Ik dacht dat er 2  frictie platen op een koppeling zitten....... dus zijn het koppelingsplaten...... of ik snap t ff niet...
Maar idd 900 is wel erg aan de prijs. Het is 6 uur werk,plus onkosten 600 a 650.

Het maakt wel degelijk uit hoe je een sub plaatst.
Het ligt aan het type...  de echte rave subs of de subs die als aanvulling worden geplaatst. Een rave sub heeft door de wat kortere bas minder ruimte nodig om zijn bas weer te kunnen geven. Dus is een plek tegen de achterbank gericht naar achter goed. Een sub voor de langere bas moet je dwars zetten om dat deze tonen trager zijn en dus meer ruimte nodig hebben om tot hun recht te komen. Maar wat ik vaak zie is dat vooral jonge mensen denken dat alle subs alles kunnen afspelen.... niet dus. Dus mijn vraag is heb jij de juiste sub voor jou muziek smaak

Ik zal me even voorstellen,

Ik ben jeff, 36 en woonachtig in het mooie heemskerk.
Momenteel bezit ik een megane cabrio 1.6 16v phase 2 (met de grilletjes in de motorkap) uit 1999. Deze heb ik aangeschaft nadat mijn citroen c5 helaas niet meer te redden viel.
Over mijn auto historie zal ik het niet hebben want dat zijn er zeker meer dan 65 geweest. Ik heb een opleiding genoten voor auto monteur, maar na een paar jaar in het vak kwam ik er achter dat mijn voorkeur uit ging als proces opperator.... wat ik ook doe in het dagelijks leven.

De megane heb ik gekocht als niet meer te redden....
Motorsteun was kapot
Wiellagers rond om
Stappenmotor kapot
En de o ringen van het gasklephuis.
Dit is vervangen.
Tevens heeft ze reeds een grote beurt met alle vloeistoffen gehad ook met de rem en bak olie en is de schakelspeling er uit gesteld.

Inmiddels snort ze weer als een poesje en rijd ze weer zeer pittig.
Wat nog op de lijst staat is het bijwerken van de achterwielkast en de motorkap.
En volgendjaar de snaartjes even.