ik zie wel dat het bij mij anders was die stekkers zaten niet daar bij mijn megane 2.0 16V uit 1996 het stekkertje voor de Recirculatieklep zat echt herlemaal achter weggebouwd zodat ik alles uit moest bouwen om er bij te komen en de Recirculatieklep zelf was bij mij van staal

mvg dennis de waal

moet je dit maar even lezen als je wil  ik heb het zelf ook gedaan de airco moest wel leeg bij mij maar dat was geen probleem kan hem zelf weer vullen
ik heb heel de kachel unit onder het voorraam eruit gehaald uurtje werk

http://www.megane-france.net/xoops/modules/smartsection/item.php?itemid=4

mvg dennis de waal

ja daarom begon ik ook te twijfelen en dacht ik vraag het maar hier
want als ik van die 195/60/16 uitga dan mag ik 185/60/15 monteren dat schilt maar 0.23 procent en dat is te verwaarlozen
volgens deze calculator
http://www.banden-ackermans.be/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=111&Itemid=103

mvg dennis

hallo roadkill

dat weet ik dat je megane 1 en 2 hebt en ook fase 1 en 2

maar hier op het forum onder onderstel staat
Mégane 1 Banden en Velgen 
Fase 1 2.0 16V: 195/50/16

mvg dennis

hallo roadkill
hier staat Fase 1 2.0 16V: 195/50/16 onder topic [Mégane 1] Banden en Velgen

mvg dennis

hallo allemaal

ik heb een vraagje ik ben opzoek naar velgen en banden voor de winter maar ik kom verschillende banden maten tegen ik heb een megane coach 2.0 16V uit 1996 nu geven ze hier aan standaard
Fase 1 2.0 16V: 195/50/16
bij autoweek  http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=13476&cache=no
195/60VR16
bij autobandenmarkt
185/55 R15
er liggen nu 205/40/17 dus ben daarvanuit gaan omrekenen kom ik het beste uit met winterbanden van 185/60/15

wat is jullie mening

mvg dennis

ik heb hem toevallig gisteren vervangen je moet hem echt helemaal uit elkaar halen

mvg dennis

hallo allemaal

als je die megane uit de veiling wil aanschaffen let dan wel ff op dat als je nu een bod doet is dat € 4000 daar komt dan € 454 rest bpm dan 19% btw en dan 16% veilingkosten

mvg dennis

dat je temperatuur meter helemaal omhoog staat bij starten is goed dat is namelijk je oliepeil meter ik heb dat ook de temperatuur meter heeft een dubbele functie

mvg dennis

hallo yureck
ik zal proberen als ik jou was om een gele op de sloop te krijgen ben je dat spuiten ook kwijt is meestal nogal prijzig

mvg dennis

ik had dat probleem ook soms deed hij het wel en dan weer niet heb ik ff een ander motortje op de sloop gehaald en nu doet hij het weer perfect

mvg dennis de waal

hallo allemaal is er mischien iemand die een howto met plaatjes heeft van het vervangen van de ledjes in de Angel Eyes ?

mvg dennis

hallo allemaal weet iemand waar ik dit kleurnummer in spuitbus kan bestellen 377 Jaune Tournesol 

mvg dennis

hallo ariea als je het kenteken op de h-base invoerd komt eruit dat het een ide motor is www.hbase.nl


mvg dennis

ik wil niet vervelend zijn hoor maar dat is echt niet mogelijk dat er lucht in komt als je de remzuiger terug drukt want als dat waar zal zijn dat er lucht in kan dan kan er ook olie uit dus dan is hij lek

mvg dennis de waal

Citaat van: PFVFDiesel op 21 april 2011, 23:37:10
ja,want als je oude blokken versleten zijn,moet je de zuiger terug drukken in de klauw en bij dit aanzuigen KAN er lucht in het systeem komen.
blokken vv,altijd ontluchten.