Dat heb ik natuurlijk al gedaan, alles oké. Ik vermoed kortsluitig. omdat die het zomaar niet meer doet.

Het zit iets dieper.

martin

Hoi, heb een probleempje erbij.

Heb me rechter voorruit gerepareerden denk dat ik kortsluiting heb gemaakt. Nu geeft die bij het aanzetten van de wissers "wisautomaat defect" en lamoje "service" gaat dan branden.
En de cruise control werkt ook gelijk niet meer.

Is dat met reseten bij de garage voldoende of is er een relais ofzo stuk gegaan.

Me raam doet het wel weer goed ...

Wie weet raad ???

groet
Martin

Rijdt verder goed en netjes, vandaag 170km op de teller erbij gezet. Snelweg km's.

Laat het verder zoals het is, maar vreemd dat mijn vorige megane 500rpm draaide stationair.

Andy,

Bougies zagen er inderdaad niet oud uit, zaten ook niet goed vast. Kon zonder kracht losdraaien.

Luchtfilter los halen is dus makkelijker dan het lijkt, thanks.
Je bent zo bang om iets te breken, het is allemaal plastiek tegenwoordig.

Iemand nog sugesties voor het hoge toerental ???

conti,

Met de luchtfilter ben ik woensdag al in gevecht geweest, de 2 kruiskoppen losgedraaid maar de voorplaat is niet weg te halen.
Moet ik dan meer demonteren, of schroeven los en de voorplaat omhoog trekken.

Had ook de luchtmeng klep losgehaald en schoongemaakt, was aardig aangekoekt. Ook voor de zekerheid 4 nieuwe bougies erin gedraaid en alle stekkers nagelopen.

Las in een ander topic over doorbranden van de bobines door hitte. Is het dan niet verstandiger om de plastike sierkap boven op de motor niet te monteren s'zomers ???
Mijn oude megane 16/16v had die kap ook niet en nooit doorgebrande bobines gehad.

conti

Hallo megane fanaten,

nooit geweten dat er een renault megane forum bestond
Ree al 8jaar in me megane break probleem loos rond, dik 90.000km ermee gereden en enkel ruitesproeier pomp, stofhoezen voor en achterklep slot stuk (eigen schuld)
Wel goed en op tijd onderhoud laten uitvoeren.

Vorig jaar besloten om een nieuwere megane te kopen (wil geen andere dan een megane) Na een lange zoektocht één gevonden en maandag opgehaald. Wat rijdt ie fantastisch, 5klassen beter dan me oude gebakkie.

Heb wel een vraag omtrend de type. Heb me nooit in verdiept maar hoe weet ik nou of ik een dynamiek, techline, busnisline etc heb ???

Gister aangemeld en vandaag me eerste posting gemaakt. Vind het stationair hoger draaien dan dat van me vorige megane.
Wel heel leuk om te lezen dat er zoveel te doen is om de megane, kijk eigenlijk me ogen uit. Vanmiddag heel wat afgelezen en een hoop bijgeleerd.

groet
martin (conti)

Ja sorry

een 16. 16v met 138.000km op de teller.

ff nog een simpele vraag tussendoor. Wil kijken of er echt een beurt is gegeven en dat is het makkelijks door de luchtfilter eruit te halen.
Maar hoe haal je die verdomde luchtfilter tussen uit, ruimte is er niet zit tegen de accu en nog wat elect.componenten aan.

martin

Hallo,

wie weet of het zo hoort. Heb 8jaar met me megane probleemloos rond gereden en heb nu een megane type 2 gekocht.

Mijn eerdere megane draaide 500rpm stationair en deze zit iets boven de 1000rpm stationair.

Ook heeft ie bij het optrekken en dip, net of die afslaat. Het is iets van één seconde, een beetje irritant als je wat vlotter weg wilt rijden.

Heeft het iets met elkaar te maken ??? Wie kan mij verder helpen.

Heeft voor de koop een onderhouds beurt gehad en bij +/- 100.000km is de distributie snaar vervangen.

groet
martin