Bedankt voor het aanbod,
Heb ondertussen een garage waar ik normaal de apk doe bereid gevonden.
Zij doen het voor 1000/1200 Een stuk schappelijker vind ik zelf. Koppeling set zelf kost rond de 500.

Goedemiddag heren.
Even geleden inmiddels, Renault dealer zegt dat de klachten komen door het enkele vliegwiel wat er in zit in plaats van de voorgeschreven dubbele.
Dus nu een garage zoeken die het voor een menselijke prijs de set kan vervangen. Renault dealer vraagt namelijk 2368.

@mark, ja dat is waar maar het voelt nog recent.
@A110 volledige set is vervangen door de valeo koppelingset 845077.
Er is onlangs nog een K&N lucht filter in gegaan (+/- 3 weken terug), deze vanmiddag weer terug gewijzigd naar een orginele filter.
Het doorslaan was een stuk minder.
Ook is de uitlaatpijp die vanaf de turbo naar de intercooler gaat vrij zwart geblakerd en is een beetje nat van de olie.
Dat de kant van de uitlaatgassen zwart geblakerd is klinkt logisch maar die van de inlaat niet maargoed heb geen verstand van de turbo.

Dank voor de reacties beide heren.
Lijkt mij sterk dat dat nu pas op speelt, in Mei is het hele zooitje vervangen en ben er ook mee naar Slovenië gereden en zoon 10k gereden sinds ze er in zitten. Dus dat hij nu nog gaat slippen door wat vet klinkt onlogisch. Net weer goed warm gereden en na 15 min rijden was het weer weg.
Kan vrij veel zelf maar bak eronderuit niet en heb er zo geen locatie voor momenteel dus word lastig, maargoed als het niet anders is kan ik het regelen.

Helaas vanochtend weer hetzelfde probleem.
Dus koppeling lijkt me sterk omdat hij het niet constant doet??
Maar wat kan het wel zijn? Ga zo de doorzichtige brandstof slang controleren op bubbels.

Zojuist vriend van me die monteur is laten kijken, uitgelezen en geen significante fout codes.
Hem laten rijden, in de 3e vol gas en weer flink door slaan van de toeren. Dat paar x en na 4-5 keer was het ineens weg😅 daarna nog een stuk gereden en even de motorkap open. Hij liep hoorbaar wat hoger in toeren zonder dat de tourenteller dat aangaf, lijkt er op dat hij goed dicht zat en goed moest regenereren. Want na 20 sec liep hij weer stationair als altijd en nu doet hij het weer als van ouds. Zeg het maar! Ik vind het vrij bijzonder allemaal 🙈🙈 maar probleem voor nu opgelost

Goede avond,

Sinds een week of 2 lijkt het of de koppeling slipt.
Wanneer ik in zijn 3 of hoger rij en vanaf ongeveer 1800 touren rustig of meer dan rustig gas geef zie je het tourental schommelen. Hij gaat dan even licht omhoog 2200 ongeveer en valt dan weer terug en ik geef nogsteeds hetzelfde aan gas.
De koppeling is recent vervangen en goed ontlucht.
Hij schakelt verder gewoon goed en doet het in de 1 en 2 niet merkbaar.
Het gebeurt dus als je licht gas geeft en ook als je vol gas geeft en alles er tussen.
Alleen als je zo weinig gas geeft dat de vrachtwagens sneller op trekken merk je er weinig tot niks van.

Wie kan mij helpen??
Megane 3 1.5 DCI 2014 260000 km op de teller

Groetjes Thijs

Ahh oké, niet bij de reanault dealer inderdaad, ik ga morgen wel een afspraak bij de reanault dealer maken om hem goed uit te laten lezen

Goedemiddag,

Ik heb een probleem met mijn airco.
Het gaat om megane 2 fase 2 1.6 16v 2006

De pomp slaat niet meer aan, vorige week is hij uitgelezen en er zijn geen storingen of fout meldingen geconstateerd.
Hij is meteen afgevuld, overigens was er weinig vloeistof uit en hij lekt niet.
Wat gegevens op een rij.
Druk was goed.
Stekker op de pomp zit geen corrosie in en ziet et schoon uit,
Gemeten waarde op de stekker is 1.2 volt, ook bij een lopende motor en bij ingeschakelde airco(op de climatcotrol)
Als bij een uitgeschakelde airco.

Kortom reageert de pomp niet maar zijn er geen foutmeldingen,

Heeft er iemand een idee wat er mis kan zijn?
Groetjes!

jep het was idd een geslaagde tour!
gezellig dagje gehad!
foto's terug kijken is altijd leuk 

- Karin
- Matthew
- Lennart
- Erwin
- Christian
- Roy (Coup-a-One)
- Ard
- Mark V. (onder voorbehoud...maar lijkt me wel heel leuk
- Pierre, Ina, Jonathan.
- Mervin, Xandra
- Dominique en Miranda
-vincent
-Thijs, Ben

ik neem een vriend mee zo goed als zeker, hij wist nog niet 100% zeker of hij mee kan.

Maar Canbus is dus niet nodig? Wat da setje kost ondertussen al meer dan 200 euro
Dan kan ik het beste terug gaan en hem proberen te ruilen voor een setje zonder
Canbus toch?
En heeft iemand een.plaatje van hoe de voorbumper vast zit en dus los kan.
en ik las dat als je canbus inbouwt tewijl dat niet nodig is dat dan de lampen ook kunnen flikkeren,
en dat doen ze wel eens , kan dat ook kloppen ??

hmm dat xenon is toch niet alles,
mooi setje gekocht met canbus,
gaat 1 of allebij de lampen nog niet altijd aan,
ga je terug krijg je een extra storing setje, dus die er tussen nou
ze gaan 9 van de 10 nu wel aan maarja beetje krap om dat allemaal weg gwerkt te krijgen  niet waar!
is dat altijd zoon gefrot?? of zijn er normaal minder problemen ??

beste forum leden,

ik heb sins 2 weken xenon ingebouwd,
nu doet hij het eindelijk goed na wat kleine probleempjes,
nu is het zo dat als ik mijn lampen nu aan zet hij stationeer lager gaat lopen en dus niet zo mooi meer,
weet iemand wat hier van het probleem kan zijn?

het gaat om de 1.6 16v fase 2   
groetjes Thijs

beste forum leden,

mijn dimlicht en grote licht was overleden nu ben ik er achter gekomen dat
de bovenste bevestingins beugel van de hele koplampunit is afgebroken,
weet iemand een handige manier om hem weer vast te krijgen,
want ja een nieuwe koplamp kost ook niet weinig

groetjes Thijs