Advertenties


Niet starten/aanslaan BDP sensor foto's

Gestart door Paul, 27 mei 2008, 20:52:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Paul

Veel voorkomend probleem bij de 1.6e, 1.4 16v, en 1.6 16v.
De motor wil niet aanslaan (vaak warm) naa een poosje wachten slaat de motor wel aan.
De bdp sensor is dan vaak stuk en moet dan vervangen worden.
Deze (gemodificeerd) is verkrijgbaar bij de renault dealer.

traffic.gif
Laguna 3 estate GT 180 dCi

Clio 3 1.616v Initiale

Paul

Laguna 3 estate GT 180 dCi

Clio 3 1.616v Initiale

Flock

Nadat ik deze sensor vervangen hebt, geen enkel probleem meer met m'n meganaantje!!
foto's waren idd overbodig zoals Remko al eerder zei :)

2 x M10 los en je hebt hem in je handen!

Oude kabel doorknippen, doorlussen mbv krimpkousje en voila!
Renault wat anders??
Auto's tot nu toe..Clio 16v - Clio Williams - Megane coupe Ph1 1.6 16v - R19 16V Cabrio - Megane coupe Ph2 2.0 16v IDE

Flock

Citaat van: Kevin_33 op 30 mei 2008, 22:52:52
Is gewoon een stekkerverbinding :)

Complete set gekocht, dus kabel zat erbij..
meteen alles vervangen :)


Renault wat anders??
Auto's tot nu toe..Clio 16v - Clio Williams - Megane coupe Ph1 1.6 16v - R19 16V Cabrio - Megane coupe Ph2 2.0 16v IDE

subzero


Orion-Ray

Als hij ook niet meer wil starten ook al is de motor koud, kan het dan ook aan de BDP liggen?

Christian de Vriend

klopt helemaal,bij mij begon het met slecht starten,daarna niks meer.
Horsepower is how hard you hit the wall,torque is how far you take the wall with you.

Horsepower sells cars,torque wins races

Megane 16V nu met 147pk en 200Nm schoon aan de wieltjes

Orion-Ray

IS er een manier om het te controleren voor hem te vervangen? of is het gewoon een kwestie van vervangen?

Okey dingetje kost maar iets van 50 euri maar als ik eerst kan controleren of het wel degelijk dat ding is voordat ik hem vervangen kan het weer 50 euri uitsparen.

Slecht starten heeft de megane eigenlijk nooit last van gehad.

Christian de Vriend

voor zover ik het weet,kan je de bdp sensor niet testen
of deze wel of niet correct werkt,zeker als je menig sensor hebt
vervangen,is dat de enige oplossing.
Horsepower is how hard you hit the wall,torque is how far you take the wall with you.

Horsepower sells cars,torque wins races

Megane 16V nu met 147pk en 200Nm schoon aan de wieltjes

Roadkill (Michiel)

Vaak wil ff loshalen en schoonmaken en weer terugmonteren ook nog wel eens helpen, boven de bdp sensor zit ook een temp sensor en die wil nog wel eens door zweten waardoor het kvs je bdp sensor vervuild.
Slow&Low

Byebye WhattsApp, hello Telegram (same number, better app)

Een Renault is net zo betrouwbaar als de garage die het onderhoud doet!

Orion-Ray

Dat helpt bij de megane van mijn vrouw niet

reus100

Goedenavond,
Mijn ervaring met de sensoren is dat de echte storing wordt veroorzaakt door de stekkerverbinding.
Als je de sensorpennetjes dan goed bekijkt zie je kleine brandplekjes zitten.
Vandaar ook dat we bij de dealer de bijbehorende stekker er bij leveren.
Nadeel is dat de sensor en stekker zo duur zijn,samen rond de 90 euro.
Wat goedkoper is is de sensor verwijderen,twee draden aan de pennetjes solderen,stekker dichtkitten .de oude ingbrande stekker wegknippen en netjes de draden solderen( niet omwisselen!)

Groeten Eric.

Christian de Vriend

Horsepower is how hard you hit the wall,torque is how far you take the wall with you.

Horsepower sells cars,torque wins races

Megane 16V nu met 147pk en 200Nm schoon aan de wieltjes

EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev