Heb dit zelfde probleem ook met de RS, zal van de week de dealer maar even informeren.
Is het trouwens al opgelost adinsx?

Ik zit ook rond 9,6 l op de 100 km met het verbruik, alleen ik tank wel bp 98 ultimate en daar is de auto ook op afgesteld.

Heb ik ook als ik met de Gt een flink stuk heb gereden dat ie blijft tikken als ik de motor uitzet. Volgens de garage kan dit geen kwaad. Maar hoor het niet bij het starten.

Ziet er goed uit 

Binnenkort ook maar eens wat led lampen plaatsen bij
de dagrijverlichting.

Heb die van mij ook bij unlimited laten chippen, heb niet zozeer het gevoel dat de winst in
de paardenkrachten zit maar meer in het koppel. Blijft lekker door trekken en is ook niet meer
zo zenuwachtig op het gaspedaal respons. Is zeker aan te raden want er is meer uit het motorblok van de 180 tce te halen. Alleen ik rij wel op bp ultimated ron 98 en merk daar al een groot verschil mee. @Tedo nee doormiddel van tuning is de 300 pk grens niet mogelijk is met de 180/190 tce. Denk zelf dat het max rond de 200 pk ligt, en dat ze met de 220 tce daarom over zijn gestapt naar
een geknepen rs blok.....

En mark 29 dat heb ik ook hoor op mijn 17 inch gt line velgen met winterbanden dat gummen 

Wat ik weet is dat de 220 motorblok dezelfde is als in de rs ligt alleen dan een geknepen versie. Welke door goede chiptuning richting de 300 kan 
En volgens mij zijn de 180,190 idd hetzelfde blok alleen aangepast door andere software. Heb zelf de 180 tce en inmiddels gechipt naar 210  Als ik eerder had geweten dat de 220 versie
dezelfde blok als de rs had dan had ik die liever in me bezit gehad. Maar twijfel er aan of je door chiptuning de auto wel op de weg kan houden?! Misschien dat iemand hier al ervaring mee heeft
binnen het forum.....

Greetz Marvin

Als je de airco uitzet dan is het nog steeds hoorbaar, en de multiriem eraf halen en dan starten heb ik nog niet geprobeerd. Het geluid komt wel het meest vandaan uit de hoek van de
distributieriem. Wel erg snel dat een lager kapot gaat na 40000 km......

Groetjes,

Marvin

Beste Forum leden,

Ik ben sinds mei 2015 in het bezit van een megane estate gt uit 2010 met nu 42500 op de teller. Er is rond de 40000 km een raar geluid in de motor gekomen en met namen hoorbaar
als de motor op bedrijfstemperatuur komt en stationair loopt. De dealer waar ik hem gekocht heeft dacht dat het aan de waterpomp lag en heeft deze vervangen samen met de distributieriem
en rollen. Ook is multiriem en spanrol vervangen maar het geluid is er nog steeds en de dealer weet het ook niet meer. Zelf heb ik het geluid al eens eerder gehoord bij megane 2 rs ph11 die ik toen maar heb laten staan. Heeft iemand dit geluid ook eerder gehoord en weet wat het is? Heb een filmpje gemaakt van het geluid en op you tube gezet https://youtu.be/iXB1yPexyZE

Groetjes,

Marvin