Goedemorgen,

Al weer een tijdje niet super actief op het forum maar nog steeds wel volgend

Na montage gister van een K&N inlegfilter gisteren tijdens een grote beurt op mijn Megane TCE 180 rijst de volgende vraag:

Ik hoor bij vol-gas veel meer aanzuiggeluid, lijkt net een stofzuiger met een fluittoon erbij (turbo?)of dat er ergens valse lucht wordt aangezogen. Dacht eerst nog dat de clima op standje Fast stond want geluid lijkt voor bij het dash vandaan te komen. (luchtfilter zit volgens mij ook vrij achterin de motorruimte).

Had dit eerlijk gezegd niet verwacht van een inlegfilter en weet nog niet of ik er blij mee ben..

Ik weet dat iig Stefan een inleg filter heeft in zijn Tce 180 maar ben uiteraard benieuwd naar meerdere ervaringen!

Hallo, is er misschien iemand die de volgende velgen onder deze auto kan en wil fotoshoppen? Zoals jullie wel begrijpen gaat mijn interesse uit naar deze velg maar ik kan in geen enkele configurator deze velgen plaatsen.
De foto van de auto is met standaard 16 inch velgen. De velg die er onder moet komen is 17 inch.

Auto:


Velgen:


bvd, Wouter

Ik heb vanmiddag mijn rechter voorveer gebroken... Het gaat om een verlagingsveer van het merk APEX. Misschien niet het beste merk maar dan nog. Ik denk dat ze er een jaar of 4 onder zitten.

ik vroeg me af of iemand dit wel eens heeft meegemaakt. Ik reed over een grote hobbel en in 1 x hoor ik een keihard 'tak' geluid maar merkte toen verder nog niets aan het weggedrag (reed toen nog rechtdoor). Vroeg me alleen wel af wat het nou was. Klein stukje later hoor ik wat klingelen en wat op de weg vallen. Auto aan de kant, teruggelopen en daar lag ongeveer een halve cirkel van mn veer... Heel voorzichtig naar huis gereden (veer zat nog op zn plek) en nu dus maar op zoek naar een nieuwe veer maar die van APEX hoef ik niet meer...

Twijfel wat ik nu moet doen, auto gaat er waarschijnlijk dit jaar uit maar nu nog niet. Ga echt niet weer omhoog met originele veren. Wil er echter ook niet heel veel geld aan uitgeven. Weet wel dat een complete schroefset beter is.

Iemand suggesties?

Groet, Wouter

Ik heb de laatste tijd het idee dat ik wat harder moet trappen voordat ie hard remt. Krijg ik een paar weken geleden een folder in de bus van Renault voor een remmencheck à 10 euro. Ik laten doen, conclusie: niks aan de hand, remmen nog prima.

Ga ik gister wielen verwisselen met een vriend blijkt links achter de schijf helemaal ruw en een beetje gekarteld... Volgens hem was dat niet goed...

Is nou de garage laks geweest en hebben zij dit over het hoofd gezien of is dit geen probleem en kun je hier gewoon mee doorrijden?

Wist iemand dat er een meg 5deurs hatchback bestond met de 16v moter (150pk) gebouwd tussen: 97 en 99? Kom m net tegen in de carbase van autoweek.nl. Wist wel dat ie er was met een 2.0 8v motor. Heb m zelf nog nooit gezien iemand anders miss? Vond het vreemd en vroeg me af of dit echt zo was.

Gr Wouter

Weet iemand of je de (alluminum) pedalen van een clio rs op die van een coupe kunt zetten? Ga zowiezo wel even informeren bij de dealer. Maar miss dat iemand dit weet.

Gr Wouter

Ik rijd een 2.0 16v met een Remus einddemper en een Greeen openluchtfilter maar vind dat hij vooral onder in het toerren gebied te weinig geluid maakt. Ik wil dus miss mijn middendemper er onder uit laten halen. Bij Abo profilte tyrecenter wilde hij wel demper er onder uit zagen en er een gewoon stuk pijp tussen lassen want hij zij dat een sport middenstuk(demper) erg duur werd.

Nou zou ik graag reacties hebben van mensen die ook zoiets hebben laten doen en hun ervaringen hiermee.

Wil nl. niet dat het een enorm asociaal gebulder word, moet er ook nog mee op vakantie en heb geen zin om met oordoppen in die reis te voltooien , maar gewoon een iets mooier/zwaarder geluid dan alleen van de Remus die je amper hoort.

Bvd Wouter

Zag laatst een fiat punto met volgens mij namaak xenon want die dingen zijn egt nie met xenon lampen geleverd volgens mij(was denk een auto uit 98 of zo). Zag er wel vet uit van dat blauwe ligt. Weet iemand of dit gewoon een kwestie is van het lampje vervangen door zo'n namaak lampje? Of is het egt mogelijk je ligt om te bouwen tot xenon lamp? Ohja en mag dit? ivm apk?

Gr. Wouter

Hoi,

ik wil die stang in het motorruim van de ene veerpoot naar de andere die standaard op de 16v zit spuiten. Maar hoe warm word het eigenlijk in het motor ruim? Ik heb hittebestendige lak tot 650 graden. Lijkt mij wel voldoende toch?

Weet iemand wat de mogelijkheden zijn om een fietstendrager te bevestigen.

behalve:
- trekhaak
- dakdrager

Ik heb ook wel eens (bij andere autos') gezien dat fietsen als het ware via een frame op het achter raam lagen.

Ik heb sinds enkele maanden een HP iPAQ 2210 met tomtom navigatie. Ik heb een raamhouder met zuignap en een los snoertje. Nou zag ik bij een lid (Erik van Rijn) een andere houder die zat bevestigd op het dashbord naast het klokje. Nou is mijn vraag waar komt deze houder vandaan en hoe zit hij bevestigd. Is er ergens onder het dashbord een 12v aftapping gemaakt of zo? Want ik word er gek van om iedere keer zo'n lelijke stekker in de sigarettenaansteker en een stekkertje achter in de tomtom te stoppen.

Ohja en waar hebben jullie je GPS ontvanger zitten want ik heb nog al moeitje met het signaal ontvangen ivm met zonwerend glas. Nou heb ik al een ontvanger voor zonwerend glas maar toch pakt die alleen het signaal op dat zwarte stukje ruit boven de binnenspiegel. Toch is het signaal bij een vriend van me nog sterker in zijn auto (zonder zonwerend glas). Ik ontvang vaak maar 4 satelieten of zo en hij bv.  8. en ik raak het signaal ook nog wel eens kwijt.

Is het misschien een idee om de ontvanger onder de achterruit te plaatsen? Als het snoertje het haalt tenminste?

Wouter

Als ik in zijn 1 volgas geef en de voorwielen doorspinnen is het net of hij gaat stuiteren. Is zelfs een keer gebeurd dat hij uit z'n versnelling schoot. ??? Dit is toch niet goed? Kan dit komen doordat hij verlaaagd is misschien? Is ook lang niet altijd de bedoeling om een burnout te maken maar met zoveel power op de voorwielen (150 pk) en nat wegdek....

Gr.

Vraagje:

heeft er iemand ervaring met het gebruik van sneeuwkettingen in samenwerkingen met een 3 cm verlaagde coupe en banden in de maat 205-40/17? Ik hoorde nl. van een vriend van me dat zo weinig ruimte schadelijk kan zijn voor je wielkasten omdat je die misschien zou raken als je door een kuil rijd...?! En is het schadelijk voor de licht metalen velgen?

(gaat hier om een 16v uit '98)

Gr Wouter

Hee,

ben nieuw hier op forum. Wel al een tijdje lid van club. Hoop dat ik topic goed plaats. Maare... heb een 2.0 16v uit 98 en rijd nog steeds rond op standaard 16 inch...helaas zat portemonee ff niet mee! Weet alleen nog niet of ik voor 16 of 17inch ga. Hij is nl. al verlaagd (3cm) en comfort is er dus niet veel meer. Dit is niet erg want qua sportief rijgedrag krijg je er een hoop voor terug. Vraag me alleen af of ik er nog  ver op achteruit ga als ik naar 17inch ga. Dit laatste staat natuurlijk wel weer vetter!

Graag reacties van mensen met deze ervaring!

Gr. Wouter