Het probleem was de afvoer waar het water (regenwater) doorloopt onder de paravan. Er loopt ook een slang langs die rubber en daar liep het water langs en via de kabelboom die naar binnen liep, lipe het water dus.

Even rond om de rubber afgekit (buitenkit) en hij lekt nu niet meer 

Bedankt voor de reacties

Citaat van: duckie1098 op  3 april 2011, 12:50:44
Strip is geloof ik nogal gevoelig voor vocht oid. ik heb gewoon een goed set gekocht (valeo, kost wel wat maar werkt goed) en daar zit een boor bij om de gaten voor de sensors te boren.Is goed te doen,en valt bijna niet op maarja mijn auto is ook zwart.Geen gedoe met displaytjes ofzo, alleen een piepertje en je kunt nu parkeren tot pakweg 2 cm van je achterligger.

Groetsels,

Ben

Ben,

Wat kosde die set en weet je toevallig nog die zet precies heet en waar je hem hebt aangeschaft?

Groet, Mike

Allemaal bedankt  .

Maar hoe is het dan mogelijk dat als de airco afvoer of parfan verstopt zit het opbergvakje in de vloer nat is? zou toch denken dat dit gewoon een gesloten ruimte is.

Niemand die hier iets van weet?

Hallo,

Ik heb sinds een aantal weken last van water in het opbergvakje dat in de vloer zit aan de bestuurderskant. Ik heb een keer gehoord dat het met de accubak te maken kan hebben, maar kan die link niet zo goed leggen tussen accubak en opbergvak in de auto.

Weet iemand hoe ik kan voorkomen dat er weer water in komt te staan? Het is namelijk zeer vervelend om telken een paar handdoeken te moeten gebruiken om het droog te krijgen.

Groet,
Mike

Citaat van: matthew op  2 december 2010, 23:31:51
Druklager kost iets van 150 euro ofzo en dan moet de versnellingsbak er nog af.

De auto kan  er oud mee worden.

Dus niet nodig om te meteen te laten vervangen?

Citaat van: Jeremiahhh op  1 december 2010, 20:46:21
Ik heb hetzelfde probleem, en ben vanochtend naar de Suzuki dealer in het dorp hier geweest omdat ik dacht dat de multiriem misschien door het koude weer wat meer speling had, en dat ze hem dan even snel konden spannen voor ik naar me werk zou gaan, maar het bleek dus wat anders te zijn, maar ze wisten niet precies wat.. ze dachten aan een versleten lager in de koppeling of versnellingsbak.
Misschien iets wat er mee te maken kan hebben op een hele vreemde manier... ik heb gelijk me ruiten vloeistof laten vullen omdat dit op was, en ik wilde vanavond me ruit sproeien toen ik van mijn werk kwam, en er kwam niks uit.
Thuis nog even naar gekeken, en ik hoorde het pompje gewoon, maar er komt echt niks uit.. het reservoir lijkt ook gewoon leeg te zijn.
Dus misschien dat er iets kapot gevroren is, en het lekkende vloeistof de piep veroorzaakt???
ik weet niet of jij ook last heb van je ruiten vloeistof Mike? anders ligt de verklaring daar wel...
Ik heb trouwens een Megane CC 1.6 16V uit 2005..

Mijn ruiten vloeistof werkt perfect. Ik heb het alleen als de auto koud is en ik de koppeling intrap. IK denk dat het bij mij aan het lager ligt, maar geloof dat dit best prijzig is om te laten repareren.

Misschien hebben ze bij jou geen antivries ruiten vloeistof gebruikt, maar normale. Dit kan de oorzaak zijn dat je reservoir is gesprongen.

Ik heb precies hetzelfde. En ook als ik de auto start...

Welk druklager is dit dan? En wat kost het?

Ik hoor bij mij ook een fluittoon vanaf de motor komen, maar ik heb dit alleen bij een start van de auto. En als ik schakel hoor je het verdwijnen en weer komen. na een tijdje rijden gaat dit weg. Ik heb een mage II fase 1 uit 2003 1.6 16v.

Iemand een idee?

Groet,

Hallo allemaal,

Ik heb een vraagje. Zojuist zet ik de auto aan en de ventilatie maakt een brommend/zoemend geluid. Als je hem harder zet wordt het geluid ook harder. Als ik de motorkap open doe hoor je het links voor ook zoemen/brommen.

Ik heb een megane II fase 1.

Weet iemand wat dit kan zijn?

Of met de dealer op papier overeenkomen dat je het nu laat voor wat het is, maar als het binnen een bepaalde tijd (bijv 6 maanden) erger wordt dat ze het alsnog kostenloos vervangen.

Oke dankjewel.  Ga maandag even langs de dealer

Maar komt dat dan omdat ik de accu los heb gehad? Want heb hier nog niet eerder last van gehad.

De radio is van fabriek af. Radio.navi van becker

Zeker niet accepteren. Als je er een tijdje mee blijft rijden en je hebt een keer snel het stuur volledig omgedraaid om bijv te keren dan gaat het lint helemaal los zitten en gaat het airbag lampje branden. De airbags in de auto zullen dan niet meer werken en de automatische deurslot zal ook niet meer werken. (dit ivm veiligheid als je een ongeluk zou krijgen de duren open zijn en niet op slot aangezien je airbag niet werkt)

Zoals ik eerder al aangaf kost het je E 185,- excl monteren. Ik zou het dus zeker laten vervangen. En net zoals arend-wim al zegt, als ze het niet willen vervangen de bovag inschakelen.

Even een aanvulling:

Ik ben een stukje gaan rijden en na een paar sec hoorde ik een geluid net alsof mijn rechtervoor band plat was. Dus ben stukje verder gereden om de rotonde heen om de auto bij het tankstation neer te zetten om te kijken of mijn band plat was. Toen ik op de rotonde de bocht naar links maakte, hoorde ik een klik en toen was het geluid weg en de ARS was weer actief

Het enige wat de auto nu doet als ik hem start is 3 piep singalen geven, maar weet niet waar het vandaan komt. Er staan geen meldingen in de computer en de ASR werkt weer gewoon.

Iemand een idee