Hallo allemaal,

Heb een BT module gekocht met rca stekkers. Na aansluiten incl + en - deze module getest. Werkt goed, maar ook een rpm fluittoon. De stekkers van de bt module zijn flut. Daarom wil ik deze stekkers eraf knippen en rechtstreeks op de bekabeling van de rca aansluiten.

Dit is een kleine, zwarte stekker. Heeft iemand de pinbezetting hiervan? Zal nog even foto maken.

Graag je reactie.

Groeten
Martijn

Heb recent deze radio gekocht. De verkoopster had aangegeven dat die uit een Clio van 2003 kwam, maar blijkt 2006 te zijn. Daarmee gaat het helaas niet werken.

Heb eventueel ook een BT dongel voor de AUX poort om muziek te streamen.

Radio vraagprijs 20 euro
AUX BT module 15 euro

Locatie Emmer-Compascuum (bij Emmen)

Verzenden is mogelijk; 7.50 euro extra

Mvg
Martijn

Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar een staalvelg 16 inch 4x100 voor mijn megane 2 cabrio. Daar zit nu een compressor set in maar de bijbehorende vloeistof lijkt me ver over tijd.

Daarbij zou ik ook graag de inzet bak voor de krik e.d. erbij willen hebben.

Graag je reactie!

Mvg
Marty
Emmer compascuum

mijn megane hezelfde probleem..maar dan met beide koplampen. Heb de lampen vervangen en slechte lichtopbrengst was weg! Wellicht is er in het verleden maar 1 lamp vervangen.. en heb je 1 oude en 1 nieuwe lamp. Lampen verliezen bij ouderdom hun kracht.. zijn net mensen

Hallo allemaal,

Heb mijn modus verkocht en de winterbanden set gehouden.

Nu heb ik ze zojuist gepast onder de megane, maar dat ging niet. Oorzaak ET waarde te hoog.

Wie heeft er nog een set staalvelgen 15 inch voor een schappelijke prijs om de winterbanden set over te zetten?

Bij voorkeur zo dicht mogelijk bij Emmen, of het moet interessant zijn om verder te kunnen rijden... 

graag je reactie

groeten
martijn

Hoi StanSan,

Das toevallig! heb ook afgelopen weekend een zelfde cabrio gekocht! Zonder bijdehand te doen, heb je de schakelaar wel omgezet, links van je stuur? m.a.w. Brandt er op je indicatie display een groen lampje met "tellerringetje" ? Airbag storing is naar mijn eigen ervaring (vaak) de stekker onder de bestuurdersstoel; bijrijdersstoel is natuurlijk ook mogelijk..

Verder succes met je nieuwe kar!!!!

Groet'nnnnn

Genoeg olie in de pomp? Zit achter linker paneel in de kofferbak. Op het potje zie je een streep staan ter indicatie

Heb nog een komplete set liggen voor de kap. Komt uit een megane 1 ph2.
- pomp met computer
- leidingen
- hydrauliek cilinders.

Pm me maar bij interesse?

Heeft een paar dagen geduurd maar dan heb je ook uitsluitsel.
Allereerst is de megane vrijwel kosteloos door de keuring gekomen!

Afgelopen donderdag gelijk na de keuring met de megane naar een vriend gereden voor diagnose (uurtje rijden) Daar aangekomen was vrij snel duidelijk dat de bak echt en 100% zeker kapot is. Oorzaak vrijwel zeker door te weinig olie in de bak. Kwaal/zwak punt is de linker bak ashoes die gaat lekken. Dat merk je vaak te laat. Nieuwe hoes zat er al wel op. Maar toen was het kwaad al geschiedt.

Dusssss
Andere bak moet eronder. Revisie is te kostbaar. Natuurlijk in de afgelopen 2 weken geen enkele JB3967 bak kunnen vinden. De vriend in kwestie is een specialist in Renault bakken repareren en reviseren. Heeft een sloperij.

Na wat zoekwerk (Hij is te druk en snel met verkopen om alle bakken in te voeren op de pc) stond er achterop het terrein een scenic met exact dezelfde motor F4P720! VINnummer ingevoerd op Partsouq.com. De bak van deze scenic is een JC5137 en gaat dus passen. Zeg maar de opvolger van de JB3. Hij zei me dat deze JC5 bakken beter zijn, goedkoper bij revisie. (Hopelijk nooit nodig)

Mooie prijs afgesproken;
150 voor de bak met de bij behorende Assen
150 voor montage
200 aan onderdelen besteld via mister auto.
Bij uitwisseling gelijk vervanging
- krukaskeerring bakzijde
- askeering bak as
- koppeling set Valeo
- asmanchetten bakzijde
- asmanchetten wielzijde
- natuurlijk verse olie 😉

Volgende week zaterdag gaat alles eronder en kan ik dit verhaal afsluiten. Zat er per slot van rekening niet op te wachten bij aanschaf van de auto.

Donderdag eerste afspraak bij een specialist  voor diagnose. Hoop dat die meer helderheid kan geven. Weet nog steeds niet wat de veroorzaker is.

Afgelopen dagen wat onderzoek gedaan. Op basis van bovengenoemde reply een lijstje opgesteld met JB3 bakken. Uitgangspunt hierin heb ik de overbrengingen genomen. De eerste 2 kortere en de laatste 2 langere overbrenging dan mijn versnellingsbak; vet gemarkeerd.

Zie hieronder:

JB3-986:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 0.967 5th: 0.756 Final Drive: 3.438   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-974:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 0.967 5th: 0.756 Final Drive: 3.867   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-973:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.795 Final Drive: 4.067   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-958:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067   Megane 1.6 16v K4M
JB3-979:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-984:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-985:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp
JB3-953:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067    Megane 1.6 16v K4M
JB3-967:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.067    Megane 1.8 16v F4P Mijn Auto
JB3-956:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.214   Megane 1.6 16v K4M
JB3-982:    1st: 3.364 2nd: 1.864 3rd: 1.321 4th: 1.029 5th: 0.821 Final Drive: 4.214   Megane 1.9 dTi F9Q 80hp

Meer informatie over mijn auto:
Manufactured            :   04 2002
Vehicle type            :    KA1R
Model               :   Mégane Classic-Estate
Engine type            :    F4P
Engine               :   F4P720
EngineNo                    :   C004846
Gearbox type            :    JB3
Gearbox type and suffix      :   JB3967 Gearbox
fabrication number              :    C006390

Na wat zoeken op onderdelenlijn.nl e.d. kwam ik dus geen JB3-967 bak tegen. Ik was ik vandaag op de een sloperij die de JB3-953 op voorraad had. Die wilde hij mij niet verkopen. Zijn redenatie was dat het niet ging passen. Had hij nagekeken op VIN nummer van mijn auto.
Hij kwam met de opmerking:
- door airco, abs en zelfs verschil in materiaalsoort van de bak (gietijzer of alu) zou de bak niet gaan passen. De aandrijfassen zouden ook anders zijn. Het enige wat ik verder kan bevestiging is,dat bij ABS de snelheidssensor in de bak zit en anders op de motor, zoals eerder ook eerde genoemd.

Nu is het bij een sloperij ook vaak zo, is het niet hetzelfde, dan verkopen ze het niet. Niet dat ik perse eigenwijs of tegendraads wil zijn maar ik denk; waarom zou Renault 100+1 verschillende bakken maken, wanneer de opzet van een (onder)blok gelijk is (op ccm inhoud na). Zo heb ik nu even de gedachte" heb ik dat weer hoor" een niet veel voorkomende bak!

Ondanks de bak problemen kan de auto wel voor de apk. Die staat voor aanstaande donderdag gepland. Nu staat die nog in de schorsing, dus kan er ook niet ergens mee naartoe rijden om te checken. Inmiddels al wel zekerheid dat de koppelingsset op zijn eind is. Niet dat die slipt door gladde koppelingsplaten, maar meer de drukgroep en lager.

Na veel geschreven te hebben, dan toch nog de vraag: Wie kan me meer vertellen over 1 op 1 uitwisselen van de bak met een andere uit de lijst. Hierbij vallen dan eigenlijk de eerste en laatste 2 af.

Zou het mogelijk zijn, om de bak in de garage te swappen? Heb genoeg gereedschap en ruimte. Alleen de kennis niet en lijkt me een 2-mans job! (natuurlijk tegen schappelijke betaling) Mijn over buurman heeft een 2 koloms brug, luchtsteutel en gereedschap, die ik eventueel ook mag gebruiken maar dan moet de klus in 1 ochtend/middag gebeurd zijn.

Ik woon in Emmer-Compascuum

Graag je reactie!

Groeten
martijn

super gedaan ! bedankt voor de info!

Citaat van: Felix op  7 maart 2019, 19:20:06
Wat is het VIN van de auto? Kan ik even voor je kijken.

Pb gedaan

Oké... dus kan meevallen maar bak uitwisselen kan ook.

Ik vind de volgende info over mijn auto
KA1R
F4P720
JB3

Wil de bak opzoeken bij bv onderdelenlijn.nl
Echter staat er achter de 3JB nog een 3 cijferige code. Die nummers zijn allemaal afwijkend.
Is de bak op basis van de 3JB al uitwisselbaar? Baktype zit ook onder de clio kangoo scenic benzine.

Kan ik bv een 1.6 of 2.0 onder de 1.8 zetten? Dit ivm tandwielverhoudingen.

Wie weet hier antwoord op?

Citaat van: mark29 op  6 maart 2019, 22:49:59
Klemt op die carrosserie ogen toch?
Bouten insteken van links naar rechts. Anders komen ze tegen de schakelpook aan.

Heb ik gedaan idd.

Gat van steun is m10 de bout en gaten van de bracket zijn m8

Hallo allemaal,

Heb recent een megane 1.8 16v station gekocht van 2002.

Nu zei de verkoper/monteur dat de onderste steun de oorzaak was van het volgende probleem:

Auto in de achteruit
Gaat in eerste instantie goed maar slaat dan vast alsof je hard op de rem trapt.
3e versnelling gaat pas na 2x ontkoppelen

Nu ben ik bang dat de bak kapot is; wie kan dat ook bevestigen of weet wat de oorzaak is?
Schakelstangen afstellen?
Na vervangen van de onderste steun, zit de pook nog steeds flink te dansen tijdens gasgeven

Lees bij afstellen dat die dan telkens uit de versnelling schiet, maar dat doet die bij dus niet.

Graag je reactie.
Groeten
Martijn