Advertenties


-menu

Toon bijdragen

Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.

Toon bijdragen-menu

Berichten - frank de jonge

#1
Een Mazda3 MPS, 2.3 turbo direct ingespoten. Geheel standaard. 260PK en 380NM :)

traffic.gif

Nu weer on-topic.

Is er ergens een DIY over luchtfilter vervangen van de Magene 1 Ph2 1.4 16V?? Er zit nogal wat materiaal in het traject zag ik....
#2
Verder geen gekke plannen mee, daarvoor hebben we een ander speeltje :)
Maar dat is geen Renault dus ik denk niet dat ik darvan dan foto's moet plaatsen  o-)

wel wil ik nog een ander inleg filter in de Megane leggen. Heb goede ervaringen met Simota, mn speeltje is er serieus een klap zuiniger van geworden (mocht ook wel want dat hok zuipt als een ketter in vergelijking met de Renault)
#3
Kan je geen dynamo van een sloop halen en dan zelf monteren?
Geen idee of je er een beetje makkelijk bij kan maar daar zou ik eerst naar gaan kijken....
#4
Gave 19!!

Kennis van me heeft ooit 1 gehad, dat ging goed van zn plek :)
#5
Had me laatst al een keer in het voorsteltopic voorgesteld.
Heb nu enkele plaatjes van onze nieuwe aanwinst.

Eerst wat mini info over deze auto :)
Het is een 1.4 16V, MY2002 Megane 1 Ph2. Km.stand is nu 101240km.
Afgelopen zaterdag eindelijk op kunnen halen, vriendin superblij en natuurlijk ik ook want....

De auto verkeert gewoon helemaal in nieuwstaat. Het lijkt erop dat deze zo uit de fabriek is komen rollen.
Nergens een smetje te bekennen, de bak waar het reserve wiel in ligt glimt nog helemaal, geen zandkorreltje of ander vuiltje te vinden. De reparatieset zit nog in plastic. Bekleding is smetteloos, lak buitenom is smetteloos en zo ook de gehele onderkant.
De schokdempers (die plastig beschermingshoezen) glimmen nog als nieuw, ophanging glimt nog als nieuw.
Auto is dealer onderhouden, enige waar ik hem op heb kunnen betrappen was wat vuil in de asbak.

Onder de motorkap is het ook een pracht van een plaatje, nergens smeer of wat dan ook. De vorige eigenaar is er dan ook uiterst zuinig op geweest denk ik.

De auto is wel wat lui, maar het begint iets beter te worden nu :)

Nu wat plaatjes.

traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif
traffic.gif
#6
Klopt als een bus!

Inmiddels de Megane op gehaald. Kheb niet vaak mee gemaakt dat een auto op leeftijd eruit ziet alsof die zo uit de fabriek gerold is  !-!
#7
Staat mooi spul. Die porker, scooby en rx7!!!!
#8
[Mégane I] Motorisch / Re: Motor valt uit
28 november 2013, 22:56:24
Die regelt je stationair toerental. Als die vervuild is smoort de motor en valt uit.
Ding zit bij de gasklep in de buurt. Nog niet helemaal bekend hoe het bij renault zit maar bij BMW zaten ze onder de inlaatbrug bij het gasklep huis.
#9
De megane waarin ik proef reed deed netjes 600rpm stationair. Is vrij normaal hoor.
Mn mazda3 mps draait een wat hoger stationair toerental. Die zit op 800.
Maargoed, dat is een andere auto.....
#10
Die remklauw is natuurlijk bepalend voor dit geneuzel... een poging wagen kan geen kwaad. Als die direct op de klauw zit of aanloopt dan maar opzoek naar wat groters.
#11
Hmmz oke. Op steekmaat.nl staat namelijk dat het wel moet passen.  Naja zaterdag eerst de auto maar ff ophalen.
#12
Gaat dan om winterwielen uiteraard. ...
#13
Ik lees op steekmaat.nl dat een 13" zou moeten passen. Deze heb ik namelijk ook nog liggen van de twingo.
Gaat dat lukken of moet ik echt op zoek naar 14"?
#14
Is het niet gewoon een vacuüm lek?
#15
Dank u. Het is meer de auto van mn vriendin maar ook ik zal er met enige regelmaat in rondtuffen richting werk (1 week in de maand)

Met mn eigen auto is dat niet echt euhmmmm....... ideaal voor mn portemonnee. ..

EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev