Dat was niet zo handig midden op de A-50 om 23.00 uur. Ik had een paar remtests gedaan en onder de motorkap gekeken (remvliestof) en dat alles leverde niks op. De garage gaat de auto nu aan de diagnose computer hangen komende week. Sinds die ene keer is het ook niet meer voor gekomen. Wat wel opviel is dat de remblokken voor bijna op zijn. Dat terwijl de auto nog 15000 km of vijf maanden verwijdert is van zijn reguliere onderhoud. Dealer had de vorige keer geen opmerkingen over de remblokken.

Hallo, Ik krijg af en toe in rood op de display "storing remsysteem, stop" Dat duur dan een paar seconden met een geluidsignaal en daarna is het weer weg. Gisteren had ik dat op een klaverblad in de bocht. Ik merk niks met het remmen op zich; dat is en was prima. Ik zie ook geen tekort aan remvloeistof. Wat kan dat zijn?
Het is een 20-16v CVT op benzine.

Inderdaad was het de deur/handgreep aan de binnenzijde. Uiteindelijk maar door Jansen-Kerres in Nuenen laten maken inclusief compleet nieuw binnenpaneel; €425,-. Blijf het bijzonder vinden dat zoiets kan afbreken bij normaal gebruik. Volgens de dealer was er geen coulance mogelijk voor mijn auto van 2012 maar ik ben toch met de Renault Nederland in de slag gegaan en na wat heen en weer gebel krijg ik toch 30% compensatie van hen. Schrale troost maar toch. De dealer was wel snel; het was binnen twee dagen geregeld en het ziet er weer keurig uit maar dat mag ook wel voor dat bedrag.

Heb zelf een Megane 140 pk Bose met cvt en ik ben er heel tevreden mee. Probleemloos tot nu toe. Rij er elke zomer volbepakt mee naar Europa en rij dan 160 km/u op de autobahn. Natuurlijk is het geen sportwagen en de cvt is geen 8-bak met dubbele koppeling maar het volstaat prima. Echt zuinig is ie niet daardoor. Er zitten geen rammels meer in en tot nu toe heb ik maar 1 defect gehad in 40.000 km en dat was de watersproeier op de achterruit. Voor de rest is de kwaliteit beter als eerdere Renaults (ik heb een paar Laguna's gehad) Tegenvaller was de software van de TomTom navi; alleen Beneleux en geen Europa. Verder zit er bij mij zo'n elektrische parkeerrem op; daar moet je van houden. Het went wel snel. Voor de rest veel luxe voor een redelijke prijs. Ik heb de mijne als Renault occasion gekocht met garantie.

Hallo, Ik heb een Megane uit 2012 en vrijdag is de deurklink aan de binnenzijde van het bestuurdersportier geheel afgebroken
Dat is een onderdeel dat gedeeltelijk uit metaal en gedeeltelijk uit plastic bestaat. De dealer kan het niet zomaar vervangen; er moet een nieuw deurpaneel in, kosten 430 euro.
Raar dat zoiets zomaar afbreekt en dat het niet per onderdeel te maken is. Iemand dit ooit meegemaakt?
Er was ook geen coulance mogelijk volgens de dealer in Brabant.

Ik heb een 20-16v Bose uitvoering estate met een glazen schuif/kanteldak. Daar zit nu een rammel in als ie open staat op de 1ste stand. Enig idee waar ik moet zoeken?

Trekhaakcentrum.nl in Son bij Eindhoven heb ik het laten doen. Prima service, goede prijs

Bedankt voor de reacties. Ik denk dat ik ook afzie van xenon als de ervaringen met LED zo goed zijn. Ik was bij led wat bang voor verblindend effect op tegenliggers omdat er geen automatische lichthoogte verstelling op zit. Maar als jullie die ervaringen niet hebben en de APK keurt het goed. Prima dan

Kan iemand mij zeggen waarom een Megane III automaat na 2013 (denk ik ) niet meer met de cvt wordt geleverd maar met een edc zesbak automaat. Is dat alleen vanwege zuinigheid (gewicht van de bak) of is dit een automaat zoals de DSG bakken van VAG met een dubbele koppeling.

Hallo. Ik heb een Megane III estate, bose uitvoering, met de normale halogeen pitjes, niet de projectorlampen. Ik wil echter xenon in die lampen hebben. Ben ik dan veroordeeld tot nieuwe units omdat er bij mij geen projectorlampen inzitten? Gewoon lampjes vervangen lijkt me niet de oplossing. Het standaard licht vind ik namelijk erg ondermaats.

Hallo A110. Als ik het goed begrijp heb je de halogeen h7's gewoon omgewisseld voor h7-leds en de koeldraden achter de rubber afdekkap gevouwen. Het licht is witter en schijnt feller en verblindt niet. Verder heb je geen foutmeldingen op je dashboard en ook geen oververhitting of gesmolten onderdelen. Alleen afwachten wat de apk doet.....
Jouw foto's overtuigen me eigenlijk wel en de kosten vind ik alleszins acceptabel in vergelijking tot xenon.
Ziet er goed uit

Zet mijn vorige post even in een nieuw topic.
Ik denk erover om mijn H7 halogeen lampen te vervangen door een setje zoals dit:

http://www.pilotxenonshop.com/h7-led-can-bus-kit-hilox.

Geen idee of het kwalitatief goed is en betere lichtopbrengst heeft als de standaard halogeen verlichting maar de prijs is ook nog een stuk goedkoper als de Xenon-aanbieding van Renault zelf (€499,-) waarbij ook alleen de lampen aangepast worden en niet de reflector en daar heb ik niet zo'n vertrouwen in vanwege strooilicht/verblinden tegenliggers.
Voor de duidelijkheid, ik heb geen projectorlampen maar de meest eenvoudige variant in mijn Bose Estate uit 2012.

Mijn vraag is of er iemand ervaringen heeft met LED dimlicht

Zou dit een suggestie kunnen zijn. Qua kosten is het te doen:

https://www.xenonlamp.nl/canbus-led-dimlicht-h7-6000k

Ook ik vind het halogeen licht op mijn Bose Estate van 2012 ondermaats. Ik was xenon gewend van de Laguna. De dealer heeft en inbouwsetje (€500,-) maar dan worden alleen de lampen vervangen en niet de reflector. Dat lijkt me nauwelijks een verbetering dus dat wil ik niet. Of iemand moet daar positieve ervaringen mee hebben. Eigenlijk moeten er projectorlampen inzitten. De complete koplampen vervangen loopt in de euro's dus da's geen optie. Als er nog andere suggesties zijn ben ik nieuwsgierig....

Mijn Megane heeft nu H7 halogeen en geen lenslampen. Voor zover ik kan nagaan wordt door de Renault dealer alleen de halogeen gloeilamp vervangen door een xenon pit in de bestaande lampunit. Dat zou dus geen lenslamp zijn hetgeen de lage prijs verklaard. Ik heb mijn twijfels over de echte verbetering t.o.v. een Megane met xenon af fabriek. Ik heb twee Laguna's gehad met bi-xenon maar dat waren allebei van die lenslampen.