Ik kan er helaas niet bij zijn omdat ik het financieel niet ga redden met alles dat extra betaald moet worden na het moeten stoppen met school

Gisteravond toevallig nog wat getest, het geluid verdwijnt met het sturen naar links, sturen naar rechts houd het aan maar word het niet erger. De schroefset staat op de millimeter aan beide kanten gelijk gesteld gemeten vanaf een vast punt.

Ik ga ook nog eens nakijken of de aandrijfas aan de passagierskant niet in de carrosserie aanloopt, aan de bestuurderskant heb ik dit al eerder gehad waardoor een mooie halve maan is uitgesleten

Even een toevoeging, de klemringen zitten nog op de ashoes. Het geluid verdwijnt ook af en toe op mysterieuze wijze om een kilometer later weer terug te komen

De spatborden zijn ook veranderd, bij de ph1 zijn de knipperlichten wat hoekiger terwijl ze bij de ph2 vast zitten aan de koplamp en geheel rond zijn.

Propedeuse van het HBO Optimistisch ben ik zeer zeker, het is wel een tegenvaller maar er is gelukkig genoeg werk in de werktuigbouw met een MBO en ik hoef niet te wachten op een goede baan maar kan onder het zoeken al fulltime aan de slag bij het bedrijf waar ik vakantiewerk heb gedaan Gelukkig is thuiszitten ook niet mijn ding, Arbeiten ! dat is het motto

Hij ziet er zo ook nog echt tip-top uit voor een wagen van 13 jaar oud ! Zo zie je het vaak wel anders helaas

Vandaag het nieuws gekregen dat ik moet stoppen met de opleiding omdat ik mijn p niet heb alle procedures en klachten zijn afgewezen dus nu maar aan het werk dan

Citaat van: matthew op 27 augustus 2013, 22:27:29
Niet toch de klem los geschoten van ashoes?

Heb je er wel genoeg vet ingedaan?

Ik zou toch beginnen met het daarin te zoeken.

Nu je het zegt ik heb niet opgelet of de klemmen er nog op zaten, ik heb alleen gekeken of er geen nieuwe scheur in is gekomen. Hopelijk is het het probleem wat Jeroen zegt anders kost het me een nieuwe aandrijfas

Sinds kort heeft de classic een probleem waar ik echt radeloos bij sta, bij het rijden met constant gas hoor ik een piep van de passagierskant, bij het loslaten van het gas veranderd deze piep in een schurend geluid en bij het optrekken verdwijnen alle geluiden Het is duidelijk aan het onderstel aangezien het geluid aanhoud bij het induwen van de koppeling en er niets te horen is bij stationair in de vrij gasgeven.

Een wiellager kan het niet zijn want dit klinkt totaal anders, ashoes aan de naafkant is recent vervangen samen met de spoorstang. Ik heb al eens onder de wagen gekeken met het wiel eraf aan de passagierskant maar ik kan geen gekke dingen vinden.

50,8 of 2inch

Is het zelfde principe als een gewone buis alleen moet ik zeggen dat die wel wat aan de prijs is !

Bij mij zit dit eronder, http://www.stroevemotorsport.nl/Universele_uitlaat_delen/200204/U015150--universele-Simons-Universele_uitlaat_delen/

Heb je de mogelijkheid om te lassen ? Dan is het gewoon een kwestie van de haakse slijper op de middendemper, buis ertussen lassen en klaar voor weinig

Remus is sowiso een redelijk stille demper, als je de middendemper weghaalt krijg je al een heel stuk meer ! Bij mij zit er een universeel stuk rechte pijp tussen van simons, werkt prima

Netjes mark als je de voorkant nog wat omlaag gooit raad ik je wel aan die korte drempeltjes te vermijden (wat je wel eens ziet bij werkzaamheden of uitritten van parkeergarages ed) want daarop rij je de krikrand onder de dorpel plat weet ik uit ervaring

Ik vind zaterdag een beetje een rare dag ook dacht eerst dat het een zondag was maar op zaterdag kan ik sowiso nooit omdat ik zometeen nog mag gaan werken

Gefeliciteerd benjamin