Hallo allemaal..!
Ik ben net lid (sinds gisteren eigenaar van een Renaukt Mégane Break 1.6 16v
) en wil gelijk een vraag stellen m.b.t. onderstaande..
Ik ben op zoek naar een penbobine, want volgens de monteur van de garage is er één stuk.
De vorige eigenaar had het motorblok schoongespoten met een hogedrukreiniger. Daarna liep de motor niet meer 100%. Het gaat met horten en stoten.
En weinig power..! Moeilijk vooruit te branden. Ik rij dus ook op 3 cillinders... Mijn monteur heeft ook een compressie test uitgevoerd en dat was verder in orde.. Geen klep stuk dus.
Voordat ik de auto kocht, heb ik met de eigenaar wel eerst even een bezoekje gebracht aan de garage (in de buurt) om de auto uit te lezen. De enige melding die het apparaat gaf was "misfire detected" van 1 van de cillinders. Deze monteur heeft toen één voor één de stekkers van de penbobines eruit gehaald en trok de conclusie dat 1 van de penbobines, stuk zou kunnen zijn.
Nou heb ik gelezen dat Renault-dealers in het verleden penbobines van het merk Sagem gebruikte. Deze gingen vaak stuk, waardoor ze zijn overgestapt op een andere merk.
Nu vraag ik me af, welke penbobine kan ik het beste gebruiken?
Als ik mijn kenteken invoer op 1 van de vele onderdelensites die er zijn, krijg ik genoeg keuze...
Ik kan natuurlijk kiezen voor de goedkoopste (zoals die van Japanparts) maar is dat wel wijs? Of maakt dat helemaal niet uit?
Ik hoop dat jullie me op weg kunnen helpen...
Met vriendelijke groet,
Vishwe.
Ik ben net lid (sinds gisteren eigenaar van een Renaukt Mégane Break 1.6 16v
) en wil gelijk een vraag stellen m.b.t. onderstaande..Ik ben op zoek naar een penbobine, want volgens de monteur van de garage is er één stuk.
De vorige eigenaar had het motorblok schoongespoten met een hogedrukreiniger. Daarna liep de motor niet meer 100%. Het gaat met horten en stoten.
En weinig power..! Moeilijk vooruit te branden. Ik rij dus ook op 3 cillinders... Mijn monteur heeft ook een compressie test uitgevoerd en dat was verder in orde.. Geen klep stuk dus.
Voordat ik de auto kocht, heb ik met de eigenaar wel eerst even een bezoekje gebracht aan de garage (in de buurt) om de auto uit te lezen. De enige melding die het apparaat gaf was "misfire detected" van 1 van de cillinders. Deze monteur heeft toen één voor één de stekkers van de penbobines eruit gehaald en trok de conclusie dat 1 van de penbobines, stuk zou kunnen zijn.
Nou heb ik gelezen dat Renault-dealers in het verleden penbobines van het merk Sagem gebruikte. Deze gingen vaak stuk, waardoor ze zijn overgestapt op een andere merk.
Nu vraag ik me af, welke penbobine kan ik het beste gebruiken?
Als ik mijn kenteken invoer op 1 van de vele onderdelensites die er zijn, krijg ik genoeg keuze...
Ik kan natuurlijk kiezen voor de goedkoopste (zoals die van Japanparts) maar is dat wel wijs? Of maakt dat helemaal niet uit?
Ik hoop dat jullie me op weg kunnen helpen...
Met vriendelijke groet,
Vishwe.