Mijn megane heb ik gekocht voor 900€, incl de complete motor en bak revisie, met de nodige upgrades
van de afgelopen jaren, zit ik op ongeveer 8000€

Wat ik ermee wil zeggen is, je moet luisteren naar je eigen gevoel, en bekijken
of JIJ het nog waard vind.

Breng hem gewoon naar Mark, tis misschien ff rijden, maar dan issie weer op en top als die klaar is.

ik heb eventueel de dealer schema's van beide motoren voor de ph2 F4R en F5R

heet dialogis ofzo iets, is een digitaal bestand met de schema's

in de jaren dat ze bestaan in goes nog nooit gehoord of meegemaakt dat er 1 kapot ging, word die
tot slecht, en tot laatste pk opgevoerd, ja dan ist wachten.

uit die 1.4tce zijn leuke winsten te behalen.

ligt er maar net aan hoe die word gechipt, meeste bedrijven schieten er een standaard progje in
en klaar, beste is om een map op maat te laten maken, en niet tot op het naatje afstellen om maar
aan de beloofde waardes te komen.

lekker geld verdienen zo, betalen voor de vooraf meting, en dan standaard progje er
in pompen, met piekende turbodruk om maar op de hoge beloofde waarde te komen.

waar noet men naartoe rijden om dit te laten doen?

bdp sensor een tikkie geven, en testen op de dyno, easyest hp gain ever 😁

fusee, gaffel en remklauw van de phase 2 en je hebt grotere schijven, de veerpoot kan van
de ph1 als de ph2 zijn, in mijn geval had ik een KW varaint 2 schroefset van mn 1.6e, deze paste
1 op 1 op de ph2 fusees.

maat van me koopt 16v slopers, zal vragen of hij kapjes heeft.

Mja, zou het nog steeds wel willen bij de megane, kan ik eindelink afstappen van de IR bediening

Ik raadt fastchip aan, doet enkel en alleen renault/nissan/dacia, dus ervaring met afstellen, en op maat
eerst een rolsessie om te zien hoe de motor is, en daarna word de afstelling gedaan op wat de motor
aan kan.
vrijwel alle "chiptuners" pompen er een standaard progje in, en durven extra geld te vragen om
te weten wat je vooraf hebt.

iemand al wel eens naar fastchip gemaild? geen gezeik over extra kosten voor de voormeting
o.i.d. en altijd op maat, leuk al die waardes, maar blok moet het ook aankunnen, en misschien
een pre dat het heel blijft.

moet je alleen wel altijd 98 tanken na de aanpassing.

wauw, alles om die paar euro uit te sparen.. weet ik in ieder geval
dat ik niks van jouw moet/ga overkopen.

dan nog kan een olie vervanging geen kwaad, of denk je dat als je olie lampje
brand, je nog reserve hebt?

if you want to upgrade your engine mounts,here is a site with high quality mounts,i have these
on my megane coupe 16v (2.0 16v f7r) and it realy made a difference in handeling and shifting.