Ik heb een Megane2 met een 1,6 – 16v motor. Bouwjaar 2007, hij heeft ca. 280.00 km gelopen. Ik moet de laatste tijd regelmatig olie bijvullen, blijkbaar een lekkage

Ik ga binnenkort eens kijken waar dat lek zit. Klinkt dit bekend? Heeft iemand tips waar ik moet kijken en waar op letten.

Ik heb een probleempje met mijn auto. Ik heb een bocht te kort genomen en een betonnen paaltje geraakt  , gevolg is een lelijke kras en metaal ook licht ingedeukt over een afstand van ca. 30 cm  .
Nou kan ik dat wel opvullen met plamuur en spuiten, maar het is mooier om de deuk er uit te trekken. Dat kan ik niet zelf.
Weet iemand een Handige Harry (B. de Haas) die die deuk er uit kan trekken? Plamuren en spuiten doe ik gewoon zelf.

Probleem opgelost. Dank je wel 

Neen, zit niet in spambox 

Ik ben mijn wachtwoord vergeten  . Ik kan niet meer inloggen op m'n laptop.
Ik weet ook het antwoord niet op de geheime vraag
En ik krijg geen mail als ik "Wachtwoord-Vergeten" aanklik

Hoe is dit op te lossen. Ik wil geen nieuw account aanmaken want dan ben ik al mijn bestaande berichten kwijt.

Zapp

Ik heb sinds kort een bonkend geluid uit de voortrein als ik over een klinkerweg rijd. Ik denk dat het linksvoor is, maar zou ook van rechts kunnen komen, dat kan ik niet goed onderscheiden.
Wat zou dat kunnen zijn?

PS ik heb er net nieuwe voor-schokdempers (+veerpootlagers) ingezet. Volgens mij heb ik dat goed gedaan, maar misschien heeft het daarmee te maken??

Ik heb vorige week nieuwe vóór-schokdemoers gemonteerd en veerpootlagers.
moet ik hem nou laten uitlijnen, of kan ik gewoon doorrijden.?

Het gaat om een Megane 2 Grandtour (2006)

Inderdaad, wat moet je met een hoedenplank als je toch geen hoed hebt. Weg ermee 

Heb ik ook gehad, ik heb een gaatje geboord in de bak van het reservewiel. 
Problem solved 

https://www.retrofitlab.com/nl/renault-megane-2-facelift-2006-2009-bi-xenon-mh1-xenon-koplampen.html

Kijk hier: https://www.retrofitlab.com/

Meet eerst het lampje: multimeter op weerstand en dan de gloeidraad doormeten.
Daarna meten of er spanning op je lamp-connector staat (lichtschakelaar aan en multimeter op gelijkspanning), moet 12 volt zijn.
Als één van beiden niet goed is, weet je waar je moet zoeken.

Mogelijk een draadbreuk in de kabelboom bij het scharnier van de achterklep.

Ga achter in de kofferbak zitten en dan door de carwash.

Ik heb uiteindelijk maar een paar gaatjes in de reservewielbak geboord. Daarmee is het probleem definitief "opgelost"