Ik denk idd ook dat ie een trekhaak heeft en deze niet is afgekit 

Ik denk eerder dat je remklauw vast zit en de kabel gewoon los ligt 

Motor afdekplaat wil nog wel een gaan rammelen bij de 1,9 laguna wat het inhouden betreft ik zou eens naar je egr klep kijken hele grote kans dat dit het probleem is!! Zolang je niks hoort blazen of fluiten

De fase 2 achter lichten vind ik zelf ook een stuk mooier, daarom heb ik ze een half jaar geleden ook gemonteerd op mijn megane fase 1

Je kan ze vinden op de site van valeo of even googlen ze zijn niet heel duur alleen de bedrading of aansluiting van de stekkers is anders.
Dit heeft renault natuurlijk express gedaan!  Nou zeg je zelf dat je niet heel handig bent, er zijn verloop stekkers te koop bij de renault dealer voor 30 euro per stuk!! ik heb zelf de bedrading aangepast maar ik werkt zelf dan ook al 10 jaar bij een renault dealer.

Mocht je daar interresse inhebben kan in de onderdeelnummers wel even voor je opzoeken

even iets er tussen doen en de motorsteun omhoog tillen, normaal hoort een en gat van een centimeter tussen te zitten waaschijnlijk zit er bij jou helemaal geen ruimte meer tussen omdat hij ingezakt is

Onthoud je wel dat je ook startproblemen kan krijgen met een slechte/defecte nokkenas versteller

Is inderdaad ook een vaker voorkomend probleem even je contact uit stekker los even inspuiten met wd40 of contact spray en weer in elkaar zetten nergens meer last van!! Of je kan natuurlijk ook zoals hierboven vermeld laten doorsolderen, maar een dealer zal daar een redelijke cent voor vragen, weet niet hoe handig je zelf bent maar ik zou de stekker gewoon even schoonmaken onder je bestuurders stoel

Er is een bekend probleem met de aanleg druk van de stekker op de raam motor dat als je deze aandrukt het gewoon weer werkt!! Moet je alleen wel je deurpaneel eraf halen.

Rekeneenheid voor je ramen zit overigens in je raammotor verwerkt!!

Nou kan het ook zijn dat er water in de stekker onder je stoel staat hoe je daar bijkomt weet ik niet precies maar ook dit is een wel vaker vookomend probleem ook dan gaan je ramen raar doen

Foto.s   

Doet je stadslicht lv het wel ? want als ik het zo hoor is er een zekering kapot en je verlichting is links en rechts gescheiden deze zekeringen zitten onder de motorkap links bij de accu!! De 2 torksen losdraaien en dan zie je ze zitten, de zekering plaat kun je er uit trekken en dan kun je er net bij zonder de accu er uit te halen met een punt tang. Volgens mij zijn de zekeringen die je moet hebben 7,5 A Succes

Als je het gaat doen en je haalt de veerpoten los let dan goed op dat je aandrijfas niet uit de bak schiet want dan loopt je versnellingsbak leeg!!

Heb dit zelf al verschillende keren gehad, verder is het goed te doen succes

Maakt niet uit hoe de riem vet is geworden feit is dat de riem vet is!! Heb je wel eens gezien wat vet met een v-snaar of distri riem doet ?
Daar schrik jij nog van.

Onderhoud staat bij de nieuwe modellen tegenwoordig achterin het serviceboekje 

Nou ik weet niet hoe jij dit gedaan zou moeten hebben maar bij het vervangen en monteren van je nokkenas versteller poelie moet je altijd de bout er handvast indraaien en dan de poelie draaien tot je een klik voelt dan is de poelie (gereed) om het zo maar even te zeggen. plus dat ik op jou foto bij de oude en de nieuwe poelie al zag dat ze niet gelijk stonden (streepje) en de poelie moet op 110 nm vast dit doe ik altijd samen met een collega omdat dit in je eentje niet te doen is dan verdraaid de motor van tijd waar nog bijkomt dat als je riem los ik geweest in jou geval de poelie vervangen moet je hem altijd 2 keer rondraaien de krukas dan dit om de spanning over de riem te verdelen die verandert altijd zoals jij het heb gedaan kan het nooit goedgaan ik zag ook dat je de opstaande rand van je uitlaatnokkenas poelie beschadigt heb kijk daar mee uit die breken heel snel af en dan is het ook einde verhaal.....

Je inlaat poelie is niet goed gemonteerd, die witte streep op je poelie moet gelijk staan met de gleuf in je kleppendeksel...