nou ik zou al blij zijn als het niet de bak is moet ik zeggen...

schakelstang heb ik al eens een probleem mee gehad, maar toen had ik veel speling van links naar rechts maar deden wel alle versnellingen het nog.
Daar is toen een nieuwe in gezet en nu heb ik dus de 1 3 en 5 niet meer.

Ik ga er vanavond eens naar kijken samen met een vriend van me die een brug heeft.
Als we niks vinden dan moet ie toch echt weer helemaal nagekeken worden door een garage ben ik bang.

Motorsteunen zou ik dan ook direct allemaal kunnen checken als de auto toch op de brug staat...

Hallo,

Het wordt weer lekker weer dus ik was even het exterieur en interieur van mijn 2003 1.9dci aan het poetsen.

Toen ik met een vochtig doekje bij de pookhoes aankwam besloot ik de auto even uit de versnelling te halen.
Wat ik niet wist is dat de auto niet op de handrem stond en begon de oprit af te rollen.
Met een beetje kracht druk ik de pook in de 3e versnelling, maar geen resultaat, de auto bleef rollen.
Ik snel de handrem aangetrokken en op de rem getrapt met mijn linkervoet over de middenconsole bungelend.

Uiteindelijk de auto stil gekregen.

Megane helemaal schoon.
Ff snel naar de supermarkt voor het avondeten te organiseren.

Onderweg merk ik dat de versnellingspook heel losjes beweegt.
Ik merkte dat de 3e versnelling weg was gevallen maar dat de rest het nog deed.
Thuis aangekomen deden alleen de 2, 4, 6 en achteruit het nog en alle versnellingen aan de voorzijde doen niks meer...

Iemand enig idee wat het kan zijn en hoe ik het kan oplossen?

Ben voor m'n werk afhankelijk van m'n auto

Alvast bedankt!

Nee heb de speakers uitgebouwd, mee naar binnen genomen en daar aan de versterker gehangen om te testen.
Speakers zijn oké

Een vriend vertelde me dat het misschien de stekker in de deur kan zijn dat daar een defect in is (ik bedoel dan in het scharnier van de deur, die dikke stekker) daar waar andere auto's een rubber hebben waar alle kabels doorheen lopen

Stekkers zitten beide vast en zijn ook aan een versterker gehangen. Werken dus gewoon

Hoi!

Ik zit met een probleempje.

Ik rij een megane uit 2003 en heb een cabasse hu ingebouwd enkele maanden geleden.
Ook heb ik (nog langer geleden) m'n frontspeakers vervangen door de welbekende Pio eer aftermarket pasklare speakertjes.

Maar nu merkte ik dat ik uit beide speakers voor in de deuren geen geluid meer krijg. Alleen uit de achterspeakers en de tweeters voor.
Nu heb ik de hu uitgewisseld voor de originele, om even te testen, en nog steeds geen resultaat helaas.

Ik kan toch niet opeens kabelbreuk hebben zowel links als rechts?

Alvast bedankt voor jullie hulp

Ga m vannacht s warm zetten en dan maar verder kijken.

Ja weet niet zeker wat ik erin heb gedaan van tevoren... Denk idd geen antivries

Eergisteren kwam er opeens geen vloeistof meer uit m'n linker ruitensproeier (gezien van achter het stuur)

Gister deed ook rechts niks meer.
Het eerste wat je denkt; 'leeg'. Dus bijvullen. Zo gezegd zo gedaan.

Maar vanmorgen deed helemaal niks het meer.
Ff met n collega ernaar gekeken vanmorgen. Motorkap omhoog, je hoort het motortje draaien en druk op opbouwen. Opeens sijpelde er uit de linker sproeier (als je achter t stuur zit) een klein beetje vloeistof, maar voor de rest niks en daar hield het ook mee op.

Ohja btw ik heb xenon en ook de koplamsproeiers doen niks. En ja ik heb er onverdunde antivries in gedaan.

Iemand een idee?

Thanks

ja, maar de Renault garage gaf aan dat er standaard 35watt in zit dus dat zij dachten dat het 35 moest zijn omdat je anders de ballast naar de kl*ten zou kunnen helpen...

weet dus niet of dat verstandig is?

En moet het dan 35watt of 55watt zijn of maakt dat niks uit?

Thanks

Als ik op eBay.de Megane xenon intik krijg ik 'd2s' of 'd2r' lampen.
Klopt dat?
Passen die in de fittingen?

Wat voor lampen moeten het zijn dan?
Neem aan geen standaard lampjes. Zullen wel speciaal voor Renault koplampen moeten zijn toch?

En montage, is dat ook zelf te doen?

Thanks

Hoi!

Ik heb een Megane type 2 uit december 2003.
Deze is a fabriek uitgerust met xenon.

Nu knippert de linker koplamp steeds. Soms valt ie uit, dan doet ie t weer. Soms begint de hoogteregeling de lampen opnieuw af te stellen.
Als ik de motor dan uitzet (bij een stoplicht of zo), de deur open en dicht doe en m opnieuw start, dan doet ie t weer (meestal).

Iemand enig idee waar ik het moet zoeken? het lampje, de ballast/starter of misschien ergens een slechte connectie?

Auto staat bij de monteur en als hij het koppelingspedaal weer omhoog trekt, is het probleem verholpen.
Zou het dan toch de cilinder zijn bij het koppelingspedaal?

Nu doet hij het dus weer, maar voor hoelang... en om nou iedere keer het pedaal omhoog te trekken?

klinkt als dat cilindertje zou ik zeggen... toch?

pff...

dacht ik dat het probleem verholpen was, maar nee dus...

wou afgelopen donderdagochtend naar Disneyland Parijs rijden, maar toen ik in Beek was om vrienden op te halen hield de koppeling er weer mee op...

kan dus nu het pedaal helemaal intrappen en krijg m soms redelijk gemakkelijk in de versnelling, maar soms ook helemaal niet en dan schakel ik dus op toeren... alleen in de 1 is dat lastig hè... 

Net even gebeld met de garage en het is dus inderdaad een hydraulisch koppelinggysteem.
Dus zit er een cilinder/zuiger bij het koppelingspedaal en een cilinder/zuiger in de versnellingsbak...
Dan zou het 1 van die 2 moeten zijn, of natuurlijk eventueel de tussenliggende slang

@Matthew, hoe weet je zo zeker dat het die in de bak is en niet die bij het pedaal?

En als het die in de bak is, kan die dan vervangen worden of is daar een nieuwe bak voor nodig?

Bedankt voor jullie reply's

Ik heb hetzelfde probleem...

Behoorlijk irritant...

Heb volgens mij alle megane problemen al gehad. Dit, dan de aircoafvoer, kapot raammechanisme en natuurlijk het altijd gezellige airbaglampje...

Maar ff back on topic.

Weet iemand waar je de onderdelen krijgt en of het per motortype anders is?
Kun je een dergelijk onderdeel 2e hands kopen of moet het nieuw?

Thanks