Duidelijk, dan gaan ze binnenkort weer in de verkoop

Kan ik mischien met een spacer de velg wat naar buiten brengen of is dat niet verstandig?
De band kon ik namelijk nog wel rond draaien maar liep heel zachtjes tegen de remklauw

Als het niet vertandig is dan ga ik ze wel verkopen in hartje winter

Och ik zie dat ik in het verkeerde type megane geplaatst heb

Het betreft een megane fase 2 uit 2003 1.6 16v  (3 deurs)
Ik heb er nu 17" 205/50ZR 17 93y onder liggen (de standaard sportvelgen)

Ik heb winterbanden gekocht voor mijn  type2 het betreft een 15" 185/65r15 88T

Nu wou ik ze even er onder zetten om er zeker van te zijn dat ze passen maar ik zie dat mijn remklauw tegen de velg loopt,

Wie kan mij vertellen of ik er uberhaubt 15" onder krijg, of is het de et  waarde?

nou dan ga ik dat ook maar doen, het kraken is niet om aan te horen.

ik heb ook een piepende schokbreker achter, het valt mij op dat het met warm weer een stuk erger dan als het koud is.
erg vervelend want hij klinkt bij elke drempel als een oud barrel. de garage kon destijds niets vinden dus deze week bij de grote beurt mogen ze er nog een keer naar kijken

ze hebben de oorzaak gevonden het bleken 2 relais te zijn die in het motorcompartiment zitten (RELAIS MICRO 20/1)
deze 2 relais hebben ze vervangen. dus mocht iemand tegen hetzelfde probleem aanlopen dan is dit waarschijnlijk de oplossing
Ik heb geen problemen meer gehad met het naar huis rijden.
renault garage in IJsselmuiden hebben het netjes gedaan, radio weer ingesteld favoriete zenders teruggeplaatst en klokje ingesteld, en voorlampje vervangen.

Euvel is bij de ANWB bekend, echter alleen bij turbo megane's niet bij de 1.6 16v
het kan voorkomen dat er olie op de startmotor lekt en dat dat op de 10 ampère kabel komt
en er dan een storing optreed, massa losmaken en 1 minuut wachten
morgen naar de garage

Zelfs dat kon niet meer,ruitenwissers zijn ondertussen op en still going :(

Mijn vriendin belde me net dat er allemaal meldingen in het scherm komen (wielsensor defect, abs/airbag/service lampjes staan aan, inspuiting defect, alles wat je kan bedenken komt erop). ruitenwissers sprongen spontaan aan, ramen gaan niet meer omhoog en de auto gaat niet meer uit.
oja en als klap op de vuurpijl wil de achterklep niet meer open.
anwb is onderweg en in z`n 5 zetten en met de rem erop deed wonderen

iemand een idee?

zou het ook met de 1.6 16v lukken? of zouden de kosten niet opwegen tegen de extra koppel die je krijgt?

ik heb sinds gisteravond dat ik op mijn boordcomputer mijn actuele verbruik veel sneller grefresht krijg.
normaal gesproken gaf de boordcomputer om de seconden wat ik op dat moment verbruikte nu lijkt het wel realtime wat hij aangeeft
wel vreemd dat hij dat nooit daarvoor deed en nu ineens wel, toevallig heb ik nu ook een knipperend sleuteltje op mijn schermpje, kan dat er iets mee te maken hebben?

Hm klinkt niet best allemaal, wel raar dat zo'n product toch nog zoveel problemen kan geven
zijn er ook megane rijders op het forum die al een aftermarkt roetfilter hebben laten plaatsen?

Wie heeft er ervaring met een 1.9dci icm een roetfilter, ik hoor er verschillende verhalen over en de subsidie is nu nog geldig....

mijn vader heeft het ook gehad en bij hem bleek het een slang te zijn van de airco die verstopt zat