Advertenties


-menu

Toon bijdragen

Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.

Toon bijdragen-menu

Berichten - nielsjoh

#1
http://m.autoscout24.nl/details?vehicleId=251707335&referrer=search_result

Check dat dan even! Leder, zonnedak en NAVIGATIE!

Die navi lijkt me origineel, ziet er perfect afgewerkt uit namelijk. Iemand die kan bevestigen of dit origineel geleverd is zo? Ben namelijk nog nooit een coupe 1 met navi tegengekomen.
#2
Algemene zaken / Re: Birthdays! DEEL 12
17 mei 2014, 09:04:53
Dankjulliewel!
#4
Ben er ook bij met m'n coupetje!
#5
Mooie wagen, veel geluk ermee!

Heb zelf een 1.6 16v in een Laguna gehad, welliswaar een hatchback die iets lichter is dan een station.

Het is zeker geen stoplicht sprinter maar echt onderbemeten vind ik niet, Laguna is ook geen auto om in te scheuren (daarom heb ik nu een coupe met de 2.0 16v gekocht)

En de 1.6 16v in de Laguna is vrij zuinig, maar misschien is een 1.8 nog wat zuiniger.
#6
[Mégane I] Motorisch / Re: 2.0 16v Zuinig rijden
19 januari 2014, 14:32:49
Heb laatst een gemiddelde van 1 op 13,8 gereden. Ook 1 op 14 weleens gehaald. Niet teveel gas geven en op tijd opschakelen en natuurlijk uit laten rollen is de kunst.

Als ik alleen naar het werk rijd, wat pak 'm beet zo'n 11km enkel zijn schiet ie wel terug naar zo'n 1 op 12,5.

Betreft ook een 2.0 16v F4R (Coupé).
#7
Deel 1 van het kentekenbewijs is afgegeven op 30-07-2002.. Dat moet dan toch een van de laatste coupe's zijn geweest? En de meldcode is 4749.
#8
Dank u!

Misschien kan ik het chassis of meldcode hier neerzetten? Denk dat iemand aan de hand daarvan wel kan beslissen wat het is?
#9
Hey Fubar. In mijn Megane lag ook gewoon de 2.0 16v kap, en niet de kap waar IDE op staat. Maar als de IDE inderdaad in 2002 niet meer geleverd is, heb ik wel geluk! Dankjulliewel voor de suggesties! Volgens de meeste websites is het ook gewoon een 2.0 16v privilege, en als ik dan het kenteken van een IDE intyp staat er ook duidelijk 2.0 16v IDE Privilege.
#10
Fuck... Daar word wel ide aangegeven...
#11
Hopelijk heb ik geluk!

De motor startte na een jaar stilstand probleemloos, zonder bijgeluiden, en hij liep ook prachtig zonder stotteren. Dus hopelijk geen ide!
#12
Achterin de auto lag ook de afdekplaat van de motor. Hier stond gewoon 2.0 16v op, en geen ide.
#13
Volgens de autoweek kentekencheck is het een F4R C7. Volgens diezelfde kentekenchecker zijn de IDE's F5R D7 motoren.. kan dat kloppen?
#14
Nee hoor, het is gewoon een 2.0 16v.
#15
Dag dames en heren Mégane rijders!

Ik ben weer terug.
Zojuist een Mégane Coupe fase 2 2.0 16v gekocht!

Gisteren met mijn Laguna naar kwikfit geweest, omdat de auto bij het remmen enorm naar links trekt, daarop hebben we gisteren dus de voorste remschijven vervangen, omdat ze dachten dat die krom waren. Daarna ermee gaan rijden en het probleem was nog steeds aanwezig. Daarop heeft men bij Kwikfit verder gekeken naar de voortrein, lagertjes kogeltjes enzovoorts. Dit was allemaal in orde volgens hun. Vervolgens wou men verder gaan zoeken in het stuurhuis, of daar iets te vinden was wat het probleem verklaard. Daar ben ik gestopt, en heb ik men bij Kwikfit gevraagd de oude remschijven weer te monteren. Dit was geen probleem, en het geld voor de nieuwe schijven krijg ik gewoon terug gestort. Prima service dus.
Aangezien eind dit jaar ook nog de achterasrubbers en de distributieriem vervangen dient te worden, zouden de kosten gaan oplopen tot zo'n 1000 euro. Hierop heb ik vanmorgen besloten om naar een nieuwe auto te gaan kijken.
Dus vanmiddag aangereden naar het bedrijf waar ik de Laguna gekocht heb, daar werd ik vriendelijk ontvangen. Ik dus rustig aan het kijken naar een leuk autotje, en toen trof ik een Mégane Coupé met een 2.0 16v motor, ik was eigenlijk al meteen verkocht! Hij zag er top uit, zowel van buiten als van binnen, ook het leder zag er nog als nieuw uit, dus geen scheurtjes enzo.
Toen besloten een proefrit te maken en, na het plaatsen van een nieuwe accu (auto staat al een jaar stil) was het starten en lopen, zonder moeite! Daarna een stuk gaan rijden en sjezus.. wat een POWER!! Dat had ik allang niet meer meegemaakt sinds het verkopen van m'n vorige coupé, dat was een 2.0 8v.

Aanstaande zaterdag mag ik hem ophalen, dan staat hij voor mij klaar met een nieuwe distributieriem + waterpomp, nieuwe ruitenwissers, grote beurt en een nieuwe APK! Heb er zinin!!

traffic.gif
EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev