Citaat van: Roy op 11 juli 2011, 17:44:25
Trek maar eens een kleppen deksel van een motor waar dat goedkope olie in gezeten heeft,die krijg je eerst bijna niet los,en als ie los is dan vraag je je af hoe die tuimelaars nog konden bewegen.

Je drinkt zelf immers toch ook geen gezeefd bij product?

Ehmm.... ik drink Rivella. Das een bijproduct van melk toch? ;-P

Oké, thanks :-)

Hoop dat ik dit in het juiste forum onderdeel gepost heb en dat het niet in http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?board=11.0 thuishoort. Mocht dat wel het geval zijn, zou een mod het topic dan svp naar dat subforum willen verplaatsen svp? Thanks!!

Ik wil graag weten hoe het volgende zit... Hier gaat het om:






En dat komt uit:




En op dat onderdeel zit een sticker met het volgende nummer:



Waarbij het onderdeelnummer 7700428227 is.

Ik heb het onderdeel helaas niet zelf gesloopt en ben dus een beetje op de tast aan het zoeken en weet ook niet zeker of die ring een apart onderdeel is wat op/in die unit hoort. Van de hele unit kan ik het onderdeelnummer vinden. Van de ring an-sich niet.
Als ik google op 7700428227 dan krijg ik deze vermeldingen terug http://www.google.nl/search?hl=nl&q=7700428227 Wat lang niet altijd op airbagring/klokveer uitkomt zoals je kan zien.
Als ik een google image search doe: http://goo.gl/mkJde dan krijg ik heel veel van die richtingaanwijzerunits te zien en maar 1x de complete unit inclusief airbagring/klokveer, welke in de unit vastgeklikt zit en dat is deze:



Van Renault Amsterdam en verschillende demontagebedrijven krijg ik geen antwoord op de volgende vraag, vandaar dat ik hoop dat iemand hier het weet, na wilt kijken bij zijn eigen auto/project, danwel in een Haynes manual of onderdelen catalogus kan vinden. Online kan ik het antwoord namelijk ook niet vinden tot nu toe:

Is die ring een apart onderdeel, of maakt het deel uit van die complete unit? Dat laatste is wat ik vermoed.
Als de ring een apart onderdeel is, wat is dan het onderdeelnummer ervan?

Op bovenstaande foto's kan je tevens zien dat zowel op de unit op het stuur als de airbagring/klokveer zelf pennen afgebroken zijn; de zwarte pennen op de unit en het witte plastic in de ring waar het ingeklikt moet worden. Ik moet dus de hele unit hebben zoals te zien is op de laatste bovenstaande foto.

Door de google imagesearch en de resultaten daarvan ben ik echter bang dat als het demontagebedrijf niet even de moeite neemt om te kijken of het om de hele unit gaat, ik een richtingaanwijzerunit zonder ring opgestuurd krijg zoals:



Het lijkt wel alsof die bedrijven van de onderdelenlijn alleen maar een gigantische loods hebben waar alles netjes gecategoriseerd is en ze niet even de moeite willen nemen om één en ander even te checken voor me aan de hand van de foto's. Met andere woorden: een ja of nee krijg ik niet, maar wel een prijsopgave. En of ik het dan even wil komen halen. Of onder rembours betaal want vooruitbetalen en met de gewone pakketpost mee, dat doen ze niet. Adminstratie checken of van iedereen wel al de betaling binnen is, is teveel werk. Was het antwoord letterlijk. Kan ik me ook wel weer iets bij voorstellen als je erg veel verzend, daar niet van... maar ik ben er niet mee geholpen helaas.

Wie o wie weet raad? Of een demontagebedrijf met Mégane onderdelen die wel aan serviceverlening doet? Ben ik ook al heel blij mee...

Citaat van: DONRozeboom op 16 juni 2011, 15:56:31
Dat is simpelweg ouderdom Er zit een soort van plastic filmpje om het lampje heen. Naarmate die ouder wordt, en meer wordt gebruikt, smelt ie/gaat ie kapot. Dus idd zoals Andy zegt, nieuw lampje.

Is ook nog eens APK afkeur, dus vervangen wordt ie sowieso wel En zo'n lampje kost echt niets.

Ik heb me ooit eens laten vertellen dat de stoffen in olie welke ervoor zorgen dat de boel soepel blijft lopen bij de goedkopere olieën om de één of andere reden sneller verbranden/effectiviteit verliezen dan bij de duurdere olieën. Vanuit die gedachte kan ik me voorstellen dat je de goedkopere olie prima moet kunnen gebruiken, mits je maar vaak genoeg verschoont. De bepalende vraag hierbij is natuurlijk waardoor het exact komt en wanneer je die grens bereikt hebt. Ergens in mijn achterhoofd ligt de nadruk op de temperatuur van de olie die daarvoor bepalend is. Wat in zou houden dat de goedkopere olie zijn heilzame functie verliest bij een lagere temperatuur als de wat duurdere olie. Vandaar denk ik ook de temperatuurmetertjes voor de olie die je weleens tegenkomt. Maar ja, wie weet nou welke temperatuur een bepaalde olie mag worden alvorens deze zijn functie begint te verliezen?

Ik weet niet of de bedrading tussen de verschillende Méganes nog verschilt onderling, maar welk type heb je precies? En hoe heb je gemeten? En is je aarde goed?

Ah ja, gezien

Ook dankzij dit topic: http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=12670.0

Apart inderdaad.

LOL ik zie de auto's. Ik zit naar de bumper te kijken. En naar de zijkanten, wielkasten zeg maar. En ik zie, los van de ietwat uitstekende kasten van de rechter auto, geen verschil qua motorkap en bumper. Waar moet ik naar kijken om in jullie gedachten mee te kunnen delen?

Sorry, helemaal vergeten te vermelden dat het een Coupé is. Ik zou haast denken dat het wel gelijk is.
Dat je er weinig tegenkomt op de sloop kan wel eens kloppen, als ik op www.hbase.nl het kenteken opgeef dan krijg ik: Renault meg.coupe 1.6 16v. 79kw da04 mot.k4m 04-1999 t/m 11-2000 te zien. Dus is maar iets van 1,5 jaar geproduceerd.

Wat mis ik mbt die Laguna Lip?

Als bovenstaande motorkap phase 2 is, dan heb ik een phase 2. En zal ik dus OF deze angel eyes moeten nemen (wat ik ECHT niet erg vindt  ) of ik moet zelf aan de bak. Ik denk dat ik in eerste instantie maar de angel eyes ga nemen en daarna rustig kan kijken of ik in de originele (helder glas) ledstrips kan plaatsen.
Excuus voor inbreken op het draadje trouwens, maar is de ruitenwisserarm achter van de Phase 2 gelijk aan die van de Phase 1? Ik heb er 1 nodig en gevonden maar natuurlijk... you guessed it, van de phase 1 

Het ziet er wel *echt* retestrak uit hoor 

Ik.... ik... ik ben echt ontstemt weet je dat?   WTF denken die ontwerpers daar bij DayLine? Ik ga ze mailen ook... vragen of de ontwerper misschien een kater had op de dag dat ie phase 2 moest doen. Net alsof de phase 2 nooooooooit bestaan heeft. LOL en ook bij franse sites vind ik ze niet voor de phase 2. Nu is mijn frans zeer slecht. Bij svp houdt het wel op, dus misschien heeft dat er wel mee te maken ;-)

'k Heb even gegoogleoert mbt de motorkap, maar ik durf zo uit mijn hoofd echt nog niet te zeggen welke van de twee erop ligt. Misschien is er in het interieur iets herkenbaars wat fundamenteel anders is en in het oog springt?

De jongen die de strips inbouwt in de lampen kan nog wel wat tips gebruiken, maar het idee is er.
http://goo.gl/34ZZL

Motorkap.... ? Uhmmm.... hoe moet ik dat omschrijven? Hij is plat ;-)
Zal er morgen ff een fototje van maken :-)

Wat de ne*q? Zijn die er niet voor de phase 2?
Wat heb ik dan voor auto in de garage staan? Das een phase 2 vrees ik... :-(
Ik had gehoopt dat ze op beide zouden passen, maar dan vergis ik me dus :-(
*ik zit aan een strip met flexibele felle leds te denken, een dremel en kit*