pedal to the metal

[Tom P]

Op een bijna lege autosnelweg durf ik wel eens voor een vrij lange afstand aan een hogere snelheid rijden  . Gezien mijn kennis ter zake nogal beperkt is vraag ik mij af of dit wel gezond is voor mijn 1.5 dci. Moet je extra maatregelen nemen (vb kortere intervallen tussen onderhoudsbeurten) als je dit vaak doet?

[Stefan]

nee,

slijtage bis wel hoger als je dit met grote regelmaat doet.
waar doel je op met hogere snelheden...?

[Tom P]

Een beetje minder snel dan alles wat er uit te halen valt. M'n motor draait dan plusminus 3700 toeren.

[Stefan]

t zal allemaal wel meevallen,
moderne auto's moeten hogere snelheden aankunnen tegenwoordig
Maar ALTIJD het maximale  er uit halen is natuurlijk nooit goed.
heel belangrijk: goed warmrijden!

[GVR]

3700 toeren?? Hoe snel is dat??

[Stefan]

probeer het eens uit zou ik zeggen....

[GVR]

Ik zou denken 170km/pu

[Timo Zuiderduin]

bij mij zou het volgens mij kilometertje of 140 zijn,.... maar ik heb benzine ;D

[GVR]

Ik heb wel een 1.5DCI maar dan met 105 PK dus ik kan het niet vergelijken met mijn auto.

[Stefan]

wanneer gaat een 1,5 DCI in het rood dan?

[Paul]

Die heeft geen rood stopt vanzelf met trekken ;D

[Stefan]

ok, ook handig (of niet)
vanmiddag reed ik 3700 toeren op de snleweg en dat was........: 130 km/h. ;D
maarja, da's weer heel wat anders als een diesel h?... ;D

[Tom P]

Deze middag 170 km/u op een lege snelweg. De 1.5 dci draaide om en bij de 4000 toeren. Dan hoor je volgens mij toch wel dat het niet de bedoeling is om dit 200 km aan een stuk te doen. Bij 150 km/u daarentegen draait de motor nog vrij zacht. Lijkt mij een ideale kruissnelheid op lege snelwegen.

[GVR]

Zelf vind ik 140 op de autobahn nog wel relaxed.Verder rij ik in Nederland hooguit 4 km te hard.(tenzij ik op een motorleerling moet inlopen.Dan is het goed oppassen voor flitsers )