de garage heeft het opgelost, en volgens hun was het een krukas positie sensor (als ik het goed heb vertaald)

maar na 2 weken weer een probleem. Ik reed er vandaag een kort stukje mee, 3km, en toen kon ik de motor niet uitzetten. Ik had het pasje op zak, maar de stop/start knop deed niets.
Een paar keer van p naar r en omgekeerd (cvt automaat) en toen lukte het wel.
Is dit een automaat keuze positie sensor oid?

Mijn vrouw is er al klaar mee, en wil een andere auto 

De garage belde een half uur geleden, het is gevonden, een of andere positie sensor.
Morgen ophalen, kijken wat de financiele schade is en wat er nou precies aan de hand was.

Ik had reeds gereageerd in dit topic http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=22508.msg381265#msg381265
Omdat dat ding naast de motor blijft tikken, zelfs minuten na het starten.

Het gaat om een 2009 2.0 benzine (nissan motor?) met cvt, +/- 63.000km

Het probleem, al enige tijd slaat de motor af direct na het starten. De toeren zakken naar 400, en slaat dan af. Cruise control kan al een jaar niet ingeschakeld worden (maar geen probleem, auto wordt eigenlijk alleen voor korte stukjes gebruikt.)
En maandag ochtend probeerden we de auto te starten, startmotor draait m rond, maar hij slaat helemaal niet meer aan.

Even onder de motorkap gekeken, en bleek dat ding te tikken, blijkbaar normaal voor een minuut, maar die bleef tikken.
Iemand dacht aan een brakke accu, maar die is getest, en lijkt in orde. Boord computer gaf ook geen enkele melding.




De auto is inmiddels naar de officiële renault dealer gebracht, maar die kan sinds maandag middag dus niets vinden de auto geeft blijkbaar geen foutcodes, en ja er zit benzine in 
Iemand een idee wat het kan zijn? Dan kan ik dit aan hun doorgeven (bevriende monteur)

Bedankt Nikk,
Hopelijk kom ik nog een hoop te weten over de megane. Het is een fijne auto, alleen jammer dat hij het nu niet doet.
Vroeger reden we altijd Renault, mijn moeder had een 5 en mijn vader een 25 en later een Safrane.

Hij blijft langer klikken dan een minuut, na een paar minuten nog, toen heb ik dat stroom kabeltje maar los gekoppeld.
De auto is nu afgesleept naar de renault dealer

De sleper heeft nog even de accu getest, maar die lijkt ok, het is dus een ander probleem.

Citaat van: mark29 op 14 januari 2019, 11:57:34
Je zult maar in spanje wonen, hier denk ik elke keer als ik naar buiten ga, ben ik mijn handschoenen niet vergeten?
Welkom!

Bedankt,
het is hier natuurlijk niet altijd warm, overdag nog lekker maar savonds ook gewoon koud. En de huizen zijn hier vrijwel niet geïsoleerd, dus erg koud.

Ik heb hetzelfde, hij blijft maar tikken, ook na het afsluiten. Kan dit de accu leegtrekken?
(want hij start nu niet, lijkt op een lege accu ) 

Hallo, Ik ben Mark en woon met mijn vrouw in het zuiden van Spanje waar ik werk bij een IT bedrijf, we hebben sinds 2 jaar een estate 2.0 uit 2009 op benzine met cvt automaat met nu 62K op de klok. Erg fijne auto, al hebben we er nu een probleempje mee