Oke nou dat hoop ik dan maar niet gaat het in de papieren lopen

Oke dan toch maar even naar de garage

Hallo allemaal,

Ik ben in het bezit van een megane 1.4tce 130 pk van 2011
sinds kort verbruikt deze koelvloeistof 2 maand geleden bijgevuld tot de max en nou staat die onder de min. Moet ik mij hierom zorgen maken?

Beter niet doen dus

Hallo allemaal, vraagje ik ben van
plan om mijn megane 1.4tce 130pk
van 2011 te chippen zodat deze wat meer
Koppel krijgt om de caravan beter te kunnen
trekken. Brengt dit veel risico's met zich mee?

Ik ben van plan om mijn megane 1.4tce 130 van bouwjaar 2011 te gaan chiptunen. Iemand ervaring hiermee ? Wat is een aanrader om naar toe te gaan ?

Ik hoor het wel.

Gr,

Jordie

Wat voor motor heb je dan ? 2.0 ?

Ik zal ook keer foto maken weet niet exact verbruik met die snelheid maar er maar vanuit dat het hoger ligt...

Jordie

Citaat van: Nikk op 27 februari 2017, 19:08:51
Vandaag eens ff een stuk 130 gereden met de Break.



Rond het naar boven af = 1:12.5. Oudere Megane, andere motor maar zou eigenlijk bij een modernere Megane, wat wel een wat grotere auto is, toch op zijn minst hetzelfde verwachten. Dus ja, wat zuipt ie van jou :-/

Dag Jeroen,

bedankt voor je reactie. Zaten met 2 personen en bagage in de auto...reed constant rond de 130.
Auto is al keer terug geweest naar de dealer die zeiden dat er een gaatje in de uitlaat zat en dat dit ook een oorzaak kan zijn. ( wat me heel sterk lijkt ) Vreemd genoeg geeft de boordcomputer na het bezoeken aan de dealer nou een nog ongunstiger verbruik aan dan eerst en komt overeen met het daadwerkelijke verbruik. Ik kijk het nog 1 tankbeurt aan en dan breng ik hem weer naar de dealer toe. Chef werkplaats bij dealer zegt wel dat het verbruik acceptabel is voor een benzinemotor. Hebben mij toen ik de auto heb gekocht gezegd dat tijdens stadsverkeer 1 op 13 haalbaar moet zijn.

In elk geval bedankt voor je aanbod, wanneer er vanuit de dealer geen oplossing komt ga ik er zeker op in.

Jordi

Nog steeds niet tevreden over brandstof verbruikt megane...op en neer naar oostenrijk geweest..gemiddelde verbruik bleef steken op 1 op 10,1.

Citaat van: mvho. op  5 februari 2017, 12:21:04
1.4 tce coupé :1 op 14,   75% snelweg 125 km/u en 25% stad. Werkelijk verbruik.

Netjes ben weer een tank verder maar blijf steken op 1 op 10,1 ....grotendeels stad dat wel.....

Citaat van: Daan op 30 januari 2017, 09:26:43
Is die 9,6 wat de boordcomputer aangeeft of eigenhandige berekening?

Dat is het verbruik wat ik zelf heb berekend.

Citaat van: Jeroen2016 op 30 januari 2017, 16:37:27
@jordielansink:

Trekhaak: Er is een trekhaak geweest die NIET aan de wettelijke eisen voldeed. Ik heb destijds een nieuwe van de dealer gekregen . Tip: Even meten en kijken wat de wettelijke eis. Niet goed? ga naar de dealer.

Bedankt voor antwoord! Ik ga het opzoeken en dan langs de dealer!

Ik zou na een maand weer een update geven...
Heb de adviezen wat betreft het rijden opgevolgd.
Ook ben ik bij de dealer geweest die zeiden dat er een gaatje
In de uitlaat zat en dat dit een boosdoener zou kunnen zijn auto is
Daar dan ook geweest voor reparatie.

Bevindingen zijn dat het verbruik niet verbeterd laatste tank zat ik
Op 1 op 9.6.

Ben er ook achter gekomen dat de trekhaak heel laag zit, tandemasser moest
Ik op de dissel gaan staan om aan te koppelen, is dit normaal ?

Gr,

Jordie

Oke we gaan het proberen en ik laat over n maandje weten of t verbeterd is ()

Jordie

Citaat van: A110 op 24 december 2016, 11:05:53
Nou weet ik niet wat je nu bedoeld of je nu mijn verbruik hoog vind ik zit gemiddeld op 1:13 wat een keurig verbruik is voor zo'n klasse auto.

Of bedoel je dat je je eigen verbruik te hoog vind. Ik heb al gezegd dat is aan de hoge kant 1:10 moet gewoon veel beter kunnen.
Daarom hebben we adviezen gegeven maar dan zal je dat wel moeten gaan proberen. Dus niet het nieuwe rijden aanhouden, ga eens bij een gerenomeerd tankstation tanken en niet bij een "witte" pomp (kwaliteit is gewoon minder). En laat je niet zomaar afschepen bij je dealer/garage.

Als er bij uitlezen geen storingen aanwezig zijn wil dat niet zeggen dat er ook niks aan de hand is. Er kan een parameter afwijken maar nog wel binnen de marge van de computersoftware vallen waardoor er dus geen storing optreed maar het kan wel resulteren in een hoger verbruik.

En wat voor bandenmaat en merk heb je onder de auto zitten? Dit is ook een grote boosdoener voor een hoger verbruik. Met mijn winterbanden (kleinere maat) rijd ik ook nog eens een stukje zuiniger.

En ja stoelen is een kwestie van smaak, ik vind ze heerlijk zitten en met mijn 1.93 kan ik wel uren in mijn stoelen zitten en rijden zonder moe te worden.

Maar ik denk dat je de auto beter kan gaan inruilen voor een VAG auto want je zal dus nooit aan een Renault kunnen gaan wennen. En appels en peren kun je niet met elkaar vergelijken. Het zijn totaal verschillende auto's.

Fijne kerstdagen gewenst.

Jeroen

Dag Jeroen,

Tank altijd wel kwaliteitsbrandstof. Avia lijkt me toch goed...

Maar ik ga de adviezen uitproberen en dan zullen we zien.
Ik wil niet negatief doen over Renault hoor, zijn gewoon bepaalde dingen waar ik aan moet wennen denk ik. Ik had hiervoor ook een een 2.0 tdi is dus ook niet te vergelijken met deze motor denk dat het me daarom ook tegenvalt. Met deze auto moet ik terugschakelen met lange autobaanhellingen die andere liep er in de 6 tegenop zonder problemen.

Goede feestdagen

Jordie