Bedankt voor de reactie Nikk

Eigenlijk nog niet aan gedacht maar zeker een goede suggestie gaan we proberen.

Mvgr. Willem

Beste club leden.

Waar ik nu over schrijf is niet mijn auto maar een megane van een kennis, het volgende doet zich voor.
Als de tank vol is rijd de megane als een speer, maar is de tank richting half vol gaat dan begint de motor behoorlijk in te houden.
De brandstofpomp is vervangen voor een nieuwe maar dat gaf geen resultaat om het op te lossen, toen de tank vervangen maar ook dat heeft geen resultaat gegeven om het probleem op te lossen.
Ik heb het hier over een megane van 2006 2.0 16V. CC.
Heeft iemand een idee wat hier het probleem kan zijn.
Bedankt alvast voor eventuele reacties.

Wim Witteveen

Beste club leden.

Ik heb zelf een megane 3 Bose van 2013 gereden waar bi-xenon in zat.
Aangezien ik deze megane een maand geleden heb ingeruild voor een clio heb ik een paar lampen (niet de koplamp) over voor zo'n megane.
Het zijn Osram D1S lampen.
Bij deze dus bied ik ze te koop aan.

Mvgr. Willem
Ik ben te bereiken op 0644997357

Nou mensen afgelopen week de thermostaat vervangen maar dit heeft niet het beoogde resultaat gehad, dus wie met het zelfde probleem zit hoeft de thermostaat niet te vervangen want dit helpt niet!!
Ga met de tijd eens kijken wat ons uitlees apparaat aan geeft qua temperatuur van de motor, en anders de zender maar eens bekijken.

Ondanks dat deze topic al oud is wil ik er toch een reactie op plaatsen.
Mijn Megane 1.5DCI 110Pk heeft het zelfde probleem, lange tijd is het goed gegaan, maar sinds kort blijft de temp. meter ook hangen op het eerste blokje en zeker als de temp. onder de 8 graden is.
Deze week ga ik de thermostaat vervangen en kijken of het probleem dan is opgelost.
Trouwens er word in deze topic gesuggereerd dat de tegenwoordige diesels al goed functioneren bij 75 graden maar daar ben ik het totaal niet mee eens.
Een nieuwe thermostaat heeft een opening van 83 Graden dus een temperatuur daar boven is zeker aan te bevelen, zeker wat betreft het roetfilter, dus een blokje is niet voldoende.
Maar mijn bevindingen horen jullie nog.

groeten Willem 

Beste Vrienden
Allereerst al bedankt voor de reactie's, en op de vraag wat de auto gelopen heeft kan ik het volgende antwoorden, nu staat hij op 92500KM.
Tevens de suggestie van de schakelkabels, ik vind het vreemd dat de versnellingspook alle kanten opgaat maar de bak niet uit de versnelling komt, ik zou zo zeggen dat de pook aan de kabels vastzit en dat je dan de keuze maakt naar welke versnelling je wild, maar ja we zullen ook eens bij de dealer gaan informeren.
Groeten Willem.

Beste allemaal.

Ik rij sinds 3mnd. een megane 3 bouwjaar 2013. 1.5 DCI.  Afgelopen vakantie is mij iets vreemds overkomen ik stond op een weg die toch wel stijl omhoog liep en wilde daar achteruit inparkeren, netjes in zijn achteruit om er tussen te draaien dat ging goed maar toen ik weer vooruit wilde ging de bak met geen mogelijkheid uit zijn achteruit.
Ik kon naar alle versnellingen schakelen ( het leek of ik in een pot snot zat te roeren) maar de bak bleef in zijn achteruit staan, motor afgezet weer gestart maar niets hielp en na veel proberen ging die in eens weer in alle versnellingen, toen ik dit meemaakten zei mijn vrouw dat ze dit ook al een keer gehad had, maar zei dacht dat ze iets fout had gedaan.
Mijn vraag is nu is er iemand die dit ook al eens heeft meegemaakt, en wat de oplossing voor het probleem was?

Alvast bedankt voor eventuele reacties.
Wim Witteveen