Omdat ik, met pijn in m'n hart, afscheid neem van mijn megane 3, mogen de 18 inch jetow velgen weg. Er zitten goede banden op. Zie link:
https://link.marktplaats.nl/m2097666448?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons_seller

Ik denk dat de banden niet zoveel profiel meer hebben. 2 zitten iets boven de 4mm marker en 2 zitten iets daaronder (ik heb geprobeerd hier duidelijke fotos van te maken). Ik heb daarom niet naar de DOT code gezocht verder.

Hoi allemaal,

https://link.marktplaats.nl/m1884600603

Mijn winterset mag weg. Gaat om 16 inch origineel Renault velgen voor de Megane 4, maar ze passen ook onder een 3.

Ik vind het lastig om te zeggen wat de prijs ervoor moet zijn. Dus bieden mag (naar waarde) en advies erover ook

groeten

Misschien kreeg je wel een mail maar is die direct in je spambox beland?

Dit klinkt goed inderdaad! Ben ook wel benieuwd welke het is geworden....en, kan je de af-fabriek achteruitrijcamera erop aansluiten? De bedieningsknoppen bij je handrem worden nutteloos?

Graag gedaan. Een forum is om elkaar te helpen! En zoals Henk zegt, vragen is niet stom.

Maar begrijp ik nu goed dat het probleem dus niet opgelost is?

Als de navigatiestem aanstaat, moet je de radio aan laten staan en dan op de mute knop drukken achter je stuur. De middelste knop op die radio hendel achter het stuur. Dan gaat de muziek/radio op mute/stop maar moet de navigatiestem nog wel doorkomen. Als je de radio uitzet met de uitknop dan gaat het hele systeem op zwart.

Inderdaad! Die stekker loskoppelen...zo rij ik nu al een jaar. Melding op dashboard klik je zo weg met de knop op je ruitenwisserhendel. Geen lampjes niks....ik heb het gedaan omdat het mij miet gezond leek voor de accu en startmotor...

Tja, er moet wel een en ander aan kapjes worden weggehaald om het kabeltje achter te verstoppen...en het was 400 euro aan materiaalkosten. Rest is arbeid inclusief het activeren in RLink.

Mocht er iemand wat aan hebben nu of in de toekomst: ik heb navraag gedaan bij de dealer. Die gaf aan dat de bekabeling niet in de auto klaarligt. Er moeten dus kabels worden getrokken vanuit de achterklep tot aan achter je r-link sherm. Totale kosten voor achteraf inbouwen worden geschat op rond de 650-700 euro 

Mijn vader heeft onlangs een Megane IV uit oktober 2017 gekocht. 1.5dci met edc. Helaas mist hij wel een achteruitrijcamera, heb ik wel op mijn GT line uit 2012 
Nu hebben we het idee gevat om er een in te bouwen. Ik weet al dat je het dan dient te activeren met ddt4all.
Wat ii me afvraag is of de kabel er al ligt of niet. Het gaat om een estate, dus de camera zit bij de kentekenverlichting en als nou de kabel er ook al ligt, dan is het redelijk plug&play.
Als iemand t weet (en wil delen  ) zijn we er erg mee geholpen!

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! Dat is een nette km stand zeg. Ga je nog jaren plezier aan beleven.

Dat is nog eens creatief...je moet er maar op komen. In mijn geval heb ik toch niet de tijd om te experimenteren. Ik rij 120km per dag en ik heb geen tijd om terug te gaan naar de dealer als oplossing 1 toch niet voldoende blijkt etc
Het vervelendste vind ik nu dat ik een week lang moet wachten (ze hadden dat pijpje niet op voorraad).

Yep, duur grapje zo.

Ergens twijfel ik of het niet beter zou zijn om eerst het pijpje schoon te laten blazen (als dat kan) en de gescheurde slang te vervangen al dan niet samen met de sensor. Nu lijkt het erop dat de dealer (voor het gemak?) Alle drie de verdachten maar vervangt...maar goed, ik ga er maar vanuit dat 't wel echt nodig is.

Hierbij van mijn kant de beloofde update:
Vanochtend bij de dealer langs gereden. Na een minuut of 10 kwam iemand naar me toe met de mededeling dat de auto is uitgelezen: turbodruksensor moet worden vervangen. Ik vraag naar de slang. Welke slang is de reactie. Nou die gescheurde slang. Oh, even terug naar de monteur om te overleggen.

Daarna kreeg ik te horen dat de gescheurde slang vervangen die t te worden samen met een ijzerenlijpje dat eraan vastzit en de sensor. Kosten 620 euro 

De ijzeren pijpje is kennelijk vastgelopen met roet waardoor de slang is gescheurd en de sensor is kapot gegaan. En ik hoopte dat de storing alleen tevoorschijn kwam door de ontsnappende lucht