Advertenties


-menu

Toon bijdragen

Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.

Toon bijdragen-menu

Berichten - Nol78

#1
Ik heb vandaag ook problemen gehad met de start onderbreker.
Heb mijn radio ingebouwd en daarna wilde ie niet meer....

Via deze link ben ik aan mijn code gekomen....

http://renaulthelp.110mb.com/#CarType

Ook beschrijven ze daar hoe je de sleutel weer geresynced krijgt..echter werkte dat bij mij dan weer niet.
Ik heb toen op een gegeven moment gewoon wat dingen geprobeerd en de autogestart, uitgezet en de c.v knop ingedrukt houden tot het lampje rood blijft en dit meerdere keren herhaalt, nu lijkt het erop dat de onderbreker uit staat of niet meer werkt.

Het lampje gaat niet meer aan en ik kan de auto gewoon starten ook 2 uur later nog.

Gr Nol
#2
@ Karin: Mooi zo ik weet zo even niet exact de naafmaat meer maar mss dat je dat zelf nog weet?
              En anders kan iemand dat hier je vast vertellen.

s6 in ieder geval.

Gr Nol
#3
Citaat van: Karin op 10 mei 2012, 14:59:21
Een vraagje tussendoor:

Kent iemand dit soort velgen en zouden deze onder mijn auto passen?

http://link.marktplaats.nl/558410290


Ik heb op die manier ook winterbanden voor onze toenmalige break gehaald met exact de juiste maten ook 4x100 enz...
Bleek toen ik ze eronder wilde zetten dat het naaf gat 2 of 3 mm kleiner was dan mijn naaf.

Dus mss wel ff checken?

Mss werkt het niet zo met LM velgen maar baalde in ieder geval goed met mijn winterbanden op stalen velg.

Gr Nol
#4
even een update...

De auto is terug geweest en de bougies zijn schoon gemaakt...en nu was het opgelost maar ik moest wel de bougies vervangen en een nieuw benzine filter erop laten zetten dan zou het probleem gegarandeerd niet meer terugkomen.....nog niet gedaan overigens.

Heb de boel nog niet getest vanwege tijd gebrek wel merkte ik net dat als ik gas loslaat er een scharend geluid te horen is...geef ik gas dan is het weg.

Iemand een idee, krijg een beetje het gevoel dat het met elkaar te maken heeft!?
#5
Ik heb intussen alle stekkers getest, bobines ingespoten met water tijdens stationair draaien en 1 voor 1 de bougie kabels losgetrokken en terug geplaatst tijdens stationair draaien van de motor.

Bij dit alles geen verschil kunnen waarnemen, dus iemand nog een suggestie?

Gr Nol
#6
@ william; Hij draait stationair gewoon goed en rustig.
                 waar kan ik dat slangetje naar de mapsensor vinden?

@Michiel; dank voor de tip zal er rekening mee houden
#7
Nou daar zijn we weer

Eerst gewoon rustig gereden sinds gisteren vandaag zo`n 100 km en over de snelweg, en nu komt het
Als ik vanaf 70/80 km p/u het gaspedaal intrap en door wil trekken gaat de auto schokken doe ik het geleidelijk dan is er niets aan de hand.

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?

Gr Nol
#8
Hij is inmiddels terug alles netjes vervangen incl: d-riem en kopbouten enz....
Scenic rijdt weer als nooit tevoren !-!

@Dennisje super aanbod van je houd ik in mijn achterhoofd voor de volgende keer _o_
Ik woon in Emmer-Compascuum nabij Emmen, nu ik zo kijk niet echt in de buurt.

Gr Nol
#9
Nou heb hem net weg gebracht en hoop dat ie snel klaar is.
Voelt zo vreemd en naakt zonder auto op de oprit.

400 euro voor de koppakking, D-riem en grote beurt vind ik wel mee vallen.
Het is wel een aanslag op de bank maar als ie dan weer goed is ben ik al blij.

Gr Nol
#10
Dat zou evengoed kunne idd..
Ware het niet dat er als het goed is geen nieuwe kop op hoeft tenzij die teveel afwijkt natuurlijk.

Gr Nol
#11
Maar dat gaat me verder weinig schelen in de kosten ben ik bang.
Het is jammer maar ik durf er zelf echt niet aan te beginnen met die d-riem, alleen een apkking vervangen durf ik nog wel maar alles op tijd zetten end. gaat me toch iets boven de pet.
#12
De riem en alle toebehoren zijn vorig jaar nog geen 10.000 km geleden vervangen.
Dus dat is wel weer jammer
#13
Citaat van: Christian de Vriend op  2 mei 2012, 15:11:57
Niet gevlakt worden?kan je het eindelijk nog sterker vertellen,er zit op de kop een markering,als de kop te veel
is gevlakt,en je komt op die markering,kan die niet meer gevlakt worden,dus waar ze dat nou vandaan halen?

hebben ze een redenen gegeven?


Volgens renault mocht een K motor zoiezo niet gevlakt worden, schijnt zo voor geschreven te zijn.
#14
jongens hartelijk dank voor de info...
Echter vind ik het toch wat te risico vol met de d-riem endergelijke om hetzelf te doen dus ga toch kijken of ik hem weg kan brengen...tenzij iemand zo vriendelijk il zijn me te helpen natuurlijk o-)

@ Rogier: De kop mag volgens renault niet gevlakt worden.

gr Nol
#15
Hoi roadkill

Hij vraagt zonder de d-riem 700 euro maar dan geen garantie idd.
Heb nu bij de handelaar geinformeerd waar ik hem heb gekocht die doen het voor 400 met grote beurt.
Scheeld me toch een hoop, want als ik wat centen bij die 900 zou leggen kon ik ook een andere kopen.

In ieder geval hartelijk dank voor het meedenken.

Groet Nol
EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev