Pano-dak maakt geheel geopend lawaai boven de 80 km/u. Op ventilatiestand kan het tot hogere snelheid prima gaan. Lekken? Geen idee, volgens mij is dat iets van vroeger.
Op de Mégane III had ik het ook en dat ging vijf jaar lang goed.

M.b.t. zonlicht, er zit een handig schuifvitrage in, maar die heb ik niet veel dicht moet ik eerlijk zeggen. Ik vind vooral de lichtinval in het interieur erg lekker, ook op niet zonnige dagen.

Nee, geen actieve bochtverlichting. Sowieso heeft een GT / GTline geen mistlampen. Misschien is dat wel het enige wat ik mis, de meesturende xenon-koplampen van de III.
Ja, de full-led is ook geweldig, maar dat ze niet meesturen / de bocht verlichten miste ik in het begin.

Haaienvin-antenne, geen nadelen, het ziet er vooral veel beter uit

Ik heb nu goed twee jaar een GT205 Estate (02-2018 afgeleverd, nieuw) en ben er ook zeer over te spreken.

Van de III heb ik de 1.2 TCE130 gehad, en dat was wennen want ik kwam uit een Mégane II RS F1-R26 met de heerlijke F4Rt en (na chip) 260 pk. Nu dus alweer twee jaar héérlijk aan het genieten van voldoende vermogen. Ja, 205 pk went ook en mag wel weer meer zijn, maar de automaat maakt het toch een feestje hoor.
Met de laatste software er op schakelt hij meer dan snel genoeg (ok, een DSG / PDK of ZF-bak schakelen nog sneller).

4Control is héérlijk. Laatst reed ik een auto zonder en miste ik zowat de rotonde. Ik moest lomp verder insturen.
Samen met de 18", het sportonderstel en als het even kan wat leuke opties (ik heb o.a. Bose, grote Rlink, Panoramadak, stoelverwarming, head-up-display, etc. ) ga je heel snel de III TCe180 vergeten .

En om je te helpen, wat plaatjes van (wat mij betreft) een plaatje










@Tedo
Oei, de GT220 is helemaal smullen want dat blok is een RS-blok en kan veel meer aan. Zeker gaaf!

Wij hielden het ook klein qua gasten. Alleen ouders, broers/zussen, opa's / oma's. 24 man meen ik. En toch was het kostbaar want de fotograaf (2.500), trouwpak/jurk, etc dan telt het al snel op.
Wij vertrokken de volgende ochtend ook meteen op vakantie overigens. Even de trouwauto bij PON brengen (inderdaad, geen Renault), en door naar Schiphol 

Niettemin, was een mooie dag in 2014. Ook de enige dag die week dat het strak blauw was die week in april.





Geniet van de voorbereidingen, en natuurlijk het aansterken / fit worden 

Stevig verhaal zeg, én ik denk een goede wake-up call. Je kan je overal druk om maken, maar gezondheid is echt het belangrijkste wat dat betreft. Hier twee jonge dochters thuis (3 en 5) en ik moet er niet aan denken dat er wat zou gebeuren. Dus mijn goede voornemen is dit jaar een simpele: 1 kg per maand eraf puur door weer te gaan sporten. Járen terug echt een topconditie (3x volleybal, 2x hardlopen, 1x zwemmen in de week), maar met een drukke kantoorbaan, kleine kinderen en heel veel andere dingen die leuk zijn is het niet meer sporten er bij ingeslopen. En daarmee ook een kilo of 10 

Dat snoepen 's avonds hè... Roken e.d. overigens nooit gedaan, maar ik zie om me heen (een oom heeft een soortgelijke dotter-ervaring) hoe moeilijk het blijkbaar is om te stoppen.

Dus, ga er voor, en laat je niet gek maken. En... goed om het van je af te schrijven 

Dat klinkt geruststellend . Af en toe heb ik het idee dat ie wat onregelmatig loopt, maar dat kan ook de E10 zijn (wissel E10 met E5 RON98 af).

Wat ik wel regelmatig heb, is dat de motor niet aanslaat. Startmotor blijft dan maar draaien voor 4-5 seconden, en soms slaat hij enigszins onregelmatig (1 s) aan. Andere keren moet ik nog een keer op de startknop drukken. Kan er alleen de vinger nog niet opleggen wanneer het wel of niet voorkomt. Net alsof er even geen brandstofdruk is bij het starten.

Zal de dealer eens vragen in de logs te kijken / fuel trims te bekijken.

Ohh... dat valt nog mee . Ik had na 22.000 km een stotterende / inhoudende motor in de III na het nieuwe motorblok, die zat écht flink dicht. Gelukkig minder last van met de 1.6TCe205 M5M. Die moet de 16e voor de 60.000 beurt, maar heb de dealer wel even gevraagd of ze willen kijken in de inlaatkanalen als er tijd voor is.

Heb jij een idee Jeroen of de M5M ook last heeft van interne vervuiling?

Mijn Estate GT is in 12-2017 gebouwd, 02-2018 afgeleverd en heeft echt het draaiwieltje voor de hoogteregeling van de led-lampen. Nu weet ik wel dat de regelgeving omtrent led is veranderd, waarbij hoogteregeling en sproeiers niet meer verplicht waren. Dus wellicht is het toch ergens gewijzigd.

Zal straks eens een foto maken van mijn interieur.

Ik ga morgen ook maar eens goed kijken in mijn 2018 GT, maar dit is me echt nog nóóit opgevallen. Ik heb overigens ook full-led (Standaard op de GT), maar wél de hoogteregeling hoor, dat wieltje zeg maar.

Jij had een vroege GT toch @Knight-rider?

Past prima inderdaad, mits je wel die 17" thuiskomen neemt, of een smallere band/velg pakt. Ik heb ook een GT (Estate van 2018) met de optionele Bose, dus ja die Sub ligt dan in dat vak. Ik heb al eens geprobeerd mijn gewone winterwiel er in te leggen tijdens de vakantierit, maar dan past de 'deksel' er niet meer op omdat 225 brede band te hoog is.

Beste is dus die originele thuiskomen/reservewiel te bestellen, dan gaat het prima.

Ik rij ook op 18" op een GT en dat gaat prima, maar... als je veel slechtere wegen hebt kan het bij kilometers maken wellicht wat oncomfortabel worden.

Hier legde Euromaster er een snelheidsindex H op toen ik de auto net afgeleverd had gekregen (op de 18" zomerset). Wel keurig de Alpin 5 van Michelin zoals ik wilde.
Op mijn vraag waarom geen V of hogere index was het verhaal, dat H de policy was. Scheelt in bandprijs ongeveer niets. Maar... ze waren wel vergeten het even te melden. Niet dat ik dagelijks 210+ rij, maar op 10 km van de Duitse grens wil ik nog wel eens daar wat tempo maken.

Conclusie van leasemij was: Wij hebben geen policy, dus fout van Euromaster. Maar... band voldoet, dus je doet het er maar mee.
Eens kijken of ik ze op krijg voor de lente.

Plan nu is halverwege november wisselen.

Didam, haha. Daar kom ik oorspronkelijk ook vandaan . Ik stuur je een PB

Hi Alex,

Als je in de buurt woont (ik woon in Duiven, vaak op kantoor in Doetinchem) wil ik het wel even voor je doen. Laatst ook voor iemand (die kwam uit Hilversum meen ik) gedaan.

Dat bestandje, heet die .LGE of .IGE. Die fout maken veel mensen omdat een kleine L en hoofdletter I op elkaar lijken.
0Kb klopt, maar als je bij de eigenschappen van het bestand kijkt moet het wel een .LGE extensie bestand zijn, en niet nog een Tekst-bestand. Windows 10 doet daar wat lastig in.
Helaas is het bestandje niet door te sturen via mail, omdat het 0Kb is.

Als je de USB in de auto doet, wat zegt hij dan? En hoe doe je het verder? Soms moet je het 'tikken' bij de Foto-instellingen wat vaker herhalen omdat het echt in het juiste ritme moet. Deze video heb ik eens kort gemaakt, en ook daar kwam ik pas de derde keer er in.

1) Wanneer het me uitkomt
2) Wanneer de kans op vorst flink toeneemt
3) Wanneer er al veel met zout gestrooid wordt. De 18" GT-wielen wil ik liever niet teveel in het zout hebben lopen

Ik heb zelfs speciale toestemming van Leaseplan dat ik de wielenset zélf mag wisselen. 
Scheelt een afspraak maken bij Euromaster, wachten, etc.
Dus ik wissel ze thuis achter het huis, of bij mijn ouders (2-kolommer in de garage)



Of op een zaterdagochtend bij Euromaster samen met een techneut. De profieldiepte moet namelijk geregistreerd worden.


Daarna was ik de set die eraf komt, gaat die in de wax en hup de schuur in.


En dan natuurlijk aftellen naar de lente zodat de lekkere set er weer op kan 

Citaat van: ROBIN GT op 15 oktober 2019, 15:48:19
Ik ben daar echt nooit zo rap mee, maar ik zie er hier nog niks over geschreven.
Ik zal toch niet de eerste zijn die in de toolbox kaarten Europa V2018.12 krijgt aangeboden?

Nee zeker niet, alleen is de activiteit hier wat minder. Ik plaatste het op Renaultforum op 24 september. Helaas dit forum even vergeten de laatste tijd (nu aan het bijlezen  )
https://www.renaultforum.nl/forum/topic30377.html#p222939

Wat een fijne website is om over de laatste updates meer te weten: https://www.gps-rlink.com/

Het viel mij tijdens de zomervakantierit op dat Rlink2 (versie 3.3) geen tankstations e.d. meer toonde. Vreemd. Een goede maand terug toen ik kaartversie 2018.12 er op zette er nog eens naar gekeken en ontdekte ik pas (na 1,5 jaar dus) de menu-functie op die POI's aan te zetten. 

Dus ja, hier waren ze ook ineens weg, maar nu handmatig weer aangezet. Zowel flitskasten als tankstations en nog wat spul.