haha ik vind het idd ook erg jammer dat de megane vandaag wegreed zonder mij erbij.
maar toen er iemand kwam kijken kwamen we er ook achter dat er 1 motorsteun was afgebroken. dus stiekem ben ik ook wel blij dat die weg gaat. want er kwamen veel kosten aan(koppeling, distributieriem).
en dit Feestje is door de vorige eigenaar altijd netjes onderhouden.

Donderdagochtend ga ik dr ophalen

zelf heb ik ook een nieuwe aanwinst:




De megane is weg ivm de vele problemen/kosten er aan.
en dit autotje is de helft goedkoper in verzekering/wegenbelasting en hij rijd 2 keer zo zuinig.

de as zit goed gemonteerd.
en er zit genoeg olie in want er is geen olie uitgelekt.
de rechterkant van de bak is een uitgaande as op de bak ipv de normale ingaande as

gaaf ding gek!
wel heb je meer foto's?

een Spliksplinternieuwe Aandrijfas van 140 eurotjes.
Gekocht bij Brezan

Zoals sommige forummers wel gelezen hebben is bij mn coupetje 3/4 weken geleden de aandrijfas gebroken.

zo gezegd zo gedaan, nieuwe as gehaald en er in gestoken.
MAAR. na het monteren van de as, even stukje testrijden.
En bij elke bocht linksom, bij 2500 toeren en hoger RATELT er iets.
des te meer toeren ik maak, des te harder het begint te ratelen.

nu heb ik toen al gekeken en kon ik niks ontdekken.
en nu heb ik vanmiddag er weer even onder gelegen
en ik kan echt niks raars ontdekken. Geen slijtplekken op de as oid.

iemand enig idee wat het probleem zou kunnen zijn?!

Dingen die ik heb geprobeerd:

As de-monteren en controleren of het de goede is. Het is de goede.
As-moer Nagetrokken. Zit nog goed vast
Veerpoot Nagetrokken. Zit nog goed vast
Remklauw Nagetrokken. Zit nog goed vast
De as is Nieuw aangeschaft bij Brezan

nee ok. misschien is het idd baldadigheid.
maar nieuwe bandjes zijn niet goedkoop;) en een setje ventieldopjes van staal kosten 10 eurotjes oid.

dat is wel zuur. misschien een Jaloerse Buurman?
is het geen idee om van die Ventieldopjes aan te schaffen die je met een steeksleuteltje lekker strak aan kan draaien?

http://www.carstyleshop.nl/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,312/category_id,26/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,26/

Zoeits?

mijn Coupe staat op 163.333. uit '96

Citaat van: RS50Jochem op  9 februari 2009, 22:35:47
Ok,

Ik kon een tijdje terug een KW schroefset, Koni verstelbaar voor aan de achterkant en een Wiechers veerpootbrug kopen..

Een paar uurtjes knutselen en evoila.. De cabrio stuitert knetterhard en kan nog lager maar eerst moeten m'n andere wielen eronder met beter weer om te zien of ik nog lager kan/wil..




P.S.

M'n vorige setje heeft al een nieuwe eigenaar gevonden en zit zelfs al onder zijn auto gemonteerd.. 

het setje is idd sinds vandaag bij mijn Coupe gemonteerd.
Zaterdag gaat de kont nog een cm of 6 omlaag en dan zullen er foto's komen!

heel leuk en aardig dat je nieuw ben op het forum maar dat betekent niet meteen dat je de vraag zomaar ergens neer mag "kwakken".

het wil wel eens helpen om de searchfunctie te gebruiken en pas als je het daarmee niet vind kan je een topic openen in het GOEDE gedeelte

overigens weet ik niet hoe het deurpaneel losgaat

ik heb geen idee.
ik zou de leidingen aansluiten..start die niet? leidingen omwisselen.
kan vrij weinig aan fout gaan

je kan het ook gewoon uitproberen, dan had je nu waarschijnlijk allang een rijdende auto gehad

ok. als je die sensor nog hebt liggen. verkoop je die dan? en zo ja. wat zou je ervoor willen.

ok.
bij mn oliefilter zitten 2 stekkers. 1 waar 2 draden ingaan. deze sensor zit onder het oliefilter
en 1 stekker met 1 draad, deze zit links van het oliefilter

welke van de 2 is de originele?