Heb je de compressie al gemeten vd cylinders?

Klepdeksel  en boeltje loshalen en kijk bij cilinder 1 of je wat op zuiger ziet liggen

en wat "theguruuu" zegt 1 klep vervang je niet als alles nog heel is, alles vervangen

Heb het wel eens gehad met een chevy blok, maar daar was de wand ook beschadigd
en door de zuiger gegaan.

Krukaslager is het niet dat zit veel dieper en geeft een donkerder geluid.

Ik denk dat het probleem begonnen is met het losse boutje,

Weet bijna zeker dat je een of meerder kromme kleppen hebt nu.

Zeker niet meer mee rijden om ergere schade te voorkomen.

Zit ik ook aan te denken.

Is de olie nog mooi helder rood?
Ruik aan de olie of deze een brandlucht heeft.

meteen vervangen en ook het filter.

oude automaat systemen zijn daar erg gevoelig voor.

Hallo allemaal,

Ik ben David, 47 jaartjes jong en woon in Z-Holland.
heb sinds kort een Meg.Cabrio 2.0-16v  uit 1987 overgenomen van een kennis.
Is een familie wagen geweest, al een hoop aan vervangen/onderhouden,
moet nog wat details vernieuwen en opknappen.

Dit is voor mij vrij nieuw wat alle elektronica betreft. En ben zo op deze leuke databank gekomen.

Hobby's USA Classic's
Waaronder Camaro Z28 1979, Lincoln Towncar 1979, Chevy Blazer 1978