Inmiddels beide zaken gelukt!
Die bout kunnen bereiken bij de stuurpomp met een lange steeksleutel 16.
Vervolgens fluitje van een cent.

M'n bakkie kan er weer tegenaan!

Inmiddels voor elkaar gekregen de v-riem van de dynamo te vervangen.
Wielkuipen gedemonteerd en vervolgens kon ik gemakkelijk bij de inbusbout.
Stap 2 is nog steeds die vervelende stuurpomp met die bout achter de poulie......

Goedemiddag allen,


Het zal vast niet de eerste vraag zijn heb al naar topics gezocht echter niet echt een goed antwoord kunnen vinden.
Ik loop enorm vast bij het vervangen van beide multieriemen voor de 1.6e. (geen airco)
Deze waren versleten dus had al 2 nieuwe op de plank liggen.

Allereerst moet ik de riem doen van de dynamo.
Dynamo stelschroef heb ik los echter zie ik een soort torxbout nog zitten, hoe krijg je die het beste los? Er is ontzettend weinig ruimte.

Stap 2 is de riem van de stuurpomp, achter de poulie zit een 16mm bout, ook hier kom ik amper bij zelfs niet met een steeksleutel, is misschien loshalen van de pomp het makkelijkste?
Ik wil de poulie eraf halen maar heb geen poulietrekker tot m'n beschikking.

Ik hoor graag de tips en tricks, bij m'n oude bmw ging het 10x makkelijker.
Dan kan m'n Mégane snel weer buiten met het betere weer, heb net m'n interieur vervangen!
Dit ging ook niet helemaal met succes maar met wat aanpassingen alles weer netjes op z'n plek.

Foto's en info over m'n Mégane post ik zodra die weer buiten staat.


Groet & dank,

Kevin.