Bedankt voor de reactie. Heb je de accubak eruit gehad? Zo ja, leverde dat problemen op met het opnieuw aansluiten van de accu?

En toen deed hij het gisterenavond ineens weer een paar keer? Daarna weer niet meer. Vanmorgen 1x wel, verder niet. Het lijkt mis te gaan bij de versnellingsbak zelf in de buurt? Zit daar ook een sensor of bedrading waar iets mis kan gaan?

Wanneer de verlichting en sensoren het wel doen, lijkt het inleggen van de versnelling iets meer weerstand te geven dan wanneer de lichten/sensoren het niet doen.

Hi allemaal,

Heb een Megane 3 1.6 16v uit 2009. Een tijdje terug deden de sensoren het soms wel/soms niet. En sinds enkele dagen doen ze helemaal niets meer. Vandaag iemand mee laten kijken en de achteruitrijverlichting doet ook niets. Nu las ik over de achteruitrijdschakelaar. Deze gevonden en wat aan proberen te draaien/duwen/trekken, maar hier zit geen speling op en kan niet aangedraaid worden. Betekent dit dat deze schakelaar kapot is en vervangen moet worden, of zijn er ook nog andere opties? Of kan ik dat alleen controleren door aan te draaien met een steeksleutel?

Mvg,
Bart

Hier voor een 1.6 16v gegaan, juist ivm betrouwbaarheid van het blok. Ik rijd ook veel kleine stukken, waardoor een turbo er zwaarder onder zou lijden. En de reputatie van de 1.2 en 1.4 tce is niet best.

Het is voor zo'n auto een relatief klein blok, maar voor dagelijks gebruik mis ik er niets aan. Zelfs op de snelweg mag je maar 100 tegenwoordig.. en ook ik kom van A naar B. Moet zeggen dat ik niet eens gekeken heb naar diesel, maar ik rijd er zo'n 5000 per jaar mee. Het prijsverschil weet ik dus niet.

Thanks voor de reactie.

Mijn setup is net iets anders, de banden zijn 225-45-r18, waardoor de wangen hoger en de rolomtrek dus iets hoger is. Het zit er momenteel onder en rijdt prima. Bij de verlaging verwacht ik ook geen problemen.

Bedankt voor jouw reactie Mark. Ik lees veel verschillende dingen. De ene zegt max 1,5% afwijking, ergens anders max 2%, weer anderen "rond de 3%" en weer ergens anders lees ik dat tot de 5% geen probleem moet zijn. En dan dus iemand die standaard op deze maat winterbanden rijdt waarbij dit geen problemen geeft.

Het is geen apk eis en buiten de tellerafwijking kan ik verder niet echt vinden waarom die 3,56% niet zou kunnen/problemen oplevert, behalve "het is door de fabrikant niet zo voorgeschreven".

Lees vooral veel mensen die het niet doen na advies van de (merk)dealer, maar diezelfde dealers weten vaak zelf niet of bepaalde onderdelen uitwisselbaar zijn (GT onderstel van de Megane bijvoorbeeld, ze kunnen me niet vertellen of dit alleen de kortere schokdempers en andere veren zijn en of dit dus gewoon te monteren is op een reguliere Megane). Alles wat daar net buiten het gangbare valt is per definitie een probleem. Dus ik vind dit lastig te beoordelen. En goede Pirelli P Zero zomaar afschrijven vind ik ook zonde. Als het nodig is, dan is het zo hè. Maar als ik ze zelf kan gebruiken, waarom niet.

Beste leden,

Ik kan 18 inch velgen overnemen, hier liggen 225/45R18 banden omheen, Pirelli, met 7 en 6 mm. Die zijn dus nog heel goed. Dat de bandenmaat afwijkt van wat voorgeschreven is (225/40R18) weet ik. Maar ik las hier ook over iemand die met deze maat winterbanden reed die aangaf dat het wel comfortabeler was dan de 40 banden. Tevens zal de tellerafwijking veranderen. Ook prima.

Wat ik me afvraag: kan dit icm een verlaging van 30 mm problemen opleveren? Of zou dit gewoon moeten kunnen en is de wielkast gewoon nog wat mooier gevuld?

Alvast bedankt!

Mvg,
Bart

Hallo,

Het kan zijn dat het slot zelf te strak afgesteld staat.
Wat ook zou kunnen helpen is een nieuwe batterij in de keycard. Als de batterij slechter wordt, kan dit ook nog wel eens vreemde klachten opleveren.

Ben nog even gaan zoeken, maar een vervuilde sensor, kabelbreuk, slechte massa.. allemaal nog mogelijke oorzaken.

Persoonlijk zou ik eerst een nieuwe batterij proberen, aangezien dit (als je het zelf doet) goedkoop is en het meestal lang geleden is dat iemand deze vervangen heeft.

Succes!

Ik dacht al, die auto komt me bekend voor, maar jij bent die achterbumper passend aan het maken. Mooi project! Last van drempels met die verlaging aan de voorzijde?

Weet je toevallig of de spoiler van een coupé (incl 3e remlicht) op een hatchback past? After market spoilers zie ik steeds met onderbreking voor het 3e remlicht, dit ziet er in mijn ogen vreemd uit.. en heb het liefst OEM kwaliteit/pasvorm.

Bedankt voor het welkom!

Ik heb inderdaad een 6-bak, even wennen. De 1.6 bevalt me tot nu toe prima. Geen sportieve aspiraties en dorstig in de stad, maar hier bewust voor gekozen ivm de verschillende turbo-verhalen en de weinige km's/vaak kortere ritten die ik maak, die belastend zullen werken voor een turbo. Ik vind hem rustig, bij sneller optrekken klinkt hij wat meer door, maar dat vind ik niet storend. Heb nog niet helemaal door binnen welke toerentallen de motor optimaal presteert en het lekkerst doortrekt, maar dat komt nog wel. Over de juiste versnelling verschillen het pijltje op het dashboard en ik nog wel eens van mening...

Hallo allemaal,

Ik ben Bart, 37, woon in Breda en ben inmiddels 16 jaar Renault rijder (Clio 2, Clio 3, Clio 4 Estate en nu een Renault Megane naast de Clio 4). Sinds vandaag trotse eigenaar van onderstaande Megane 1.6 16v uit 2009 met 134.000 op de teller. Climate controle, bluetooth carkit, xenon, parkeersensoren rondom, alles elektrisch, licht- regensensor, navigatie, 17 inch... Eigenlijk alles wat ik zou willen zit erop/aan. De zitting en rugleuning van de bestuurdersstoel bij aankoop nog gerepareerd (incl schuim) en distributie gelijk gedaan.

Vanmiddag toevallig een lampje kapot in een koplamp die het bij de garage nog deed, gelijk maar rondom Philips Silvervision in de knipperlichten gezet. Heb verder nog geen foto's, dus maar even gebruikt toen hij nog bij de garage stond.

Plannen:
- verlaging (3 cm Eibach pro), dit doe ik eigenlijk standaard met alle auto's die ik zelf rijd, veren zijn al onderweg.
- overweeg een audio upgrade naar focal speakers voor + achter