Zojuist zelf aangesloten, los een boxje gekocht voor stuurwielbediening via eBay. Meegeleverde box is alleen Cannes en werkt dus niet.

Even het glas van het raam omhoog proberen te schuiven, dan schuift ie er makkelijker uit...

Bedoel je dat stuk plastic met honingraatstructuur?

In de oude tuner list radio kun je de SRC knop lang ingedrukt houden en krijg je een geheim menu met onder andere de optie REAR ON/OFF, mogelijk zit die optie ook ergens verborgen in deze radio?

ik ben 90% zeker dat dit te maken heeft met je EGR klep. Zit een stekker net achter je stationairklep, trek deze er eens af en kijk of hij nu wel 'aan' blijft.

Citaat van: Bjorno43 op 27 april 2016, 11:35:13
Hoi!

Kan iemand mij vertellen welk soort speakers orgineel in de deur van mijn auto zitten? Ben er inmiddels achter dat ze van blaupunkt zijn maar er staat geen wattage op en met de nummers op de speaker kan ik ook geen link leggen. Heb onlangs nieuwe speaker achterin maar indien volume boven 21 gaat kraken de speakers voorin. De tweeters haal ik gewoon eruit maar in de deur wil ik wat kwalitatievere speakertjes zetten, maar dan moet ik ze natuurlijk wel kunnen vergelijken..

Alvast bedankt!

Er zit nogal verschil tussen de speakers in verschillende uitvoeringen. Hou er wel rekening mee dat de standaard radio boven stand 21 sowieso erg begint te vervormen, en je met het vervangen van de speakers veel rendement inlevert voor een hogere geluidskwaliteit, oftewel, je speakers zullen bij stand 21 niet kraken, maar wel een stuk zachter klinken dan de speakers die je nu hebt, en daarnaast zal de versterker in je radio harder moeten werken voor dezelfde geluidssterkte waardoor de verbetering uiteindelijk minimaal zal zijn.

Het beste kun je op zoek naar andere renault speakers van een wat luxere uitvoering (bijvoorbeeld cabasse of vergelijkbaar), deze houden hetzelfde rendement en geven toch een beter geluid. Daarnaast zou een upgrade van de radio zelf ook kunnen helpen.

Hoi Johan,

Aangezien de Airco veel energie verbruikt, zal zodra deze aanslaat inderdaad het toerental iets verlagen, om vervolgens weer verhoogd te worden door de computer. Op het moment dat de Airco niet meer optimaal is bijgevuld gaat deze vaak aan-uit-aan-uit-aan-uit, dit zou kunnen verklaren waarom het toerental gaat dansen. Mij lijkt het slim om de Airco eens te laten controleren en eventueel bij te laten vullen.

Gr,
Jasper

Kan inderdaad van alles zijn! Vaak een stom sensortje dat het niet goed meer doet, kan het hele systeem op hol laten slaan

Megane Coupe I Ph 2 IDE 2001
Aangeschaft met 187000
193000 vandaag!

Citaat van: mark op 27 januari 2016, 12:12:11
@jasper ziet er strak uit op de plaatjes.
PS: heb hier nog een cruisecontrol setje nieuw in de doos liggen. Van goldcruise.   

Thanks!

Dat cruise control ideetje is nu wel voor op de langere termijn hoor. Centjes zijn een beetje op

 Waar mijn absoluut geliefde Alfa Romeo 145 1.8 Twin Spark eindelijk werd opgegeven aan de roestduivel, ging ik op zoek naar een vervangende auto. Eisen:
- Minimaal zo snel als de 145
- Het liefst in een donkere kleur
- Airco
- Zo veel mogelijk luxe (leder, boordcomputer, Radio CD)
- Zo origineel mogelijk
Daarnaast ben ik gek op lekker sleutelen, dus een auto waar wat mee aan de hand is vind ik geen probleem, eerder een uitdaging. Een Alfa staat ook elk weekend met de moterkap omhoog.

Uiteindelijk via Marktplaats terecht gekomen bij deze Renault Megane IDE 2.0 16V van 2001. Problemen met deze motor waren mij al bekend, en komen overeen met die van de Alfa Romeo JTS motoren. Toen ik bij de verkoper aan kwam gaf deze aan dat er al een Oil Catch Can is gemonteerd en de EGR is afgedopt. Dit gaf mij een hoop vertrouwen.

Bij de proefrit viel eigenlijk meteen op hoe soepel de motor loopt, en dat de auto er van binnen en van buiten erg netjes uit ziet. Uiteindelijk nog een stukje van de toch al scherpe prijs af kunnen praten, en de auto meteen meegenomen.

Omdat een foto meer zegt dan 1000 woorden, hier de plaatjes.

Alfa Romeo 145 1.8 TS 1998:

Heerlijke auto met 140PK, automatische Airco, in een schitterende antraciet kleur.

Aangeschaft op 07-10-2015, meteen even goed gewassen.



Handvatten en deurklinken vervangen voor exemplaren die niet 'plakken'



Op de CD-Wisselaar aansluiting van de Tuner List een Digital Music Changer aangesloten. Radio speelt nu USB en Bluetooth en heeft een Aux-in:


In plaats van de standaard Blaupunkt Speakers via Renault-Magazijn.nl een officiële upgrade set aangeschaft (destijds de duurste optie Speakers vanuit de fabriek, aangeduid in de optielijst als "120 Watt Surround Speakers). Klinken behoorlijk lekker voor een standaard fabrieks-setje:



De auto is nu eigenlijk zoals ik hem wil.

In de toekomst wil ik de auto mogelijk nog verlagen en spoorverbreders achter plaatsen. En eventueel de mogelijkheid bekijken om Cruise Control in te bouwen.
Mochten er nog updates komen zal ik deze aanpassen in deze pagina.

Met vriendelijke groet,
Jasper

Filmen is nooit onrechtmatig! Eerste wat een agent vraagt bij een aangifte... Zijn er beelden?

Ook bijzonder:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/renault/m1013787202-renault-megane-f7r-150pk-echte-km-uniek.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Een NIEUWE F7R... wel een bak geld, maar dan heb je dus gewoon een splinternieuwe auto.

Cameratje erin of van buiten er op richten geen idee? Dan heb je 100% bewijs...

Ahh! mooi dat het is gefixt!

Hiervoor zat ik op een Alfa Romeo forum, daar noemde ze dit soort gevallen altijd "S.H.I.T" Self Healing Italian Technique... Zou er ook zoiets in t frans bestaan?