Geplaatst door arjaan81
- 21 augustus 2024, 20:41:55En vervang de onderdelen voor nieuwe onderdelen.
Geplaatst door mark
- 21 augustus 2024, 12:13:50Laat eens een fatsoenlijke diagnose doen. Dat er een fout op de luchtmassameter zit, betekent nog niet direct dat er wat met dat ding aan de hand is.
Code p0101 is dat de waarde niet aannemelijk is. De sensor meet dus een andere waarde dan de inspuitcomputer zou verwachten.
Mogelijke oorzaken zijn ergens lekkage, of bijvoorbeeld de egr verstopt.
In elk geval, laat er een diagnose specialist naar kijken.
Code p0101 is dat de waarde niet aannemelijk is. De sensor meet dus een andere waarde dan de inspuitcomputer zou verwachten.
Mogelijke oorzaken zijn ergens lekkage, of bijvoorbeeld de egr verstopt.
In elk geval, laat er een diagnose specialist naar kijken.
Geplaatst door rreijnders
- 19 augustus 2024, 16:18:24Megane 3 1.5 DCi bj 2012 248000km
Na een tijd te hebben gestoeid met het vervagen van de uitlaasgasdruksensor (vnl andere stekkertje)
is deze eindelijk opgelost maar is er nu een storing rond de luchtmassameter (P0101) inmiddels bezig met 2e gebruikte LMM. Storing is te wissen maar komt altijd weer terug.... Bij rustig binnendoor geen problemen merkbaar. Bij invoegen snelweg ineens vermogen weg, storing in scherm (controleer luchtverontreining) en bij uitlezen fout P0101.
Iemand idee?
Na een tijd te hebben gestoeid met het vervagen van de uitlaasgasdruksensor (vnl andere stekkertje)
is deze eindelijk opgelost maar is er nu een storing rond de luchtmassameter (P0101) inmiddels bezig met 2e gebruikte LMM. Storing is te wissen maar komt altijd weer terug.... Bij rustig binnendoor geen problemen merkbaar. Bij invoegen snelweg ineens vermogen weg, storing in scherm (controleer luchtverontreining) en bij uitlezen fout P0101.
Iemand idee?