Advertenties


-menu

Toon bijdragen

Deze sectie stelt je in staat om alle bijdragen van dit lid te bekijken. Je kunt alleen de bijdragen zien waar je op dit moment toegang toe hebt.

Toon bijdragen-menu

Berichten - frankie

#1
Nog even een laatste berichtje.

Na vele proefritjes ben ik beland bij een VW Golf 3.
Deze beviel mij qua rij en bijgeluiden zeer goed.
Bijkomend voordeel, de lage km stand, niet afgeragd, vanaf de 1e dag dealer onderhouden en het degelijk rijden.
Tja, het is heel gewoontjes allemaal maar het bevalt mij prima  ;)

Bedankt voor alle reactie trouwens !-!
#2
Bij voorkeur zoek ik een 2.0l.

Gisteren heb ik in een 1.6l gereden (helemaal standaard) en die maakte bij een gangetje van ca 140 km erg veel toeren.
Ook het geluid in de auto zelf was (daardoor ?) te hard aanwezig.
(zie mijn andere topic voor meer uitleg hierover :-))
#3
Zeker maar je auto is naar mijn smaak iets te veel getuned :x

Smaken verschillen ;)
#4
Er staat een mooie gele op mp waar ik (veel) interesse in heb maar ja, (diepe zucht) het is bij een handelaar l-

De auto heeft het kenteken XR-RH-95 en heeft de laatste 7 jaar 1 eigenaar/liefhebber (?) gehad.
Toch iets positiefs, toch ?

Volgens de info die ik heb kunnen verzamelen is de auto 7 jaar geleden bij een Renault dealer in Breda gekocht maar
deze dealer bestaat helaas niet meer.

Als de vorige eigenaar hier actief is geweest en nog steeds is, of iemand kent deze eigenaar héél toevallig dan ben ik zeer
benieuwd naar reacties.

Bedankt  ;)
#5
Iemand met een 2.0l 16v die even een toerental kan vermelden van zijn/haar auto wanneer er met een gangetje van ca 120 km p/u wordt gereden ?

Als de weersomstandigheden gunstig zijn ga ik morgen een kijkje nemen bij autobedrijf Blekkink.
Het is een wereldreis maar goed, de verhalen die ik over deze dealer heb gelezen zijn zeer hoopvol.

Is deze Renault dealer hier ook bekend ?
#6
Hahaha, thanks  !-!

Daar was ik al volledig van op de hoogte.
#7
Je hebt gelijk, sorry.

Het gaat dus om een 1.6l SI 16v vs een 2.0l 16v  ;)
#8
Vergelijken wil ik ook zeker doen maar dit is soms makkelijker gezegd dan gedaan.

Om mijn bericht even nader toe te lichten.

In de achterhoek (voor mij ontzettend uit de buurt) staat een in mijn ogen mooie en goede coupe 1.6l, bouwjaar 2000, km stand ca 60.000 km,
6 mnd Bovag garantie, officieel Renault dealer en de prijs € pittig.
Via marktplaats heb ik contact met iemand die zijn coupe 2.0l verkoopt, bouwjaar 1998, km stand ca 110.000 km, 3 jaar in bezit, als het goed is altijd netjes
onderhouden bij de Renault dealer en de prijs € ruim 2000 minder dan 2.0l.

Verschil tussen deze 2 mooie exemplaren met een "goede" achtergrond is dus de motor en vandaar dat ik alvast wat meningen probeer te verzamelen.
Is er een gigantisch toerental verschil, dan kan ik de 1.6l laten voor wat 't is maar is 't verschil (in jullie beleving) niet zo groot, dan is het
interessant om de 1.6l erbij te gaan betrekken in mijn zoektocht.
#9
Citaat van: BlueStar op 10 juli 2010, 12:05:01
Hij maakt ongeveer 3500 toeren bij de 120
Hoeveel zou dit zijn bij een 2.0l ?

Citaat van: Wrecked op 10 juli 2010, 12:17:56
Er is geen betere manier om achter de akoestiek te komen, dan het zelf te horen
Helemaal mee eens maar ervaringen van coupe eigenaars zijn ook interessant.
Alhoewel elke beleving weer anders wordt ervaren.
#10
Hallo,

Hierbij mijn eerste berichtje op dit forum alleen heb ik me nog niet voorgesteld.

Omdat ik nog niet zeker weet of een Megane coupe mijn eerstvolgende auto gaat worden stel ik het voorstellen nog even uit.
Uiteraard gebeurt dit natuurlijk wel zodra ik een coupe heb :-)

Ik ben op zoek naar een auto die qua rij en bijgeluiden "lekker" stil is van binnen en daarentegen vind ik de Megane coupe I een erg leuk model.
Met "lekker stil" bedoel ik met name het motorgeluid, windgeruis en bandenafrolgeluid.
Het bandenafrolgeluid is goed op te vangen d.m.v. geluidsarme banden en concentreer me dus wat meer op het windgeruis en motorgeluid.

In de auto's waar ik de afgelopen tijd in heb gereden, allemaal een 1.6l uitvoering, heb ik opgemerkt dat deze vooral op de snelweg bij een
gangetje van 120 km / 140 km iets te veel toeren maken en dat er dus ook iets teveel geluid in de auto hoorbaar is.
De volgende stap is dus om een 2.0l uit te gaan proberen om hopelijk toch wat minder motorgeluid te kunnen horen in de auto.
Het windgeruis in een auto is ook een bekend fenomeen maar moeilijk te bestrijden volgens mij.

Vraagje.
Is er (erg) veel verschil tussen een Megane coupe 2.0 en een 1.6l uitvoering, betreft het motorgeluid wat in de auto hoorbaar is ?

Hopelijk kunnen jullie me een endje op weg helpen tijdens mijn zoektocht en dan met name naar een hopelijk stille Renault Megane coupe I,
als deze bestaat tenminste.


Bedankt  ;)
EhPortal 1.40.2 © 2026, WebDev