ik had me er wel even in verdiept,
tomtom erop zetten gaat wel, maar het schijnt waardeloos te draaien op de computer die erin zit..

goedkoper dan dit heb ik hem nog niet gevonden!

ik heb 19" 8j met et35 als ik me niet vergis,

dit past nog prima, de wielen staan redelijk ver naar buiten tegen de wielkasten aan,
dit is wel mooi maar de auto wordt enorm snel vies!

ik heb nog een rs voor en achterbumper te koop
alleen als set voor een vaste prijs van 400 euro.

gaat om een phase II voorbumper en achterbumper.
de bumpers zijn nieuw en nooit gemonteerd geweest, ik heb ze uit een fabriek gekocht.

de voorbumper komt met de onderste grill, de bovenste grilletjes logo en de mistlampen.
om hem compleet te maken heb je nog nodig: lip onder de bumper, onderplaat en koplampsproeiers.

om de achterbumper compleet te maken moet je ook nog de grilletjes bestellen die erin horen.

een paar foto's ter illustratie:

voorbumper:


achterbumper:


voorbeeldje gemonteerd:


en het verschil tussen een normale bumper en een rs bumper:

dank u!
ga hem toch maar even uit laten lezen ja..

ik heb een megane 2  phase 2 1.5dci  waar de foutcode p1644 omhoog komt,

hij geeft dan op het dashboard de melding: injectie storing en dan werkt de cruise control niet meer...

iemand enig idee?

hij past ook netjes zie ik.. hoe is het geluid van de radio?

en waar heb je hem gehaald?

ik ga waarschijnlijk binnenkort deze radio aanschaffen, ik zal mijn bevindingen hier posten!

felix bedankt, daar kwam ik later ook achter 

nee hij heeft geen waterschade, was gewoon aan de voorkant kapot en en airbags eruit.
die roest die daar zit komt van het spul wat uit de bijrijdersairbag is gesprongen, is een mooie
reactie aangegaan met het metaal.. (de auto stond al een jaar stil)
wat vliegroest, intussen verwijderd en behandeld met hammerite 

enne edje, doe maar eens een dash demonteren, geeft nogal wat rommel 

hey bedankt allemaal..

was eigenlijk op zoek naar een simpele upgrade, net als bij vw verstuivers en chippen al een goede 50pk kunnen opleveren 
bij een van mijn vorige auto's ben ik al met serieus vermogen bezig geweest..
dat loopt inderdaad aardig in de papieren 

maar de egr scheelt dat in vermogen of toch vooral in roeten?

een fmic zit er standaard  op, dat is wel prima zo 

ik weet inderdaad dat ik een k9k heb, waar kan ik zien welke het is?
zit de koppeling al aardig op het randje ja?
het moet wel verantwoord blijven, ben wel van plan om er flink wat km's mee te maken..

misschien het toch gewoon bij chippen houden dan?

ff geleden zag hij er  helemaal niet uit...
dan moet ik dit stekkertje ook nog wel kunnen verslaan 

piccie :

snap ik! maar toch bedankt voor het kijken...

even kijken hoe ik het ga oplossen .. kom ik vast wel weer uit!

mmmm dat zijn een stuk meer aanluitingen dan bij mij... weet je toevallig of die voorste brede aansluitingen naar de lichtsensor gaan?

of welke kleur draden  er onder aan de stekker aangesloten zitten?


en die kleur is wel gaaf ja, maar we willen hem een beetje origineel houden,
dat geel is dan toch een "beetje"  overkill...
hij wordt panther black van ford, en metallic zwart waar je ook echt van ziet dat het een metallic is..

ik heb er nog eentje van een 6bak,
die moet wel veel kosten maar het voordeel is wel dat je er een interieur voor niks bij krijgt 

haha is een mooi kleurtje toch 

ik heb de auto als schade auto gekocht, inderdaad een ex lease auto van croon tbi techniek ..
(origineel door renault in deze kleur gespoten )

als de laatste storingen eruit zijn ga ik aan het plaatwerk beginnen,
dan zal het niet al te lang meer duren voordat hij metallic zwart is 

roadkill bedankt!
ja is zo los.
hij zit vast onder de zonneklep, de zonneklep kun je zo losklikken met een platte schroevendraaier,
dan kun je dat plastic ding over de a-stijl zo losklikken en schuin naar boven trekken,
dan komt hij los uit het dashboard..

bij het uit elkaar halen van mijn megane ben ik even blijven hangen aan een draad van een stekker,
nu is deze uit de houder geschoten..

het gaat om de stekker waar de binnenverlichting aan zit,
het deel wat ik los heb getrokken is van de lichtsensor denk ik..

weet iemand waar deze moet zitten, het is zo'n raar systeem...

hier een paar piccie's,
de stekker op de stijl:


de dunne is los:


de stekker van de voorkant:


ik weet dus niet waar ik hem terug moet stoppen,
hij geeft ook een storing op de lichtautomaat nu.
hij kan op een paar plekken volgens mij.. is er iemand die dit weet?