Setje tuning achterlichten voor Megane 1 Phase 1 en 2.
http://link.marktplaats.nl/m808321295

Daar hebben we wetransfer voor.
Ofwel www.wetransfer.com
Daar kan je tot 2 Gb via de mail mee versturen en nog gratis ook...
Zo vaak als je wilt.

Ook leuk
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=239403637&asrc=st

Genoeg aan gebeurd

Homokineet hoor je als je gas geeft in de bocht.
Vervangen van de as kost nieuw 125 euro plus arbeidsloon
Je kan ook een gebruikte as erin zetten.

Linkeras vervangen is nog geen uur werk. Bakolie opvangen en er weer ingooien om kosten te besparen.

Blijkbaar dus opgelost...

Je zou inderdaad het brandstoffilter even kunnen vervangen. Kost bijna niets.
Stappenmotor heeft alleen te maken met stationair draaien.
Dus daar zou ik het niet zoeken.

Is de brandstof toevoer.
Temperatuursensor loshalen en kijken of hij dan wel goed start. Zo ja dan waarschijnlijk een slechte brandstofpomp.

Hopen dat je verzekering dat dekt ondanks je All Risc.

Ik was in het begin ook stellig ervan overtuigd dat het 500 toeren waren bij mij, totdat ik wat beter keek en zag dat ie op 750 stond.

Woon je in Nieuwegein of Uithoorn?

Ik denk dat je even beter naar je toerenteller moet kijken.



Bij de rode punt is 750 toeren. En niet 500.

Je benzineverbruik zal omhoog gaan, omdat bij een warme motor er minder benzine gebruikt wordt.
Daar is onder andere een temperatuursensor voor. Door hem weet de ecu dat er minder brandstof naar toe moet.
Kleine kans dat je probleem hier zit.

GM...Geen Megane? 
Sorry, inkopper

Geen nieuwe mapsensor dus, maar één die hij had liggen nog...
Injector probleem lijkt mij de oorzaak.

500 Toeren is niet veel. Hij zou 750 toeren moeten lopen stationair en warm. koud rond de 1000.
Lijkt mij dus richting brandstof voorziening te kijken.
Loopt de motor wel netjes stationair koud, dus zonder te stotteren?

Gebruiken ze daar geen bouten om de boel vast te zetten?
Die assen worden toch vastgezet bij het differentieel?
Blijft een apart verhaal dit.