Goedemorgen allemaal,

Graag hoor ik ervaringen over de betrouwbaarheid van de Mégane 4 GT 1.6 205PK.
Het zal ongetwijfeld een enorm fijne bak zijn om te rijden maar ik ben wel benieuwd naar de betrouwbaarheid van het blok, de automatische versnellingsbak én of er nog wat andere euvels zijn met deze auto.

Online heb ik een erg mooie gezien uit 2017 met 70k+ op de teller met automaat.

Graag hoor ik jullie ervaringen.

Remie

Citaat van: remie op 25 april 2024, 12:41:37Dankjewel zal ik doen!

Wat betreft mijn vraag over de O-ring? Heb ik hem juist geplaatst want ik kon geen andere plek bedenken waar die moest.

Gisteren even geluisterd/gekeken/gevoeld en de slang is nog intact 

Bedankt voor de tip!

Dankjewel zal ik doen!

Wat betreft mijn vraag over de O-ring? Heb ik hem juist geplaatst want ik kon geen andere plek bedenken waar die moest.

lees de auto uit, heb je daar de spullen niet voor dan zal je toch naar de garage moeten voor diagnose.

Zomaar dingen gaan vervangen is niet de aangerade methode.

Citaat van: mark29 op 19 april 2024, 17:21:09Die o ring is het vaak inderdaad, maar zit ik nu op die foto naar een scheur in de slang te kijken?
Terhoogte van die klem links boven.

Nu je het zegt lijkt het op de foto inderdaad zo maar is het niet. Wat je ziet is de naad van de slang en het rubber is daar een beetje losgekomen, de slang is nog intact.

Ik was al naar de dealer geweest en die hadden enkele de intercoolerslang op de tekening staan en daar zou "waarschijnlijk" dan wel de o-ring bij zitten.

Toen heb ik ze het nummer doorgegeven en was ik voor 12 euro klaar.

De slang heb ik eerst aan de bovenkant (turbozijde) los gemaakt, de 10mm moer er af gehaald en de slang zo een beetje gedraaid, 2 vorken achter de veer met de ruggen naar elkaar en toen kwam de slang erg gemakkelijk los.

Nu moest ik wel even zoeken want ik kon geen versleten o-ring vinden. Wel zag ik een groef op de pijp lopen waar de slang op klikt, daar past de o-ring perfect op. Dus nu verwacht ik dat het wel opgelost zal zijn. Klopt het dat de o-ring daar hoort? Alles past nog steeds prima in elkaar.

De multiriem zag er nog goed uit dus die hoeft gelukkig niet.
De rest heb ik  met remmenreiniger en een doek schoongemaakt en nu maar zien of hij droog blijft :-D

O-Ring al besteld bij de dealer, heeft mij €12,06 gekost.
Op de tekeningen van mijn auto stond er niets bij over een losse o-ring en moest ik een hele slang kopen.
Dus op de gok deze ring besteld en kijken of hij past, qua diameter lijkt het wel een heel eind in de richting.

Vanavond als het droog blijft even de koplamp er uit trekken en de slang losklikken en kijken of het past :-)

Citaat van: remie op 15 april 2024, 18:07:00Hoi Mark,

Dit lijkt mij een gevalletje "13"?
Ook nattigheid rondom de plastic koppeling en de dynamo is zwart van de vettigheid.




Ik denk de praatplaat al gevonden te hebben die nu niet meer zichtbaar is.



Kan er niet helemaal uit maar het lijkt wel op de slang die vanaf de turbo over het blok loopt en richting intercooler duikt aan de voorkant.


Gevalletje rubber ring vervangen en behandelen met een remmenreiniger douche?

Citaat van: mark29 op  9 januari 2017, 21:11:239 van de 10 keer is nummer 13 lek.
Die 15 ook wel eens. Maar die lekt niet op de multieriem en zit onhandig achter de bumper, dus daar minder druk om maken.

Nummer 13 dus is makkelijk te maken zoals ik hierboven al beschreef.

Hoi Mark,

Dit lijkt mij een gevalletje "13"?
Ook nattigheid rondom de plastic koppeling en de dynamo is zwart van de vettigheid.




Gevalletje rubber ring vervangen en behandelen met een remmenreiniger douche?

Het houd nu al een lange tijd uit bij mij. Eentje rijd er al 3 jaar mee rond.
Ook heb ik het idee dat het uiteinde niet super heet wordt maar ik kan het mis hebben natuurlijk.

Maar goed om de waarschuwing er bij te vermelden dat het weer kan gebeuren.

Citaat van: robbreda op 24 november 2023, 17:13:59onder het bericht van meg3 op de eerste bladzijde staat een foto van de druksensor, daaronder zit 4 cm slang en daaronder een metalen buisje van ca 4 mm dik , deze loopt helemaal achter het blok langs richting de uitlaat

Daar wil ik graag op aanvullen dat het rubberen slangetje ook vaak scheurt met bovenstaande symptomen als gevolg. Als je een stuk brandstofleiding met de juiste binnendiameter hiervoor vervangt (indien gescheurd) kunnen je problemen ook opgelost zijn.

Als je voor de motorkap staat dan zit hij aan de linkerkant (passagierszijde)

Dit probleem heb ik gehad met allebei mijn Megane 3 1.5Dci die ik heb rondrijden

Knopje was makkelijk te vervangen. Hiervoor moest ik nog wel even de kentekenplaathouder losmaken om het knopje er helemaal uit te kunnen laten zakken.

Knopje zat vol met corrosie en water aan de binnenkant en de pinnetjes.
Het probleem heeft zich sinds het vervangen niet meer voorgedaan.

Dankjewel! Dit ga ik proberen

Citaat van: mark op 22 december 2019, 20:14:38Begin maar eens met het knopje van de achterklep even los te halen.
Hier komt wel eens vocht in, dit knopje kun je uit elkaar halen. als je voorzichtig bent kun je er eigenlijk niet veel aan verprutsen.
Als er vocht in zit, is het tijd voor een nieuw knopje.

Daarna de bedrading in de doorvoer controleren.

Dit zijn de 2 meest voorkomende problemen.

Hoe kan ik dit knopje loshalen? Ik heb hetzelfde probleem en de batterij vervangen heeft geen effect.

Citaat van: mark29 op  7 maart 2023, 05:41:17http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=17086.0

In dit topic staan ze ook aangehaald.
Dat tubetje vet is ook wondermiddel op die foto, vaak met krakende achterkleppen op de sloten, ermee insmeren met dit vet, en het is over.

Is dit dezelfde set als voor de Megane 3? Als ik dit nummer opzoek kan ik het via AliExpress  voor ca. 15 euro (voor dat geld kan ik het op zijn minst proberen ;-) )aanschaffen. Als ik het origineelnummer van de megane 3 (912120001R) opzoek dan kom ik enkel bij origineel uit voor ca. 200 euro.

Net zoals TS heb ik in het verleden een reparatie uitgevoerd aan het panorama dak maar is de rammel terug. Ik weet niet of ik zowel de geleider als de rubbers heb vervangen. (ik vermoed enkel de rubbers) dus het zou fijn zijn om een economische oplossing te vinden voor mijn auto.

Citaat van: Felix op  9 oktober 2023, 21:41:07Een plex pagina? Er is niks aan de hand met de website voor zover ik kan nagaan. Ik heb recent de forumsoftware bijgewerkt en een nieuw thema geïnstalleerd.
Wel staat nog op de wensenlijst om ssl aan te zetten. Maar er spelen nog wat dingen op de achtergrond.

Oh gelukkig is er niets vanuit jouw zijde aan de hand :-)
Het was echt een paar dagen zo dus had eigenlijk de moed opgegeven :-( Maar toch nog een keer geprobeerd en gisteren ging hij meteen weer goed!

Als jij hulp nodig hebt met hosting vraagstukken stuur mij maar een DM, ik ben systeem/netwerk-beheerder van beroep :-)