Citaat van: Heatzone (Mark) op 10 april 2015, 12:52:43
Dit is denk ik wel de beste tip . Mocht je geen assteunen hebben gebruik dan velgen of iets anders.

Voor mij is dat niet meer dan logisch, maar goed om er even bij te vermelden inderdaad. Verder zou ik zelf altijd voor assteunen gaan. Velgen zouden ook zomaar kunnen gaan schuiven oid.

Citaat van: mark op  7 april 2015, 22:34:06
achja het zijn allemaal maar kleine dingetjes.
Ik had met mijn vorige hatchback 70.000 km rond gereden, En motorisch had ik alleen 1x kapotte bobineblok en 1x een bdpsensor.
Als je dit vervangen hebt, zal er ook niet gauw meer wat aan de hand zijn. 

Natuurlijk ook wel wat andere dingen vervangen, maar dat zijn dan ook slijtage delen.

En als ik dan op mijn werk kijk naar wat er bij andere merken allemaal kan gebeuren, dan ben ik toch wel blij dat ik gewoon in een betrouwbare megane rij. 

Ik heb inmiddels ruim 110.000 kilometer gereden met mijn Megane, enige motorische probleem wat ik gehad heb zijn de bobines. Verder draait hij lekker door.

Ik heb dr een aantal keer wat besteld, de levertijd varieert nogal. Soms is het er met 2-3 dagen, soms ook tegen de 5 dagen. Als je daar rekening mee houdt is het een prima club. Garantieafhandeling is ook goed, daar heb ik inmiddels ook ervaring mee...

Verder zou ik even bedenken welke merken je wil hebben. Bolk is goedkoop, maar ook niet een heel fantastisch merk. Voor belangrijke onderdelen geef ik dan liever wat meer uit

1. Koop de steun
2. Schroef hem los
3. Schroef de nieuwe vast.

Veel makkelijker dan dit wordt het niet. Krik je auto eens op, kan je kijken hoe het zit en zul je zien dat het maar een paar boutjes zijn die je los hoeft te draaien.

Ik snap wel wat je bedoelt ja. Ik zou eens bij een sloperij kijken, vaak kun je zulk soort dingen daar gratis van sloopautos aftrekken. Die van mij waren ook aardig vergaan, maar hier in Ede bij de sloperij gewoon een setje andere uit een andere Megane getrokken.

Even kijken waar de ruimte in zit, waarschijnlijk is het het rubber onder de auto. Das makkelijk te vervangen, en kost niet zoveel.

http://www.mister-auto.nl/fl/aslager/bolk-bol-4073_g247_a999BOL-4073.html

Citaat van: L0we op  4 september 2014, 23:53:40
375000 

Citaat van: L0we op 27 februari 2014, 07:22:35
Pas ben ik de 345678 over gegaan, helaas geen mogelijkheid gehad om veilig een foto te maken

375000 

Ik heb hetzelfde gehad met het schudden van het blok. Ik heb toen de stappenmotor goed schoongemaakt. Dat hielp al heel wat, maar het meeste verschil kwam nog wel toen ik een hele tank met benzine + injectorreiniger heb leeggereden. Daarna doet hij het een stuk beter. Af en toe schudt hij nog wel, maar ik neem het voor lief.

Was inderdaad een heerlijk tripje naar Zuid-Frankrijk. Maar best wel een omschakeling om in dit pokkeweer terug te komen...

Tsja, boetes horen er een beetje bij, meestal is het bij mij een keer in het kwartaal wel raak, 3-4 km te hard vaak. Maargoed, vind ik op zich geen slechte score voor zo'n 60.000 per jaar .

Hmm, ja, de wasbox mag ik ook wel weer eens in...

Afgelopen 11 dagen zo'n 3000 kilometer rondgereden in / naar Zuid-Frankrijk. Gaat heerlijk, zelfs met 4 man + een hele hoop klimzooi. Al hangt hij best wel een beetje laag... 

Ik heb dat pas gehad met mijn 1600 16v, bleek dat ik de stekker van de gasklep niet helemaal goed vast had gezet. Wellicht een idee om daar eens naar te kijken?

http://www.amt.nl/Techniek/Aandrijving/2010/5/Stap-voor-stap-distributieriem-vervangen-AMT026384W/

Stap 9: Nieuwe krukaspoeliebout?
Ontvet de krukaspoelie en monteer 'm. De oude bout kan worden hergebruikt als hij niet langer is dan 49,1 mm. Langer? Monteer een nieuwe! Let op: een nieuwe bout niet oliën! Draai de bout tijdelijk aan tot er 2-3 mm over is tussen contactoppervlak en poelie.

zo makkelijk, dat google 

Heb je het bonkende geluid ook met het optrekken? In dat geval kan het ook nog een motorsteun zijn.

Als dat inclusief onderdelen is is dat een mooie prijs ja.