Ik heb in de ochtend de auto gestart en toerental kwam netjes tussen de 5 en 10
10 km gereden en bleefgoed werken en liep goed stationair.

Dat snap ik dan ook weer niet
binnenkort de stappenmotor en gasklephuis reinigen en die slangetjes ook maar controleren.
even de FAQ doornemen ook..

iets anders kan het niet zyn ?
dan ga k morgen meteen namelijk aan de gang

Hey jonges

na een rit van 150km merkte ik bij de stoplichten dat er iets was met het geluid..een soort bijgeluid
bleek mn toerenteller ipv 500 touren 1500 touren aan te geven..dus hij gaf gas zonder dat k wat deed.

Wat kan dit zijn ? Iemand al ervaring ermee ?

mvg
G

En ja hoor, het waren de massapunten, de dunnere massadraad is afgebroken, ik ff erop gezet, en toen ik het contact draaide zag ik al dat elecktrische storingslampje verdwynen zoem was weg, en na even opladen van de accu startte hij weer (L)

jullie worden bedankt jongens, hele goeie tips waar ik veel aan heb gehad, en het heeft me uiteindelijk niets gekost.
TOP!

Ik heb idd last van een ruime motorsteun, dat zou heel goed de oorzaak kunnen zijn.
Morgenmiddag komt er iemand kijken, ik zal dit zeker met hem bekijken.
Bedankt voor de tips en ik hou het op de hoogte hier.

@ roy Ik heb achter wel een dikke massa draad die ik 3 maanden geleden verbonden heb met myn woofer. Maar dat maakt neem ik aan niets uit? En ik ga straks controleren of dat het is.

@ christian; klopt heb ik ook naderhand gezien.

@ rogier dat was idd bij mij ook voorgekomen destyds maar daar ligt het niet aan nee. Althans dat denk ik.

Morgen maar even na het werken uitzoeken hoe ik dit oplos.

ik heb 2 aparte, maar weet dus niet of dat het probleem is
ik denk dan eerder de motor ecu/computer..

ik kan voor 100 eu via onderdelenlijn 1tje bestellen
is dat een tijdrovende reparatie voor de garage?

hoeveel arbeidsuren zouden ze ongeveer kwijtzijn als ze de bobine + motor ecu vervangen..
of beter gezegd hoeveel zou ik armer moeten worden ongeveer weet je dat?

de sensor heeft hij opgemeten en die was goed zei hij

bougie eruit, en toen stak hij er een schroevedraaier in om te kijken of die vonkt en die was ook nog oke te noemen..

hij zei dat ik beter mn bobine kon laten nakijken en anders is het de computer die weer de bobine aanstuurt etc ??

hoe noem je zo'n computer precies?

Hallo mensen

Gister viel mijn megane plotseling uit tijdens het rijden
iets wat nog nooit opgtreden heeft.

elecktrische storingslampje ging aan, net zoals alle lampjes op de dashboard en toen viel die uit.
daarna draaide ik het contact terug en wou weer starten, maar elke keer toen ik dat probeerde hoorde ik een zoem dat bleef zoemen (normaal is dat een korte zoem), en je zag het elektrische storingslampje branden.

Nou is de anwb gekomen, zegt ie dat het of mn bobine is of de computer. Maar als mn bobine kapot zou zijn zou die alsnog moeten lopen op 2 cilinders. Maar ik wil het bevestigd hebben.

Hij slaat niet aan wanneer wil je wil starten, startmotor doet het wel goed. Dus wat is dit nou heeft iemand hetzelde meegemaakt? wat zou ik het beste kunnen doen?

mvg
G

Nou heb ik een bloedhekel aan garage's die zogenaamd niks kunnen doen omdat het ze gewoon alleen maar goedkoop uitkomt!

3 garages geweest en alle 3 zeggen ze de motor moet gelicht worden en dat kunnen wij niet blablabla

ik lees hier zelfs dat mensen het zelf doen, SHAME ON YOU meneer de zogenaamde monteur.

Ik ga gewoon naar een turkse garage, die doen alles gewoon wat ze zeggen. Niet allemaal maar wel de meeste.

Die zeiken teminste niet om de kleinste dingen.

een beetje chaggo omdat de trilling vandaag de dag nog doorgaat.

###garages.

Maar bedankt jongens, nu weet ik in ieder geval dat het mijn motorsteun is.

En iemand een kalaysator kopen? helemaal nieuw, in zak niet opengemaakt 147,- gekocht, 130,- mag die weg.

gegroet

Klopt
ik hoor dat gebonk idd van rechtsvoor komen bij het optrekken..

nou heb ik voor niks ook een katalysator gekocht
omdat ik dacht dat die van binnen kapot was.

maar goed morgen ochtend ff checke dan maar

reacties, antwoorden tips welkom.

Hallo allemaal

Ik heb een megane coupe uit 96 met een 1.6e motor.

Na het optrekken met slippende banden en wat licht gestuiter hoorde ik iets kapotgaan
waardoor ik in de auto een hard trillend geluid begon te horen

de hele dashboard en stuurt trilt.

hij ging opeens ook niet meer in zijn 1e en 2e versnelling. Dat is nu verholpen, schakelen gaat weer
maar de harde trillingen in de auto zijn er nog.

in mn stuur voel ik de trilling zitten en op de dashboard zie je de rillingen lopen over mn megane.

buiten hoor je het geluid niet, maar binnen wel.

Als je gas geeft in zn vrij hoor je de trillingen harder worden.

eenmaal in zn versnelling en meer dan 1.5 toeren is het weg.

en bij het optrekken in zn 1 (een beetje snel) dan hoor je iets op zijn plek vallen ofzo, iets dat los zit of speling?


wat zou dit kunnen zijn??
alvast bedankt