Geplaatst door adinsx
- 27 augustus 2018, 09:08:11Genève is een van de sfeervolste autosalons. En, met de meeste primeurs, dus ben er altijd op de twee persdagen te vinden.
IAA Frankfurt is idioot groot, maar ga ik vaak even een dagje op en neer. Parijs is kleiner, sfeervoller maar steeds minder merken gaan erheen. Wel een mooie beurs en behapbaar in een dag. (avond ervoor heen, hotelletje, dag beurs en terug jagen
).
IAA Frankfurt is idioot groot, maar ga ik vaak even een dagje op en neer. Parijs is kleiner, sfeervoller maar steeds minder merken gaan erheen. Wel een mooie beurs en behapbaar in een dag. (avond ervoor heen, hotelletje, dag beurs en terug jagen
).Geplaatst door Erik_F
- 26 augustus 2018, 23:18:12Citaat van: adinsx op 26 augustus 2018, 21:41:46
Tja, diesel wordt vrij zwaar belast. Daarom zijn er veel leaserijders met 35/45k/jaar die heel graag benzine gaan rijden ipv diesel. Zeker nu het omslagpunt van diesel weer verder weg ligt vanwege de flinke afschrijving van een diesel nu.
33.700 begon mijn GT meen ik in de basis. 3,5k aan opties en 3,8k aan accessoires. Ik moet er sowieso vier jaar mee doen, dus dan maar volladen en tegen die tijd wellicht de facelift GT pakken.
Mégane V gaat nog wel even duren. Eerst op naar Genève komend voorjaar voor de Clio V introductie.
Ja, als ik kijk in de Fleet-omgeving van de leasemaatschappij dan zijn de benzine uitvoeringen goedkoper. Omslagpunt bij ons ligt op 35k/jaar.
Leuk dat je daar heen gaat. Clio is een mooie auto, alleen is die niet zo ruim als de Megane. Ben benieuwd of de Clio V groter gaat worden dan zijn voorganger.
Geplaatst door adinsx
- 26 augustus 2018, 21:41:46Tja, diesel wordt vrij zwaar belast. Daarom zijn er veel leaserijders met 35/45k/jaar die heel graag benzine gaan rijden ipv diesel. Zeker nu het omslagpunt van diesel weer verder weg ligt vanwege de flinke afschrijving van een diesel nu.
33.700 begon mijn GT meen ik in de basis. 3,5k aan opties en 3,8k aan accessoires. Ik moet er sowieso vier jaar mee doen, dus dan maar volladen en tegen die tijd wellicht de facelift GT pakken.
Mégane V gaat nog wel even duren. Eerst op naar Genève komend voorjaar voor de Clio V introductie.
33.700 begon mijn GT meen ik in de basis. 3,5k aan opties en 3,8k aan accessoires. Ik moet er sowieso vier jaar mee doen, dus dan maar volladen en tegen die tijd wellicht de facelift GT pakken.
Mégane V gaat nog wel even duren. Eerst op naar Genève komend voorjaar voor de Clio V introductie.
Geplaatst door Erik_F
- 26 augustus 2018, 10:10:46Dat is een mooie km stand. Was gisteren even bij de dealer, daar hadden ze 2 GT205 Iron Blue binnen gekregen. Verkoper vertelde dat ze deze hebben besteld voor hun voorraad en omdat ze niet meer nieuw leverbaar zijn. Wat mij erg verbaasde was de prijs, kleine 34.000 euro. Mijn diesel Megane IV koste 33.500 euro.
Mooie auto heb er even kort ingezeten maar zit heerlijk, en de kleur Iron Blue super mooi
Mooie auto heb er even kort ingezeten maar zit heerlijk, en de kleur Iron Blue super mooi
Geplaatst door knight-rider
- 25 augustus 2018, 17:45:35Citaat van: adinsx op 24 augustus 2018, 15:14:26Mijn GT is ondertussen 1,5 jaar en zit nu bijna aan 21.000 km.
Stop is met zoveel rijden joh :p. Ik heb de IV GT ruim 3 maanden eerder gekregen en sta pas op 17.000
Geplaatst door Erik_F
- 25 augustus 2018, 12:32:12Citaat van: adinsx op 24 augustus 2018, 15:14:26
Stop is met zoveel rijden joh :p. Ik heb de IV GT ruim 3 maanden eerder gekregen en sta pas op 17.000
Hahaha, daarom mocht ik geen GT benzine uitzoeken
rij het hele land door, dus de KM tikken wel aan. Jaarlijks rij ik circa 75.000 km. Dus na 2 jaar kan ik weer een nieuwe Megane uitzoeken. Wellicht hebben ze dan wel de Megane 5 
Geplaatst door jutoma
- 24 augustus 2018, 19:32:53Mijn Megane 2 cc staat nu op 205.000 kilometer rijdt nog als nieuw. 
Geplaatst door adinsx
- 24 augustus 2018, 15:14:26Stop is met zoveel rijden joh :p. Ik heb de IV GT ruim 3 maanden eerder gekregen en sta pas op 17.000
Geplaatst door Erik_F
- 24 augustus 2018, 13:07:18Naam = Erik
Type = Megane IV Estate Bose dCi | Extra optie: LED Koplampen, Stoelverwarming, 8,7 inch scherm & Dodehoek Assistentie
Bouwjaar = 12-05-2018
Huidige Km-stand = 24.674
Aanschafdatum = 12-05-2018
Km bij aanschaf = 14 km
Type = Megane IV Estate Bose dCi | Extra optie: LED Koplampen, Stoelverwarming, 8,7 inch scherm & Dodehoek Assistentie
Bouwjaar = 12-05-2018
Huidige Km-stand = 24.674
Aanschafdatum = 12-05-2018
Km bij aanschaf = 14 km
Geplaatst door adinsx
- 6 juni 2018, 10:52:17Beetje valsspelen...:
Geplaatst door adinsx
- 6 juni 2018, 10:27:26Nee, haha.
En gisteravond mislukte het. Bijzonder lastig om 111 km/u te gaan rijden én vast te houden want er is maar 100m (en bij die snelheid dus hooguit 3 seconden) om scherp te stellen en de foto te maken.
En dat ging dus net mis gisteravond op een (gelukkig) lege snelweg.
En gisteravond mislukte het. Bijzonder lastig om 111 km/u te gaan rijden én vast te houden want er is maar 100m (en bij die snelheid dus hooguit 3 seconden) om scherp te stellen en de foto te maken.
En dat ging dus net mis gisteravond op een (gelukkig) lege snelweg.
Geplaatst door mark
- 5 juni 2018, 23:02:33Kon je geen weg vinden waar je 88 km/u mocht rijden adinsx.
Geplaatst door mark29
- 5 juni 2018, 14:56:48Mijn bmw op de 414000 de laatste keer dat ik erin zat. We rijden beiden steeds in dat ding.
Geplaatst door adinsx
- 5 juni 2018, 13:51:26Al weer een paar weken terug:
Verwacht vandaag of morgen de
11.111
1111,1
111 km/u te maken
Type = Mégane IV Estate GT205
Bouwjaar = 02/2018
Huidige Km-stand = 11.050
Aanschafdatum = 02-2018
Km bij aanschaf = 12
Verwacht vandaag of morgen de
11.111
1111,1
111 km/u te maken
Type = Mégane IV Estate GT205
Bouwjaar = 02/2018
Huidige Km-stand = 11.050
Aanschafdatum = 02-2018
Km bij aanschaf = 12
Geplaatst door Ramon87
- 5 juni 2018, 12:54:32Naam = Ramon
Type = Mégane Coupé 2.0 16v
Bouwjaar = 02/1996
Huidige Km-stand = 123.000
Aanschafdatum = 09-2017
Km bij aanschaf = 117.000
Type = Mégane Coupé 2.0 16v
Bouwjaar = 02/1996
Huidige Km-stand = 123.000
Aanschafdatum = 09-2017
Km bij aanschaf = 117.000