PB gestuurd   

Misschien toch een beetje uit de tijd.

*Denkt aan " Vroegaahhh "

Hoi, aangezien ik al geruime tijd geen megane meer heb, wil ik je verzoeken mijn account te verwijderen.

Het lampje in de kofferbak van mijn megane 3 cc bouwjaar 2010 gaat niet meer aan.
Ik heb het lampje vervangen met een nieuwe maar dat hielp niet.
En het oude lampje daarna nog eens doorgemeten en die bleek inderdaad toch niet defect.
Het ligt ook niet aan de zekering (F18) waar ook de verlichting van het handschoenenkastje op zit. Dat lampje werkt gewoon. Iemand enig idee wat het probleem kan zijn ?
Zit er misschien ergens een (mogelijk defect) schakelaartje in de klep of de rand of slot van de kofferbak die er voor zorgt dat dit lampje gaat branden bij openen van de kofferbak ?
En waar zit dat dan precies? Ik kan zoiets niet vinden.

28-11-2025 – Hiep, Hiep Hoe ra

Mijn Mégane is 30 jaar! Vandaag precies 30 jaar geleden liep mijn Mégane van de fabriekslijn in Vilvoorde België. Om vervolgens in februari 1996 op kenteken gezet te worden in NL.

Zo is mijn NN-ZD-32 dus inmiddels 30 jaar oud. Momenten dat ik niet realiseer hoe oud dat is.



Dit jaar zijn er op verschillende platformen een artikel aan toegewijd. Persoonlijk vond ik ze allemaal ontweldigend. Voor vergeten auto wat zonder de aandacht, stilletjes zal uitsterven uit de herinneringen van veel mensen.

Het is grappig hoe de Mégane nog steeds anoniem door het leven gaat. Op de weg verras ik mensen als ik toch wat vlotter optrek en ik denk dat mensen vooral een oude Renault zien.

Zo nu en dan zie je mensen wel de Mégane herkennen. Zo laatst toen ik terugliep naar de auto, dat ik iemand in een groepje de auto hoorde benoemen. Vaak zijn het de mensen die in het verleden "zo'n 16 klepper" hebben gehad.

Autovisie artikel op 28-10-2025:
Autovisie

Autoweek artikel op 21-04-2025:
Autoweek

Ouder artikel van vroom 15-04-2021:
vroom.be


Toch probeer ik de geest van de Mégane in leven te houden. Voor de liefhebbers is er op Facebook nog een specifieke Mégane F7R groep. Waar verschillende mensen over de wereld het nog graag hebben over de Mégane en hier hun verhalen doen. Voor mij ook nog een plek om nog in contact te blijven met mensen die mij op weg kunnen helpen bij problemen.

Hieronder nog enkele leuke artikelen over de introductie van de Mégane in de Autokampioen van 1995












En voor wie Duits kan een artikel over de 25 jarig jubileum van Renault Sport en de Mégane Cup:





Via kenteken.tv en voertuig.net gepoogd wat cijfers naar voren te halen over de eerste generatie Mégane fase 1 en fase 2

Ik heb de cijfers tot 2002 gebruikt ivm de introductie van de Mégane 2.

Aantal bekende registraties nog in NL tot 2002: 7088
Aantal registraties met geldige APK: 5467



Overzicht per carrosserie vorm:



Van de Coupe zijn er nog 143 stuks, die rond rijden met geldig APK.
Van de Coupe met de F7R (type DA0H) zijn er nog 2 in NL met geldig APK
Van de Cabriolet zijn er nog 735 stuks, die rond rijden met geldig APK
Van de Cabriolet met de F7R (type EA0H) zijn er nog 8 in NL met geldig APK

Pin me niet op de exacte aantallen, maar toch wel interessant.

Dus als je denkt, ik wil er 1 voor de lange termijn?

Afgelopen weekend was mijn broertje met de Mégane GT op bezoek om de remvloeistof te vervangen en de wielen te wisselen. Leverde nog wel een leuk plaatje op.



Mocht je alle artikelen nog niet gelezen hebben, veel lees plezier.

Ondanks dat ik nog veel wil doen aan de Megane, staat het allemaal op een laag pitje. Zo nu en dan lekker touren en geen gekke dingen doen.

waar moet ik nu mn inspiratie vandaan halen? 

Hallo, Ik ben Roy Weernink en nog altijd gek met mijn 1.5DCI Bosse uit 2012 met 312000 op de klok.

Nu heb ik 1 defecte gloeibougie, de gloeibougies wil ik graag zelf vervangen, maar nu lees ik allerlei verhalen dat deze dingen kunnen breken tijdens het losdraaien, heeft iemand ervaring met het vervangen van deze gloeibougies?

Renault Mégane Cabrio 1.6 - Lichtblauw - 2- of 4-persoons cabrio!

Zeer nette en goed onderhouden Mégane Cabrio in lichtblauw.
Weinig kilometers, rijdt en schakelt perfect, altijd probleemloos geweest.
Prijs: €1.800, bieden mogelijk!

marktplaatslink

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/renault/m2298202210-renault-megane-cabrio-2-of-4-persoons-cabrio-lage-km?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd

Pluspunten:

Goed onderhouden, piekfijn voor de leeftijd

Weinig km (NAP) en in topstaat

Distributieriem recent vervangen (mei 2025, 82kkm)

Goedkope oldtimerverzekering (~7 euro p/m)

Lage wegenbelasting (~36 euro p/m)

APK tot 27 mei 2026

Extra windscherm

Roadbox


Roadbox - uniek wisselsysteem:
In 5 minuten wissel je de bagagebak voor een achterbank (zie foto's):

2 pers. + veel bagage - perfect voor kamperen of lange reizen

4 pers. comfortabel - genoeg ruimte voor weekendtrips


Beide opties inbegrepen, zeldzaam en bijna nergens meer compleet te vinden!

Lange APK:
APK tot 27-05-2026

Onderhoudsboekje aanwezig.

KM-stand kan nog minimaal oplopen maar wordt niet dagelijks gebruikt.

Volledig probleemloos mee op vakantie geweest, nul olieverbruik. We verkopen de auto omdat we in Amsterdam geen parkeervergunning kunnen krijgen op korte termijn. Enige minpuntjes zijn cosmetisch: klein puntje in bestuurdersstoel en enkele kleine krasjes (zie foto's). Voor de leeftijd zeer netjes.

Een zeldzame kans op een goedverzorgde en complete cabrio, klaar voor vele zorgeloze kilometers!


Te bereiken via een persoonlijk bericht!

Wellicht hier interesse voor een roadbox/bagagesysteem voor in de Renault Mégane I Cabrio. Uitvoering donkerblauw - ook erg leuk in de gele of lichtblauw Mégane.

Hoor graag of er interesse is - voor de club hier zijn we bereid wat aan de prijs te doen

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m2316010022-renault-megane-cabrio-roadbox-bagagesysteem

Hoi Marcelca,

Jouw afbeeldingen in deze topic zijn niet meer zichtbaar. Ze zouden voor mij heel hulpvol zijn. Kun je ze opnieuw plaatsen of bijvoorbeeld mij sturen aub?

Citaat van: marcelca op 24 maart 2018, 21:30:27Als je er wat aan hebt

3de en van boven ( 15 ampere ) in de eerste rij is geschakeld, en 1ste van boven ( 20 ampere ) van de derde rij is constant



en netjes met aftakking zekeringshouder gedaan