Ik ben een nieuwe voorband en een bobine rijker.
Had ineens een lekke band, zat een spijker in.
Ik hoopte erop dat er een prop ingeschoten kon worden, maar helaas was de band al een tijdje zacht geweest waardoor mijn velg de band van binnen aan gort heeft gesneden.
Vond het al zo trekken aan het stuur.
3 dagen later begon die op 3 cilinders te lopen, althans dat dacht ik.
Bleek dat die op 2 cilinders liep, geloof me..je komt niet voor uit!
Meteen ook maar nieuwe ruitenwisser rubbers laten plaatsen, de linker ( van binnenuit gezien ) was kennelijk flink versleten waardoor ik een grote kras in mn voorruit heb.
Kleine maar dure geintjes.
Had ineens een lekke band, zat een spijker in.
Ik hoopte erop dat er een prop ingeschoten kon worden, maar helaas was de band al een tijdje zacht geweest waardoor mijn velg de band van binnen aan gort heeft gesneden.
Vond het al zo trekken aan het stuur.
3 dagen later begon die op 3 cilinders te lopen, althans dat dacht ik.
Bleek dat die op 2 cilinders liep, geloof me..je komt niet voor uit!
Meteen ook maar nieuwe ruitenwisser rubbers laten plaatsen, de linker ( van binnenuit gezien ) was kennelijk flink versleten waardoor ik een grote kras in mn voorruit heb.
Kleine maar dure geintjes.




)