Citaat van: Benjamin Renon op 29 maart 2010, 13:42:01

Citaat van: Kenny Mattheus op 26 maart 2010, 15:12:23

Citaat van: Koentje op 26 maart 2010, 13:56:06
Ff een vraag tussen door.
Is HOW een meeting in bels?
heb je daar een een flyer van? of een site?

Meeting in Anderlecht (B), Heaven on Wheels, website weet ik niet of die er is, anders eens kijken op Tuned Belgium, daar staat wel uitleg

Kenny is dit uwe Clio?

das idd de clio van Kenny

- We kunnen weer schakelen (houder van de schakelkabels was afgebroken >> nieuwe erop)
- We kunnen weer sturen (stuurhuis & pomp vervangen & aangesloten)
- We kunnen weer rollen, voorkant zit weer "in elkaar"
- We liggen lekker op de weg (schroefset ligt eronder, alleen nog omlaag schroeven binnenkort)

Resteert; richten van de "kokerbalken" (waar het voorste deel subframe opkomt). Daarna afbouwen en laten resetten bij de dealer .

onderstaand een fotoke van wat gemonteerde delen

www.hbase.nl

Daar even je kenteken invullen, juiste onderdeel zoeken en op F5 drukken (staat linksonderin). Dan zie je een voleldige lijst met onderdelen die universeel zijn voor onderlinge Renault modellen.

(volgens mij past het i.i.g.)

Gisteravond een flinke slag gemaakt  

Vervangen delen;
- Subframe
- Stabi's en houders
- Draagarmen
- Stuurhuis & pomp
- Keering bak
- 4* ashoesjes

To do voor vanavond; (monteren)
- Remmerij vooras
- Wielen vooras
- Kokerbalken trekken (recht)
- Voorkant subframe monteren
- Radiateur & airco radiateur erop
- Slotplaat & koplamphouders

Daarna nog een viertal nieuwe onderdelen te bestellen (2* airco leiding, koelvloeistof leidingen (2)). Daarna kan de wagen in principe naar de dealer, om even ge-reset te worden. Daarna de laatste loodjes monteren en laten spuiten en dan hebben we een rijdende CC als het goed is .

Vanavond meer (inc foto's)!

Dirk, geen van allen 

Niet veel tijd over, maar juist omgekeerd, soms moet je er wat voor overhebben. Me dame is compleet weg van de wagen  , dus daar wil ze wel wat uurtjes voor inleveren zeg maar

Allen, Ergens anders reeds verteld, maar sinds kort heb ik een cc'tje in mijn wagenpark staan. Is wel 1 puntje... hij heeft een tikkie van de voorkant gehad . Maargoed, die uitdaging wil ik wel aangaan. Dak en alles is nog recht (en werkend, niet geheel onbelangrijk). Afgelopen week begonnen met het sloopwerk en het loopt al aardig. Alle nieuwe onderdelen liggen ook al klaar voor montage, het is alleen nog even wachten op me nieuwe subframe (welke ik voor de zekerheid ook maar even vervang).

Hier een lijst van de delen die tot nu toe vervangen zijn;
- 3x motorsteun & 1x baksteun
- Alles vernieuwd aan het blok; Olie, filters, sensors etc..

Hier even een fotoke van een leeg front (alleen blokkie etc hangt erin);


Lege wielkast;


Hoop v/d week (donderdag) het nieuwe subframe op te kunnen halen en dan kunnen alle andere nieuwe delen er ook gelijk op (gelijk maar een schroefsetje erop knallen). Meer fotokes volgen.

Zodra de cc straks weer rijdt, gaan de andere 2 meggie's de loods in, en kunnen daar de werken aan gaan beginnen 

accu en zekeringen zijn het niet.

Bij de dealer wisten ze me te vertellen dat het misschien wel de noodstop kon zijn. (achter de pook). Dit gaan we vanavond dus even checken (hoop niet dat die kaduk is, want das n duur geintje gok ik )

Citaat van: Gerard Paas op  3 februari 2010, 02:06:33
'k was ff aan het rondneuzen op het web, en kwam een behoorlijk standaard megane van Peter tegen, en de oude coupé van harm

Wat n hok!

y, accu etc gechecked en vervangen  

Vanavond takel ik het blokje er even (half)uit, om alle kabels etc te checken en door te meten. Gok zelf op een zekering, maar vanavond zullen we het zien.

tnx 4 the advise!

Heb alle zekeringen al gechecked aan de binnenkant van de wagen (ramen e.d.), maar die waren allemaal goed/heel. De zekeringen onder de kap stonden idd op het "to-do"  lijstje voor morgenavond, dus zal ze dan zeker allemaal even langslopen . M.i. is het idd ook een zekering, maar miss dat iemand anders het probleem herkende.

Zal morgen even een respons geven 

Beste allen,

Zoals jullie weten heb ik een cc´tje voor de deur staan hiero, ben alleen vergeten te vermelden dat er nog het e.e.a. aan moet gebeuren ivm een ongevalltetje van de vorige eigenaar  .

1. Toen ik hem kocht startte de wagen al niet, echter werkt de automatische vergrendeling (en knipperlichten) bij het opengaan wel.
2. Als het kaartje in de cardreader gaat, gaat het knopte "start/stop" branden, maar voor de rest gebeurt er niks (geen verlichting aan, geen display, noppes).
3. Vervolgens als ik de start-stop knop indruk, hoor ik een zachtje tik, en vervolgens gebeurt er niks.

Accu ligt het niet aan . Daar ben ik al achter, maar heetf iemand een paar nuttige tips?

Thanks in advance 

Het was Dhr van Heteren die je daarop attendeerde Marius

Lijstje:
- Wrecked (Rick)
- edje(edwin) (met 1 of 2 auto's)
- Paikey (peter)
- Joey Voormolen
- AVMJ (Alex, 1 tuut)

Zullen je op Drachten gaan zien dit jaar dan gok ik

Keep going

pimp wagentje