Ook mijn Megane kreeg vorige week ineens te maken met de bekende aircoproblemen. Ineens sloeg de pomp niet meer aan. Na wat rondgelezen te hebben had ik snel een idee wat het kon zijn dus een afspraak gemaakt bij de dealer om hem uit te laten lezen.

Reslutaat: inderdaad de bekende DF1070 error waardoor de pomp niet meer aansloeg. Deze hebben ze gereset en nu werkt hij weer gewoon. Kosten: €80,- dat vond ik echt belachelijk voor even uitlezen en resetten.

Verder gaf de dealer aan dat als dit probleem weer terugkomt dat dan de aircopomp vervangen zou moeten worden. Ik vroeg waarom wordt er niet meteen de stekker vervangen zoals is voorgeschreven? Om dat dat volgens hun uiteindelijk weinig tot geen oplossing biedt ook al is het een officiële oplossing. Mijn auto heeft nog de originele bedrading dus ik ben benieuwd hoe dit gaat lopen.

Toen vroeg ik of ze de software geupdate hadden om hem minder gevoelig te laten zijn voor storingen. Dealer gaf aan dat dat alleen kan als er een nieuwe pomp geïnstalleerd wordt. Ik kreeg ook het officiële bulletin van Renault te lezen waarin dat staat beschreven (mocht er absoluut geen kopie of foto van maken). Maar op de verschillende fora lees ik juist dat die update gedaan moet worden met een originele pomp....die zit er bij mij nog op.


Toen ik de dealer vroeg of dit gedekt wordt door de coulanceregeling als de pomp toch vervangen moet worden kreeg ik als antwoord:"nee nee nee mijnheer uw auto is namelijk al wat ouder (so what..alle aircoonderdelen zijn nog origineel) en hij heeft natuurlijk nogal wat kilometers gelopen (so what: het is een probleem met de aircoinstallatie die bekend is bij Renault, daar heeft leeftijd en kilometers geen bal mee te maken).....Nou ja, mocht het nodig zijn om de pomp te vervangen dan zouden ze op dat moment wel kijken of de regeling van toepassing is. Maar mijnheer? heeft de auto wel altijd onderhoud bij de dealer gehad? ik zeg nee niet altijd......tsja dan wordt het moeilijk.....dus ik weer van dat dat niets te maken heeft met originele aircoonderdelen waar een bekend probleem mee is...oftewel ze kletsen zich er vooraf al onderuit.


Maar goed, voor nu doet hij het, laten we hopen dat hij nu gewoon blijft lopen. Volgende week krijgt hij een nieuwe distributieriem, waterpomp, multiriem en spanrollen.....dus dan moet dat er voorlopig even tegen kunnen. Ben voor nu al lang blij dat nu de airco in ieder geval werkt met deze temperaturen

Herkenbaar verhaal. Ik heb ook een paar keer een airco-reset moeten laten doen. Dan kost dan een paar tientjes, maar is altijd een stuk goedkoper dan een nieuwe pomp.  Dus laat ik het maar zo.
Ik zou trouwens best wel zelf die Clip-software op mijn laptop willen hebben. Daarmee ben je minder afhankelijk van de grillen van een dealer 

Ik heb mijn Mégane II Grand Tour gisteren laten uitlezen en resetten voor €25.. en als ik mijn airbag module heb nagekeken doen ze 'm gratis nog eens uitlezen en resetten