ik heb een coupe phase1 1.6e  alles was bevroren in me blok doordat ik antivries was vergeten.helaas    (zit er nu wel in)dus ook de kachelslangen enzo.na alles ontdooit te hebben hoor ik een tikkend geluid onder de kap. wat kan dit wezen stationair is het zegmaar een tik om de sec.nu zag ik in een ander topic een tikken geluid uit een recirculatieklep van de kachel.kan deze het zijn en waar kan ik deze vinden? Auto rijdt verder goed alleen dat tikken.Ik vroeg me af of dit kwaad kon en wat het zou kunnen zijn..


m.v.g.

wouter

ik dacht dat je antivries altijd in je ruitenwisserreservoir gooide 

Tikken is over het algemeen wel je klep. Kan geen kwaad in principe, maar is wel enigszins storend

Denk toch de klep  . Onder je parafan (bij de accu) zitten een drietal stekkers (zoals beschreven in het andere topic). Als je daar de goeie even van lostrekt, is het getik weg... echter is het probleem daar nog niet mee verholpen.

het is waarschijnlijk de waterpomp het geluid komt ook van de plek waar de pomp zit.Ik heb reeds de pomp gekocht.
Maar is het allemaal zelf te doen?want in mijn idee is het kap zijkap op het blok eraf. snaar ontspannen alles mankeren hoe het gezeten heeft en pomp demonteren.Nieuwe pomp monteren snaar er opnieuw overheen en dan klaar.Heb ik dit goed of zie ik nog wat over het hoofd?

M.v.g.

wouter

waterpomp zit om de aandrijflijn..

De waterpomp zit bij de distributie deze diend vervangen te worden bij het ontspannen en dat moet om de waterpomp te kunnen vervangen.

Als je het zelf nog nooit hebt gedaan niet aan beginnen.

het is reeds erger gaan tikken.Ik heb maandag de afspraak staan om te laten maken.Maar ik had nog even gekeken kvs tankje open. en dan gas geven dan zou je moeten zien dat hij doorpomp doordat het pijl lager word en dan hoger.maar dit doet hij dus niet.


M.v.g.

wouter

niemand?

pomp kapot misschien schoepjes eraf,maar het kan ook even duren voordat het weer terug stroomt dan moet de thermostaat los zijn.

Maar wat wil je er verder ee hij wordt morgen toch gemaakt,ik zou alleen niet te veel rijden nou alleen nog naar de garage.

omdat ik het niet zeker wist.hij is inderdaad gemaakt.koste me wel een kapitaal.Volgens mij een beetje erg veel betaald.
apk +distributieriem+ montage pomp 304 euro... en dan heb ik zelf de pomp nog geleverd

m.v.g.

nee hoor is normale prijs
en dan ook nog apk,zaten daar ook nog mankementen bij?

ja maar die heb ik net zelf vervangen dus ik heb hem niet verder laten maken alleen de waterpomp nieuwe riem en apk.afgekeurt op wiellager linksachter versleten en stuurkogel.Stuurkogel ps 28 eu en lager was 30 en montage niks

ja auto rijden kost geld,driem +waterpomp zit je gauw op 400 euro van zo'n type motor van de nieuwe 1.6 16v motoren zit je met d riem en waterpomp(maar ook verplicht alle loop en spanrollen)al gauw op 700 euro.

Ik vind het dus een normale prijs en het is een reparatie van eens in de 5jaar of 120000km.

Citaat van: wouter-coupe op  3 januari 2009, 18:01:53
ik heb een coupe phase1 1.6e  alles was bevroren in me blok doordat ik antivries was vergeten.helaas    (zit er nu wel in)dus ook de kachelslangen enzo.na alles ontdooit te hebben hoor ik een tikkend geluid onder de kap. wat kan dit wezen stationair is het zegmaar een tik om de sec.nu zag ik in een ander topic een tikken geluid uit een recirculatieklep van de kachel.kan deze het zijn en waar kan ik deze vinden? Auto rijdt verder goed alleen dat tikken.Ik vroeg me af of dit kwaad kon en wat het zou kunnen zijn..


m.v.g.

wouter

Ik zag ineens een foto voorbij komen met een hele bekende achterbumper en velgen.
Onze oude meg was dus van een oud forumlid, namelijk wouter-coupe.
Ik weet nu dus ook hoe het zit met die scheur in het onderblok. Antivries vergeten en water bevroren in de motor, wat dus resulteert in roest en druk door bevroren water.
Dan vindt ik het niet gek dat het metterijd allemaal openscheurt.

Wel jammer op deze manier