dag allemaal !!

ik zit met een vraagje...

ik zou mijn megane willen verkopen maar ik weet niet zo goed wat hij mij nog zal opleveren....

het gaat om een Megane coupe 3 van 11/2008
een 1.5dci 90pk 45.000km met de volgende optie's en snufjes

Navigatie, sportkit, parkeersensoren, wirless key card, cruise controle, stuurbediening, bluetooth, AUX,USB, automatische lichten en ruitenwissers, airco, voor-en achterbumper meegespoten in koetswerk, stootstrips zijkanten meegespoten in koetswerk...

bedankt alvast voor de info

@matthew: kon het zelf niet zo verwoorden  nee maar mijn auto is toch het levende voorbeeld dat als je van achter meer verlaagt als vanvoor de hij mooi gelijk komt te liggen... hij ligt nu mooi gelijk met -5,5 van achter en -4,5 vanvoor dus dat is toch het bewijs 

@ Erwin Bedankt  ja ben ook eens benieuwd volgende week  ik kijk er naar uit 

nja het lijkt me toch logische dat de auto meer zakt van voor als van achter als je aan 2 kanten de zelfde spiralen hebt ????? omdat de voorkant waar de motor ligt toch zwaarder is ??? begrijpen jullie mij nu verkeerd of begrijp ik jullie verkeerd  nja maakt ook niet uit mij auto heeft vanachter -5,5cm spiralen en vanvoor maar -4,5cm spiralen en hij ligt in mijn ogen nu toch mooi recht... ik denk moest ik van voor -5,5 en van achter -5,5 verlaagt hebben ging hij van voor lager liggen als van achter 

@Rens nee ik heb nog altijd originele dempers steken, ik weet het zo krijg ik de auto niet gekeurd maar ben ik niet van plan  voor de keuring origineel steken en na de keuring verlagen... doe het allemaal zelf  net geen 2uurtjes werk 

nee normaal word er achter meer verlaagd... vanvoor is de auto zwaarde door de motor dus zakt die dieper nu met 5,5van achter en 4,5 vanvoor ligt die mooi gelijk  de motor zorgt er voor dan die nog een cm zakt door zijn gewicht dus is die van voor ook 5,5 verlaagd...



Alstublieft...

mijn eigen gevoel ?? pff kwist het zelf nie meer de eene expert zei van wel en andere dan weer van niet  dan is het al moeilijk  maar ik heb ze laten zitte de stoppen en ben zeer tevreden van het resultaat 

nee de bumpstop, sorry kan mijn eigen soms moeilijk verwoorden 

ja ik weet dat ze er niet voor niets onder zitten maar ik kan ook het ook niet riskeren om op dempers te gaan rijden,alhoewel dan ligt hij gewoon op de stoppen, maar dan ligt hij ook niet laag genoeg DILEMMA DILEMMA !!! en het probleem is ook dat ik er nu zo goed als NIET aan die stoppen kom door de platice kap... tenzij ik de hele kap ga weg snijden rond de piston maar dan ligt mijn piston ook helemaal open en bloot... is ook weer niet gezond (denk ik )...

Dag allemaal,

Kheb nogal een dringende vraag...

ik heb mij een verlaging setje gekocht -4,5vanvoor en -5,5 van achter alleen de spiralen...
ik ga dat morgen er onder plaatsen maar nu zit ik nog met 1 probleem.
De man waar ik veren heb gekocht zei dat ik ZEKER de helft van mijn stoppen(rond de schokdemper) moest wegsnijden en mijn vaste garagist zegt dan weer dat die dat in 25jaar nog NOOIT heeft moeten doen bij maar ook1ne auto... terwijl de Verkoper zegt dat die klachten krijgt van zijn klanten dat de auto niet zakt en dat door de stoppen niet weg te snijden...

Wat raden de kenners hier terplaatse aan ??

Het gaat hier om een Megane coupe 1.5Dci van 2009...

Morge ga ik ze steken dus als iemand mij voor van avond of morgen middag nog iets kan laten weten zou ik zeer blij zijn  anders ben ik messchien 2 keer bezig 

Grtjs

dank u allemaal 
ik weet niet als jullie mij gaan zien op een evenement in NL...
met de clio zat ik ook op een nl forum en de meetings waren toch altijd redelijk ver

nee verlagen zal er niet in zitte

ik heb een redelijke zware voet en rij graag door en met de clio als ik dan eens door reed dan was weer eens even een nieuw lipje steken ofzo paar maanden na de verlagen kwam dat geluid dan weer dat geluid nu de clio was wel al 6 jaar oud en had ook al 160 000km maar de megane gaat toch voor een lange tijd blijve en heb echt geen zin om weer elke week naar garage te gaan ofzo... en ook de keuring hier in belgie is op het gebied van verlagen zeer streng dus heb niet echt meer zin in al dat gekl**t  was ook een van de redenen dat de clio weg ging   

dag allemaal ,

Ben dus Wouter Bijnens uit BELGIE !! , besta al 20jaar   mijn eerste auto was een Clio uit 2003 die ik sins oktober heb verkocht en de nieuwe aanwinst was een Megane coupe 2009 1.5Dci.

ben altijd al fan geweest van renault vind het gewoon fijne en mooie auto's 

Mijn eerste grote liefde,







allemaal zelf gedaan in een jaartje tijd en toen was ik hem beu en wou iets nieuws  :roll:

dus dat is deze







alles er op en er aan (toch zo goed als)

had 25 000 km op de teller en was maandje geleden toen ik hem kocht 11m oud

echte planne heb ik nog niet wel de stootstrips laten spuiten en de achterkant en ook wel mss een chipje erin

zo dat was het dan ik ga in de week als ik nog eens een gaatje vind een project aan maken 


Mvg,

Wouter Bijnens