Stuk doek op maat van je pook knippen.
Dit over de pookstang heen leggen, pook er bovenop.
Keertje goed tikken, imbus erin en klaar.
Nooit getest op een Megane wel op een 306

Megane staat altijd binnen.
Bij andere auto's gebruik ik gewoon een spuitbusje (gewoon zo'n bus met spray erop, niet onder druk) met daarin (anti-vries...) ruitensproeier vloeistof.
Werkt perfect!

Citaat van: Heatzone (Mark) op 17 oktober 2011, 10:29:26
Iemand enig idee of de Multiriem ook vervangen moet worden met de distributieriem? hoelang gaat zon riem mee?

Aangezien deze (waarschijnlijk, bij de dTi in ieder geval wel) los moet bij het vervangen van de d-riem zowiezo mee vervangen.
Is een kleine moeite en dat riempje kost echt maximaal €20.
En eigenlijk is er geen een (goede!) monteur die een gebruikte riem terug legt!

Bedankt.
Ik denk, plaats de oplossing en hoe ik erachter ben gekomen ook maar, wie weet heeft iemand er wat aan.
De service manual is wel heel makkelijk om te hebben in ieder geval! Met draadschema's etc.

Uiteindelijk toch flink gevochten met de Service manual én de Megane.
Maar ik heb gewonnen .

Uiteindelijk geen fout in de bedrading of het gloei relais.
Na diverse diagrammen van het voorgloei schema te bekijken heb ik de tijd opgemeten dat het voorgloei lampje brandde. Dit was +- 2 sec, dit omgezet in graden dacht hij dat het koelwater 60 graden is, gloeien dus niet nodig.

Zit dus een aparte temperatuur meter die alleen meet voor het gloeisysteem, deze afgekoppeld en nu denkt de Megane dat het koelwater -50 is ofzo, gloeit het maximale voor wat hij kan.
Zo heb ik het dus laten zitten en scoor zsm even een nieuwe temperatuursensor .

Toch bedankt voor het meedenken!

Ondertussen zit ik met mijn handen in het haar...
Workshop manual erbij, maar daar kom ik niet helemaal mee weg.
Dan maar oldschool manier, meten = weten!

Auto op contact. 10-11V op de gloeiers (alle 4), lampje gaat binnen 2 tellen uit maar er blijft langer stroom op de gloeiers staan (niet lang genoeg overigens, en ook niet na het starten (hoort wel...))
Gloeibougie eruit, tegen de motor aanhouden met griptang.
Auto op contact, bevestiging van wat ik gemeten heb, er komt rook vanaf (rood worden ze niet, maar het rookt wel een beetje en ik ga niet voelen of ze heet zijn...)

Iemand anders nog tips?

Gaat het hier om een diesel of benzine?
5W30 verwacht ik diesel maar je weet nooit...

Bedankt voor de bevestiging.
Heeft iemand ook een idee of de sturen uitwisselbaar zijn?
Zoals deze bijvoorbeeld: http://link.marktplaats.nl/488229946 gaat dit passen qua naafgat op mijn Phase 1 en airbag stekker?
Of heeft niemand hier ervaring mee? Dat de stuur toeter niet gaat werken begrijp ik trouwens

Sinds kort heeft mijn Megane een nieuwe tik, hij gloeit te kort voor.
Ongeacht de buitentemperatuur gaat het spiraaltje +- 2 seconden aan. De gloeibougies zijn recent vervangen.
Waar kan dit aan liggen? Mogelijk het gloeirelais? Waar zit deze?

Goedemiddag allen,

Helaas weet ik zeker dat deze vraag al eerder gesteld is maar de zoekfunctie doet moeilijk omdat elk woord minimaal uit 2 letters moet bestaan, helaas telt hij cijfers ook onder woorden...
Bij deze dus waarschijnlijk in de herhaling: Past een leder phase 2 (bj 2002) interieur in een phase 1?
Ik weet dat er bij phase 2 airbags inzitten, dat gaat natuurlijk niet werken op een phase 1, maar daar zie ik verder geen probleem in.
Zijn de rails, achterbank, deurkaarten etc wel hetzelfde?

Alvast bedankt!

Nee.
De ene kant loopt naar het ventilator paneel zegt hij, de andere naar de sigarettenaansteker.
Oftewel: de vorige beun de haas heeft de geschakelde 12v van de sigarettenaansteker gebruikt om het paneeltje (en dus de aansturing van de fan...) te voorzien van 12V als het contact aan staat.

Ik weet 99% zeker dat als je deze zekering vervangt (inclusief nieuw zwevend zekering houdertje natuurlijk!) dat je aanjager dan weer werkt...

Citaat van: Roy (Coup a One) op 14 augustus 2011, 21:53:12
Vraagje wie is er goed in het bewerken van foto's
Om zo een goed beeld te criëren of ik het wel of niet moet doen met mijn Megane

Mail maar even of voeg me maar toe op msn:
Mijn e-mail adres is: nickname (begint met een X ) @ gmail.com

En zoals beloofd een paar leuke foto's gemaakt.








De Megane is vandaag trouwens jarig en is 13 jaar geworden
Binnenkort toch maar eens lid worden en een project topic starten.

Je kan 2 dingen doen voor de APK: massa los halen, dan doen ze het niet meer (knipperlichten wel) of je maakt er een schakelaartje tussen.
Dan kan je ze altijd aan en uit zetten.

Citaat van: keesos op 31 juli 2011, 15:03:57
Netjes! zat er ook nog over te twijfelen.... en ben er nog niet uit 

@ gamma racing day, ben ik ook present in assen
_{werk tenslotte parttime bij de gamma.....}

Haha, ik heb ook zitten twijfelen en tot nu toe geen spijt gehad, zal vanavond eens wat leuke foto's ervan schieten als ik tijd heb.