Bedankt voor je info, heb je ook enig idee hoe je deze kan vervangen?

Citaat van: matthew op 31 augustus 2010, 22:15:26
Niet de torsie zelf(want daar gaat die scheef van staan).

Voor de torsie idd.

Ik heb inderdaad beide schokbrekers achtervervangen, je bedoeld de as die voor de torsie veren loopt neem ik aan?
En de torsie veren zelf dan? Ik geloof zelf van niet want dan zou de auto toch scheef moeten staan toch aan een kant? En hoe vervang je zoiets? Iemand ervaring?

Ik hoor graag

Citaat van: matthew op 31 augustus 2010, 21:24:02
Heb je ze beide vervangen?

Anders kan het ook nog in de achteras zelf zitten.

Aan de buitenkant van je as kun je aan weerszijden een rubber zien zitten,deze kan ook door zijn.

Hallo mensen,

Ik heb een vraagje, nadat mijn megane begon te kreunen en steunen bij het in veren van de achterveren(schokbreker) heb ik deze vervangen door nieuwe. Alleen is het niet helemaal verholpen. Wat kan het nog meer zijn?

Ik hoor het graag van jullie.

Ik had ook gezocht en niks gevonden voor wat betreft het vervangen van de verstelmotor met een andere, of ik heb er overheen gelezen. Welk topic was het dan???
Sorry voor het dubbele topic dan.

Groeten Hielke

Citaat van: Rogier op 17 augustus 2010, 11:19:06
@hielke graag volgende keer de zoek functie of even kijken in de topic's want er was namelijk al een topic aangemaakt met de zelfde vraag

alvast bedankt

p.s. je auto komt nu wel door de keuring heen

Ja zo heb ik het nou ook opgelost, hij gaat vandaag ook weer voor de keuring met de orginele lampen. Maar ik hoopte of iemand iets wist van een motortje wat er wel op past zodat je niet steeds hoeft om te bouwen en ook alles in de auto orgineel kan laten.

Ik heb net angel-eyes in mijn megane in gebouwd en gisteren moest ik voor de APK. En raad eens afgekeurd op de lampen omdat de hoogte verstelling niet aangesloten was. Nou is mijn vraag het volgende:

De angel-eyes zijn voorbereid op hoogte verstelling alleen is dit niet het zelfde als die van de orginele verstel motor van renault.
Die van mijn nieuwe lampen is eigenlijk een draadeindje met op het einde een vierkantje, terwijl de orginel renault verstelmotor werkt met knobbeltje(koggeltje). Heeft iemand dit ook meegemaakt, en welke oplossing hebben jullie gebruikt want ik kan eigenlijk geen passende verstelmotor vinden.

Ik hoor graag,

Groeten Hielke

Bij deze mijn verhaaltje van hoe ik het heb gedaan. Misschien hebben jullie er wat aan.

http://www.scribd.com/full/28789298?access_key=key-1g3cnygiznmbsvohy2lx

Hopelijk lukt het zo.

Citaat van: subzero op 20 maart 2010, 00:20:44
Deze had je al gelezen? http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=7636.0

Hallo subzero,

Ja dat had ik al gelezen, ik heb inmiddels de klep vervangen. Het is een hele strijd geweest. Eerst al met de ruitewisser armen, die zaten muur vast. Achteraf bleek ook nog eens dat ik een verkeerde vervangingsklep had. Maar ik heb van twee een kunnen maken en het werkt ook nog. Het betere huis, tuin en keuken vlijt zullen we maar zeggen. Ik heb een stuk of wat foto's gemaakt en zal deze met tekst en  uitleg op het forum zetten. Want had zat bij mij toch weer anders dan ik tot nou toe op het forum heb gelezen.

Groeten Hielke

Hallo allemaal,

Ik ga morgen bezig maar ik heb een vraagje?

Kan ik er allemaal bij vanauit het motor compartiment, of moet ik ook vanaf de binnen kant en dan het halve dashboard eruit slopen?
Heeft iemand dit al eens bij de hand gehad???

Ik hou mij aanbevolen voor info.

Groeten Hielke

Citaat van: subzero op 13 maart 2010, 19:19:31
Misschien heb je hier wat aan,helaas niet in het nederlands.Link 1 Link 2

Bedankt voor je info, ik zal er dit weekend mee bezig, ik zal wel wat foto's maken voor mede forum gebruikers.

Laters

Hallo allemaal,

Zoals zovelen van jullie heb ik ook last van mijn circulatie klep. Het bertreft hier een Megane coupe uit 1999 fase 1 denk ik en het is een 1.6E 8 klepper zonder airco. Nou heb ik een andere klep met huis en motor op de kop kunnen tikken maar weet ik niet wat ik allemaal moet los halen om deze erin te zetten. En waar zit de klep?
Aan de bestuurderszijde of aan de andere kant? Nou las ik her en der dat de wisserarmen en al het afdek plastic bij het raam er allemaal af moet. Maar verder???
Heeft iemand foto's???

Ik zou graag het weekend er mee bezig gaan dus alle hulp is welkom.

Alvast bedankt,

Hielke

Citaat van: RobCoupe op 27 februari 2010, 17:31:39
Heb je airco?

Nee ik geen airco.

Citaat van: Gerard Paas op 27 februari 2010, 02:00:10
idd, klinkt zeker als..... bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...tok.  en het geluid is weg, als dat zo is kan het idd de brandstofpomp wel eens wezen
tok is het afslaan van de pomp

Volgens mij is het de brandstofpomp niet want die hoor ik gewoon laten we zeggen zoemen, het is meer een tokkend geluid met daarna het geluid of het ergens overheen draaid. Kan het ook gewoon de recirculatie klep zijn. En zo ja waar kan je deze bestellen/kopen?? Want als je een bij de sloop haalt moet je ook maar afwachten of die goed is. Heeft iemand een internet adres voor mij. En ik las hier op het forum het een en ander maar de foto's zijn weg, heeft iemand die nog??

Ik hoor wederom graag van jullie.

Groeten en een goed weekend,

Hielke

Hallo mensen,

Als eerste wil ik mij even voorstellen op dit forum.

Maar ook heb ik een vraagje aan jullie en hoop dat jullie mij verder kunnen helpen.
Ik ben sinds kort in het bezit van een Megane coupe en wat volgens mij een type II is (1999).
Deze maakt als ik de sluitel in het contact steek een vreemd geluid, zonder dat de motor gestart is.
Het is net alsof er iets over een nokje heen draaid. Wat kan dit zijn?????

Ik hoor graag van jullie.

BVD Hielke