Hey Matthew, bedankt voor je antwoord!

Enig idee hoeveel werk dat is, en/of dealers zoiets op voorraad hebben liggen?

Kan doorrijden schade veroorzaken? (niet 1000-en km's) maar van thuis naar dealer?

Ik moet ook nog een paar keer naar mijn werk, ±10km per dag, totdat ik afspraak heb met dealer :-)

Niemand met goed advies of tips?

Hallo allemaal,


Het is al een hele tijd geleden dat ik hier wat gepost heb, maar heb wel meegelezen uiteraard :-)


Ik zit met een vraagje:

Mijn megane ( II 1.6 ) lekt olie.  Ik denk dat het vanaf het inlaatspruitstuk komt, dat kunststof gedeelte...

Kan dat? en dan evt vanaf carterontluchting? (dat zei iemand tegen mij)

Ik heb een plaatje erbij gedaan, vanwaar ik de olie zag...




Waar het stickertje zit, rechts vd oliedop, onder het zwarte IM...

@ Stephan: ik heb je gemaild!


@ Matthew: thanx! ik ga het morgen even proberen!

Ik wil wel een fototje eropzetten, maar lukt me niet, naar wie kan ik ze mailen, dat die ze ergens opzet?

Thanx

Wie kan mij helpen?

Ik heb later een Cabasse radio in mijn megane gezet,

hij is een tijdje stuk geweest, maar nu doet ie het eindelijk weer!


Alleen ik ben in de tussentijd verhuisd, en nu mijn radiocode kwijt.

Dus radio is niet orgineel, dus ook niet op te vragen bij de dealer.

Kan iemand mij helpen? Heb op google wel gevonden dat er progammatjes voor zijn, maar weet niet of dat echt werkt...

Reactie van een renault-monteur:

Wat er gebeurt is zal waarschijnlijk zijn dat de krukaspoelie niet goed vast is gezet bij het vervangen van de distributie en omdat er geen spie in de krukas zit verloopt de krukas t.o.v nokkenas met het gevolg dat de kleppen de zuigers raken en dat de motor geen compressie meer heefd en dus niet meer loopt.
Wat nu moet gebeuren is alles weer demonteren + de cilinderkop en alle kleppen vervangen deze zullen allemaal krom zijn,dit is een fout van de garage dus mogen ze dit betalen anders gaat het veel geld kosten.

Hallo Jeroen,

Bedankt voor je nuttige reply!

Idd, waterpomp was stuk, die is vervangen, en daarna kwam dit probleem!

Wat kost zo'n verstelbare nokkenaspoelie? en is dat lastig te vervangen?

Kleppen kapot of de nokkenas kapot snap ik zelf wel dat t vrij prijzig is!

Ik wacht geduldig af, en zie wel wat er uitkomt!

Groeten John

Hallo Jeroen,

Ik ben er zelf niet aan het sleutelen geweest, maar dat heeft de garage gedaan.

Er is toen een proefrit mee gemaakt, en motor leek goed te lopen.

Megane stond toen op de weg voor garage te draaien, en stopte er mee, heeft zichzelf uitgezet, of hij toen vreemde geluiden heeft gemaakt weet ik niet.

Ik heb dit allemaal van de garage gehoord, ben er zelf niet bijgeweest.

Garage zei dat ze de kop er waarschijnlijk af moesten halen ( vandaar die link naar MP)

Waar ik vandaan kom: uit Middelburg (zeeland)

Vervelende is dat in de winter de voorruit binnen ook bevriest en das best irritant 'sochtends!

Doe je er niks aan dan heb je straks ook vocht in je vloerbedekking en gaat t schimmelen :(

Zou dit kunnen helpen om de megane weer rijdend te krijgen?


http://link.marktplaats.nl/306646905

Volgens mij werd er net geschreven dat je een d-riem niet opnieuw mag spannen?

Duur zijn ze ook niet, 20 euro ongeveer?

Als je je speakers hebt vervangen, dan kan je toch ook lekkage krijgen doordat je de siliconen afdichting hebt verwijderd?

Hallo,

er is nog niks veranderd aan de situatie, want er is nog niks aan gedaan ( niet dat ik de auto nodig heb, ik fiets wel naar m'n werk!~)

Wel hebben we de compressie op de 4 cylinders gemeten: nummer 1 en nummer 4 hebben dus geen compressie, ik had al gegoogled naar t antwoord, maar niks gevonden, wie helpt ons verder?

Vanavond proberen ze de oude poelie te vervangen voor een andere, maar mss beetje dom van mij: zit dat al bij een distributieriemset?

Lagers waren nog niet hoorbaar toen ik m kocht, bij 49000, nu op 60000 wel goed te horen.