Volgens de garage waren de gloeistiften ook niet goed. Maar daar twijfel ik achteraf ook wel aan. Beetje toevallig lijkt me.

Niet "allemaal" gelijk zo dramatisch, verstuivers....?? Valt me vaak op dat mensen veel te snel conclusies trekken dat er een duur onderdeel kapot zal zijn. In veel gevallen valt het allemaal wel mee. Ga eerst de meest simpele, mogelijke oorzaken af voordat je verder kijkt naar de mogelijke, ingewikkelde en dure oorzaken.

Het bleek namelijk gewoon een kabel onder de zekeringenkast te zijn die los zat. Daardoor kregen de gloeipluggen geen spanning.

Brandstoffilter is laatst vervangen. Het nagelen doet hij niet meer. Was na het vervangen niet gelijk weg meen ik maar nu dus wel gelukkig.
Maar luchtbellen in de aanvoerleiding, heb je daar dan alleen last van bij het starten en bij kou?

Mijn auto start slecht als het onder de 5 graden is. De gloeipluggen zijn al vervangen maar zonder resultaat.
Als hij aanslaat loopt hij wel gelijk goed. Dus heb toch het idee dat hij slecht, te kort of niet goed gloeit.
Wat zou de oorzaak kunnen zijn. Iemand ervaring hiermee?
Zie hier een video van hoe hij start bij 0 graden.
https://youtu.be/ms3mMslSkoI

Gr. Michel

Hij komt inderdaad traag op temperatuur wat natuurlijk niet gunstig is voor het verbruik. Alle filters incl. brandstof filter zijn onlangs vervangen. Banden ook standaard, spanning kan ik eens checken idd. En kan ook eens checken of een rem aanloopt.

Zou het roetfilter dan toch niet de oorzaak zijn van het ineens oplopen van het verbruik?

In korte tijd is het verbruik namelijk opgelopen van 1:18 naar 1:16 terwijl hij nog wel steeds prima rijdt en loopt.
Vandaar dat ik dacht dat het wel eens aan een dicht slibbend roetfilter zou kunnen liggen.

Gr. Michel

Ok, dat klinkt positief. Iemand met kennis van zaken zo te lezen (zelf monteur?).
Nee ik heb er nog geen problemen mee maar was hier gewoon nieuwsgierig naar, gezien de ervaring met voorgaande auto's hiermee.
Dacht dat een roetfilter gemiddeld na zo'n 250 dkm wel voor problemen kan gaan zorgen. En mijn auto lijkt wat meer te gaan verbruiken een dacht dat het wel eens aan het roet filter kon liggen, vandaar. Nu 210 dkm op de teller.

En die vliegwielen zijn wellicht beter geworden want dat was/is toch ook een bekend probleem tussen de 2 en 3 ton over het algemeen.

Maar ik hoop dat je gelijk hebt.

Gr. Michel

Hoi,

Zijn er hier ook mensen die ervaring hebben met het laten vervangen van een roetfilter en/of dubbelmassavliegwiel?
Ben benieuwd wat de gemiddelde levensduur van deze onderdelen is en wat de kosten zijn van het vervangen.

De 1.5dci is voor mij interessant maar andere ervaringen zijn ook welkom.

Zijn er ook mensen die ervaring hebben met het professioneel reinigen van het roetfilter, zonder demontage? Wat kost dit en wat is de ervaring.

Gr. Michel

Citaat van: shermen103 op  4 november 2014, 09:14:12
ik heb al problemen met mijn megane 3 gt met de lampen

Ik heb xenon lampen erin zitten en die trillen als een malle.

Als ik met goeie snelheid over de snelweg rijd 150 + gaan mensen aan de kant omdat ze zo erg trillen.

ik ben daar 4 x voor terug geweest naar de garage, kunnen ze niks aan doen.

Maar het probleem wat ondervonden heb ( nog niet opgelost btw ) koplampen zitten los,

Als je je koplampen lichtjes optilt kantelt hij, omdat het metale klemmetje aan de achterkant zn werk niet goed doet.

Die lenzen in de koplampen kunnen nooit trillen ( kijk maar naar andere types of merken ) Systeem waar het mee vast zit faalt.

Groet M

Ik had precies hetzelfde. Boven de 100 km/u begonnen de lampen erg te trillen. De lampen trilden doordat de koplampen niet goed vastzaten. Als je er van achter tegenaan drukt kun je ze zo een stukje omhoog duwen. De oorzaak is inderdaad het stangetje wat je er van boven in moet schuiven. Dit is op te lossen door het stangetje aan de onderkant wat te verbuigen zodat deze beter klemt in het vierkante gat.
Ze zijn nu bijna trillingsvrij. Maar volgens mij zit er wat speling in het meedraaiende gedeelte wat nog voor wat trillingen zorgt. Dit lijkt me niet of moeilijk op te lossen. Ben nu best tevreden want ik ergerde me er dood aan. Het lijkt nl heel ###lig.

Gr. Michel

Hij heeft nog wel een afleverbeurtje gehad waarbij filters en olie vervangen zijn maar vrees dat het brandstoffilter niet vervangen is.

Het geluid is ook weer terug trouwens

Ok, daar zit wat in inderdaad. Het kleinste vuiltje is al funest natuurlijk. Ben bang dat die niet vervangen is bij 180 dkm.

Gister de auto op de snelweg even flink de sporen gegeven en warempel, vanochtend was het geluid weg! Misschien inderdaad toch een vuiltje. Nu hopen dat het weg blijft.

Hij komt uit de lease dus neem aan dat hij zijn beurten netjes heeft gehad. Lijkt me ook niet dat bijv. een brandstoffilter daar invloed op heeft.
Misschien binnenkort eens een verstuiver reiniger bij de diesel gooien. Zal wel niks helpen maar het is te proberen.

Zijn er nog meer mensen die de motor zachtjes horen nagelen tijdens rijden op de snelweg met constante snelheid? Want dan zal het wel normaal zijn.
Geef ik een beetje gas dan is het weg.

Hoi,
Het valt me de laatste tijd op dat ik het diesel geratel (zachtjes) kan horen als ik 120-130 km/h rijd. Vooral bij wind in de rug als de motor minder hoeft te werken. Ik vraag me af of dat altijd al zo geweest is. Het irriteert me een beetje.
Zijn er meer mensen die dit ervaren of zou je de motor helemaal niet moeten horen bij die snelheid?

Gr. Michel

Beetje later reactie maar kreeg geen meldingen van nieuwe berichten.

Het gaat inderdaad om de deurgreep aan de binnenkant die stuk is / was. Heb 'm zelf weer vast kunnen zetten met een plug en schroef. Het plastic was afgebroken bij de schroefgaten. Er leek ook een schroef te missen. Maar weet dat niet zeker want er zat alleen maar een groot gat achter waar ik dus die plug ingezet heb. Maar hij zit gelukkig weer goed vast.
Alleen dat gekraak word ik wel gek van. Nu met het warme weer is het helemaal erg bij beide deuren. Het kan toch niet zijn dat ik me daar alleen mateloos aan stoor... Het komt zo goedkoop en gammel over. Volgens mij is het het kunststof afdekkapje wat zo kraakt. Is hier geen oplossing voor?

Ik heb trouwens ook een deurvanger stuk. Maar aan die kant kan ik hetzelfde afdekkapje er helemaal niet afkrijgen .

Bedankt voor de reactie. Was het zelf niet tegengekomen.
Wel balen dat het niet simpel en goedkoop op te lossen is. En vind het raar dat zoiets stuk gaat.
Maar is het normaal dat die greep kraakt als je de deur dichttrekt? Want de linkerzijde kraakt ook namelijk.